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Mr Quick製 方向燈配件
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方向燈燈殼組 CC110 (18-) 等車款
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SP武川
LED 霧燈套件 3.0 (950)
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SP武川
LED霧燈套件3.0(950)
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KIJIMA
霧燈套件
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適用車型
[要點]
短散熱器型式
消耗電力：30W(遠光)／30w(近光)
定格電壓：DC12V
色溫度：6000K
交流車對應型式
CREE社製LED芯片使用
防水冷卻風扇採用
附屬品：短燈泡鉤
附1年保証
消耗電力：30W(遠光)／30w(近光)
定格電壓：DC12V
色溫度：6000K
交流車對應型式
CREE社製LED芯片使用
防水冷卻風扇採用
附屬品：短燈泡鉤
附1年保証
[商品描述]
.使用cree xlamp xl-p leds（美國）。
。專為適應本田fi車獨特的電氣元件而設計，並帶有交流翻轉功能。
。防水散熱風扇旋風系統：通過防水散熱風扇實現高導熱性。
有效的散熱，讓您的LED燈始終保持在最佳狀態。
雖然轉換效率（將輸入功率轉化為可見光（人眼可見波長的電磁波）的效率非常高，但如果輸入功率為100%，仍有70%以上的輸入功率轉化為熱量。Cyclone LED系列通過實心鋁材、散熱器和防水散熱風扇三種材料的組合，有效地進行散熱，實現了隨時全功率運行。
對於容易發熱的LED來說，散熱保護是必不可少的。如果這些熱量不能有效地散出去，就必須從亮燈開始減少功率，或者從亮燈中間減少功率。換句話說，如果不采取熱對策，LED的潛力就無法充分發揮出來。
采用耐用的防水風扇!
在Cyclone LED系列中，風扇在有效冷卻 "高功率LED "產生的熱量方面發揮了重要作用。一般電子設備所使用的風扇，由於旋轉部分是金屬軸承，耐用性低，所以不適合摩托車。雙軸球軸承式軸承用於旋風式led系列，也用於散熱器的冷卻風扇，具有優良的防水性和耐久性。看上去很小，但它卻通過了20g的2小時抗震測試!只有Protech有一款防水耐用的摩托車用風扇。
■安全檢測產品!
最大發光強度輕松通過15.000燭光，這是車輛檢測的標准值。最大發光強度的說明見日本車輛檢查協會發布的附件報告。
更長的使用壽命!
普通鹵素燈泡的壽命當然比h.i.d.長。
省電設計!
h4/h4-r型的功耗為30w`h7型為20w，比一般h4鹵素閥（12V 55/60w）更省電。
采用可靠的cree LED!
采用cree xlamp xp-l leds作為發光體，具有很高的耐久性和可靠性。
h4/h4-r型可以在hi/lo!
h4/h4-r型在 "hi "和 "lo "光束上各有三個LED燈，可進行 "hi"/"lo "切換。
安裝簡單!
安裝方便，只需更換閥門耦合器即可。
他們是光明的，也是快速的!
與hid不同的是，開機後立即滿電亮起。另外，光的顏色也不會像藏的情況下逐漸變化。
。專為適應本田fi車獨特的電氣元件而設計，並帶有交流翻轉功能。
。防水散熱風扇旋風系統：通過防水散熱風扇實現高導熱性。
有效的散熱，讓您的LED燈始終保持在最佳狀態。
雖然轉換效率（將輸入功率轉化為可見光（人眼可見波長的電磁波）的效率非常高，但如果輸入功率為100%，仍有70%以上的輸入功率轉化為熱量。Cyclone LED系列通過實心鋁材、散熱器和防水散熱風扇三種材料的組合，有效地進行散熱，實現了隨時全功率運行。
對於容易發熱的LED來說，散熱保護是必不可少的。如果這些熱量不能有效地散出去，就必須從亮燈開始減少功率，或者從亮燈中間減少功率。換句話說，如果不采取熱對策，LED的潛力就無法充分發揮出來。
采用耐用的防水風扇!
