[要點]
重量:約600g
把手管徑:Φ22.2 (内徑:約14mm)
[商品描述]
鋁制車把管可以保持與原廠車把幾乎相同的高度,並檢討`角度`擠壓的角度,從而獲得舒適的騎行姿勢。
它們的每個外殼上都設有免轉孔,安裝時無需鑽孔。
離合線、剎車軟管等都可以按出廠時的樣子使用。
表面經過噴砂和陽極氧化處理,形成漂亮的半釉面。
它們有四種顏色:銀色、黑色、藍色和金色。
[注意]
*其他色料已包含在圖像中。
※ 不能使用正品的桿端,請使用竹川的加工鋁桿端。(不提供機加工的鋁制2件式桿端)。
*同時使用spTakekawa初始調整器(06-06-07)時,由於干擾,手柄位置調整范圍受到限制。
[要點]
重量:約600g
ハンドルパイプ径:Φ22.2(内径:約14mm)
[商品描述]
純正ハンドルとほぼ同一の高さを維持し、角度、絞り角を見直すことで快適なライディングポジションを可能とするアルミハンドルパイプです。
各ハウジング用の回り止め穴も備えておりますので、取付けに際し面倒な穴あけ加工等は必要ありません。
クラッチワイヤー、ブレーキホース等も純正のまま使用できます。
表面はショットブラスト後アルマイトを施すことで、半艶出しのような独特な美しい表面に仕上げています。
カラーはシルバー、ブラック、ブルー、ゴールドの4色。
[注意]
※ 画像には他のカラーリングが含まれています。
※ 純正バーエンドは使用出来ません。SP武川社製ハンドルパイプ用アルミ削り出しバーエンドをご使用下さい。(アルミ削り出し2ピースバーエンドは取付け出来ません。)
※ SP武川社製イニシャルアジャスター(06-06-07)を同時装着する場合、ハンドル位置調整の範囲が干渉により限られます。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。