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ENDURANCE
通用型 可調式腳踏組
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HURRICANE
Type II 腳踏 DAX125 (23-) 等車款
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HURRICANE
腳踏桿
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TaGu（田口製作所）
可倒腳踏桿（維修用）
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![【BABYFACE】[IDEAL] 轉軸固定器 / HONDA CBR1000RR(08-20)](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/37946/002-h010-s_01_s.jpg)
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TSR
逆向變速搖臂組
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ai-net
原廠維修用 副廠腳踏 (左右組 加寬)
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MADMAX
鋁合金 陽極腳踏
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ai-net
原廠維修用 副廠腳踏 (左右組)
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HEALTECH ELECTRONICS
快速打檔套件
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GILLES TOOLING
腳踏後移套件
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BABYFACE
腳踏後移套件
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STRIKER
特殊腳踏套件
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HURRICANE
腳踏桿 Type I
適用車型
[商品描述]
預浸料(浸漬了樹脂的碳纖維片)也用於飛機，它被真空包裝並在高壓釜中烘烤。
干式碳素件采用最新的碳素加工技術生產，與傳統的濕式碳素件完全不同。我們引以為豪的 "超輕超強 "產品，最大限度地實現了碳的輕量化和強度。
您可以選擇四種不同的表面處理方式來配合車體的形象。
亞光的、亮光的都是經過紫外線切割工藝處理的，所以可以抵御紫外線，而紫外線是碳的弱點。
干式碳素件采用最新的碳素加工技術生產，與傳統的濕式碳素件完全不同。我們引以為豪的 "超輕超強 "產品，最大限度地實現了碳的輕量化和強度。
您可以選擇四種不同的表面處理方式來配合車體的形象。
亞光的、亮光的都是經過紫外線切割工藝處理的，所以可以抵御紫外線，而紫外線是碳的弱點。
[注意]
*注：這些圖片僅供參考，可能與產品規格不同。
* 由於產品的改進，價格如有變動，恕不另行通知。
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[商品描述]
●航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げる ドライカーボン製法を採用しております。
●ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
●車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。
●艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
●ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
●車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。
●艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
[注意]
※ ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※ 画像はイメージです。商品の仕様と異なる場合もあります。
※ 製品の価格は改良の為、予告無く変更することがございます。
※ ドライカーボン製品の一部では取付穴の加工が必要となる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像はイメージです。商品の仕様と異なる場合もあります。
※ 製品の価格は改良の為、予告無く変更することがございます。
※ ドライカーボン製品の一部では取付穴の加工が必要となる場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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