在Cyclone LED系列中，風扇在有效冷卻 "高功率LED "產生的熱量方面發揮了重要作用。一般電子設備所使用的風扇，由於旋轉部分是金屬軸承，耐用性低，所以不適合摩托車。雙軸球軸承式軸承用於旋風式led系列，也用於散熱器的冷卻風扇，具有優良的防水性和耐久性。看上去很小，但它卻通過了20g的2小時抗震測試!只有Protech有一款防水耐用的摩托車用風扇。
■安全檢測產品!
最大發光強度輕松通過15.000燭光，這是車輛檢測的標准值。最大發光強度的說明見日本車輛檢查協會發布的附件報告。
更長的使用壽命!
普通鹵素燈泡的壽命當然比h.i.d.長。
省電設計!
h4/h4-r型的功耗為30w`h7型為20w，比一般h4鹵素閥（12V 55/60w）更省電。
采用可靠的cree LED!
采用cree xlamp xp-l leds作為發光體，具有很高的耐久性和可靠性。
h4/h4-r型可以在hi/lo!
h4/h4-r型在 "hi "和 "lo "光束上各有三個LED燈，可進行 "hi"/"lo "切換。
安裝簡單!
安裝方便，只需更換閥門耦合器即可。
他們是光明的，也是快速的!
與hid不同的是，開機後立即滿電亮起。另外，光的顏色也不會像藏的情況下逐漸變化。
[注意]
因為大燈箱的深度太窄，散熱風扇打不到，所以需要在大燈箱的後面鑽一個60mm的孔。
【警告】
※ 根據使用說明書正確安裝設備。不正確的安裝將導致火災。它可能會導致故障。
*在安裝前，請務必取下電池負極側的端子線，並確保鑰匙處於關閉狀態。
*請勿觸摸或沾染LED芯片。污垢的附着可能會導致LED芯片因發熱而燒毀。
*本產品為精密儀器，請小心操作。不要摔倒或強行拉線。操作不當可能會造成故障、受傷或燒傷，並可能導致危及生命的事故。此外，要小心，因為火花和有缺陷的絕緣材料會引起故障和車輛火災。
*拆解本產品。不要對數據進行任何修改。分解：我們對改裝後的產品不提供任何保證。
*當大燈開啟時，請勿直視大燈發出的LED燈。它可能會導致視覺障礙。
*請勿將水灑在鏡頭上，當鏡頭開啟時，請勿將水灑在鏡頭上，當鏡頭關閉時，請勿將水灑在鏡頭上。溫度的突然變化可能會導致透鏡或LED燈泡的損壞。由於溫度過高，請勿觸摸閥門後部的散熱片和控制器單元。
【注意】
※ 本產品僅設計為12v DC（直流）負極公用。接線時一定要用dc12v電源。
。小排量車常見的AC(交流)照明系統，請勿在車上安裝本產品。
。負極共用是指大燈接線的負極側與鹵素燈側共用的類型。加普通大燈系統與本產品不兼容。
適用於迷你自行車套件
迷你自行車套件設計用於 "12v DC""AC""無電池(*1)""負公共(*2)""加公共(*3) "的摩托車。
(*1.當使用拆下電池的車輛時，請務必使用adc-200(65016)無電池套件(單獨出售)。
(*2. "負極共用 "是指前照燈接線的負極在`hi光束側和lo光束側之間共用的類型。)
(*3.加普通大燈是指`hi光束側和lo光束側之間的正極接線為普通的一種大燈。)
*本產品僅針對摩托車設計，不能用於四輪車。
*不要用紙或布覆蓋，不要在易燃物附近點燃。它可能會引起火災或異常加熱。請勿在易燃物附近點燃，如易燃噴漆稀釋劑或其他可能點燃的易燃物。
*請勿在點亮狀態下安裝前照燈。否則可能導致故障或燒毀。
*本產品在日常使用過程中具有防水功能，但並非完全防水。用乙烯膠帶或自粘膠帶將控制器單元耦合器包起來，或用填縫劑防水。不要用超過必要的水潤濕它。
*洗車時請不要讓高壓洗衣機直接撞擊汽車。<請勿跌落或強烈撞擊LED燈泡或控制單元。不僅會損害和降低性能，還可能造成傷害。
*請務必在LED燈泡組件上塗抹硅脂。詳情請參考本手冊。
*當指示燈關閉或打開時，請勿觸摸LED芯片。<不要蓋住防水冷卻風扇。確保風扇後面有足夠的空間讓空氣流動。
*防水冷卻風扇的方向在安裝時指定。安裝時一定要將銀色圓形密封圈朝外。
*使用螺絲鎖緊器，防止螺絲部分松動。另外，請定期重新擰緊。
*安裝需要專業的知識和技能。請到指定的維修機構，由熟練的技師進行維修。
※ 使用前對准光軸。它可能會阻礙對向車輛的視線，造成交通事故。詳情請參考《道路車輛安全標准》。
※ 安裝本產品可能會導致制造商的保修期終止。
*因使用本產品引起的故障。因意外事故造成的損失，我們不承擔任何責任。此外，本公司不負責本產品的安裝、拆卸等維修費用。先謝謝你的理解。
*如果您在安裝或使用過程中感覺到任何異常，請聯系Protec服務部。
