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Riding 腳踏後移套件

定價:NT$ 26,765

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適用車型

[要點]

【材質/材質】
鋁合金
【表面處理】
鋁合金切削加工

(其他)
側駐○
標準型煞車油管○

(位置調整)
上   後
  5mm     0mm
15mm     0mm
  5mm   10mm
15mm   10mm

[商品描述]

這可是限量50台的!

這是一款高精度加工的鋁制

踏板,設計簡單。

將踏桿和踏板分開軸,可以增加踏桿的剛性,避免意外跌落時損壞踏板操作。

和同軸型一樣,"剎車踏板 "的更換踏板也是采用精密的軸承設計,讓騎行更順暢,無壓力。

擁有四種不同的騎行姿勢,您可以選擇自己喜歡的姿勢。

改變。剎車踏板部分可以根據腳的大小和靴子的厚度安裝在三個不同的位置(相隔7mm)。

通過使用液壓油壓力開關(單獨出售)代替普通機械開關,簡化了後主缸區域。

[注意]

*踏板損壞的情況除外。
※ 無法進行反向變更。
※ 將普通滑套部分的上蓋去掉,因為它干擾了滑套。
※ 在公共道路上行駛時,需要使用油壓開關。

*從2017年7月3日起,`階梯桿規格發生了變化,改進了握把的3型階梯桿成為標准裝備。
※ 最後的圖片是新的 "階梯條type3 "的圖片。

[要點]

【メンテナンスデータ】
・サイドスタンド:○
・ノーマルブレーキホース:○
【ポジション】
・アップ:5mm/バック:0mm
・アップ:15mm/バック:0mm
・アップ:5mm/バック:10mm
・アップ:15mm/バック:10mm

[商品描述]

50台の限定販売です!

シンプルなデザインを採用した高精度アルミ削り出しの
ライディングステップです。

ステップバーとペダルを別軸にすることにより、ステップバーの取付剛性がアップし、万が一の転倒時にもステップバーの損傷によるペダル操作への悪影響を極力回避できます。

操作性に優れる同軸タイプと同様に、ブレーキペダル、チェンジペダルは精巧なベアリングの使用により、ストレスがなくスムーズな動きでライディングをサポートします。

4パターンのポジション変更が可能で、お好みのライディングポジションをお選びいただけます。

チェンジ・ブレーキペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、3ケ所 (7mm間隔) の取付位置を選択できます。

ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。

[注意]

※ ペダルに損傷が及ぶようなケースは除きます。
※ 逆チェンジは不可。
※ ノーマルのスリップオン部分の上部カバーは干渉するため装着不可ですので取り外して下さい。
※ 公道走行時は別途、オイルプレッシャースイッチが必要です。
※ 2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が標準装備となりました。
※ 最終画像は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。

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