【關於與車輛檢查的兼容性說明】
※ 本產品是作為車輛檢查的符合品銷售的，但這是關於最大發光強度和色溫。產品安裝後，請務必使用與 "led"（新光源）兼容的檢查機調整光軸。由於光軸調整的缺陷或隨着時間的推移而導致的光透鏡的維護缺陷，我們不承擔任何責任。
【警告】
※ 根據使用說明書正確安裝設備。不正確的安裝將導致火災。它可能會導致故障。
*在安裝前，請務必取下電池負極側的端子線，並確保鑰匙處於關閉狀態。
*請勿觸摸或沾染LED芯片。污垢的附着可能會導致LED芯片因發熱而燒毀。
*本產品為精密儀器，請小心操作。不要摔倒或強行拉線。操作不當可能會造成故障、受傷或燒傷，並可能導致危及生命的事故。此外，要小心，因為火花和有缺陷的絕緣材料會引起故障和車輛火災。
*拆解本產品。不要對數據進行任何修改。分解：我們對改裝後的產品不提供任何保證。
*當大燈開啟時，請勿直視大燈發出的LED燈。它可能會導致視覺障礙。
*請勿將水灑在鏡頭上，當鏡頭開啟時，請勿將水灑在鏡頭上，當鏡頭關閉時，請勿將水灑在鏡頭上。溫度的突然變化可能會導致透鏡或LED燈泡的損壞。由於溫度過高，請勿觸摸閥門後部的散熱片和控制器單元。
【注意】
※ 本產品僅設計為12v DC（直流）負極公用。接線時一定要用dc12v電源。
。小排量車常見的AC(交流)照明系統，請勿在車上安裝本產品。
。負極共用是指大燈接線的負極側與鹵素燈側共用的類型。加普通大燈系統與本產品不兼容。
適用於迷你自行車套件
迷你自行車套件設計用於 "12v DC""AC""無電池(*1)""負公共(*2)""加公共(*3) "的摩托車。
(*1.當使用拆下電池的車輛時，請務必使用adc-200(65016)無電池套件(單獨出售)。
(*2. "負極共用 "是指前照燈接線的負極在`hi光束側和lo光束側之間共用的類型。)
(*3.加普通大燈是指`hi光束側和lo光束側之間的正極接線為普通的一種大燈。)
*本產品僅針對摩托車設計，不能用於四輪車。
*不要用紙或布覆蓋，不要在易燃物附近點燃。它可能會引起火災或異常加熱。請勿在易燃物附近點燃，如易燃噴漆稀釋劑或其他可能點燃的易燃物。
*請勿在點亮狀態下安裝前照燈。否則可能導致故障或燒毀。
*本產品在日常使用過程中具有防水功能，但並非完全防水。用乙烯膠帶或自粘膠帶將控制器單元耦合器包起來，或用填縫劑防水。不要用超過必要的水潤濕它。
*洗車時請不要讓高壓洗衣機直接撞擊汽車。<請勿跌落或強烈撞擊LED燈泡或控制單元。不僅會損害和降低性能，還可能造成傷害。
*請務必在LED燈泡組件上塗抹硅脂。詳情請參考本手冊。
*當指示燈關閉或打開時，請勿觸摸LED芯片。<不要蓋住防水冷卻風扇。確保風扇後面有足夠的空間讓空氣流動。
*防水冷卻風扇的方向在安裝時指定。安裝時一定要將銀色圓形密封圈朝外。
*使用螺絲鎖緊器，防止螺絲部分松動。另外，請定期重新擰緊。
*安裝需要專業的知識和技能。請到指定的維修機構，由熟練的技師進行維修。
※ 使用前對准光軸。它可能會阻礙對向車輛的視線，造成交通事故。詳情請參考《道路車輛安全標准》。
※ 安裝本產品可能會導致制造商的保修期終止。
*因使用本產品引起的故障。因意外事故造成的損失，我們不承擔任何責任。此外，本公司不負責本產品的安裝、拆卸等維修費用。先謝謝你的理解。
*如果您在安裝或使用過程中感覺到任何異常，請聯系Protec服務部。
【關於與車輛檢查的兼容性說明】
※ 本產品是作為車輛檢查的符合品銷售的，但這是關於最大發光強度和色溫。產品安裝後，請務必使用與 "led"（新光源）兼容的檢查機調整光軸。由於光軸調整的缺陷或隨着時間的推移而導致的光透鏡的維護缺陷，我們不承擔任何責任。
[要點]
ショートヒートシンクタイプ
消費電力：30W(Hiビーム)／30w(Loビーム)
定格電圧：DC12V
色温度：6000K
交流車対応モデル
CREE社製LEDチップ使用
防水冷却ファン採用
付属品：ショートバルブフック
1年保証付き
消費電力：30W(Hiビーム)／30w(Loビーム)
定格電圧：DC12V
色温度：6000K
交流車対応モデル
CREE社製LEDチップ使用
防水冷却ファン採用
付属品：ショートバルブフック
1年保証付き
[商品描述]
・米国 CREE社 XLamp XL-P LEDs 使用。
・交流転倒のホンダFi車特有の電装に対応した専用設計。
・防水冷却ファン サイクロンシステム：防水冷却ファンの採用により熱伝導の高効率化を実現。
■LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる！
LEDは変換効率（入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率）が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100％とした場合、70％以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました！
熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。
■耐久性の高い防水ファン採用！
サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能＆優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格！バイク用LEDバルブで防水＆高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。
■安心の車検対応品！
最高光度は車検適合基準値である15.000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
■長寿命！
ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。
■省電力設計！
消費電力はH4／H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55／60w)より省電力です。
■信頼のCREE社製LED採用！
発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。
■Hi／Lo切り替え！
H4／H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi／Lo切り替えが可能です。
■取付け簡単！
バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。
■いきなり明るい素早い点灯！
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。
・交流転倒のホンダFi車特有の電装に対応した専用設計。
・防水冷却ファン サイクロンシステム：防水冷却ファンの採用により熱伝導の高効率化を実現。
■LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる！
LEDは変換効率（入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率）が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100％とした場合、70％以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました！
熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。
■耐久性の高い防水ファン採用！
サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能＆優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格！バイク用LEDバルブで防水＆高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。
■安心の車検対応品！
最高光度は車検適合基準値である15.000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
■長寿命！
ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。
■省電力設計！
消費電力はH4／H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55／60w)より省電力です。
■信頼のCREE社製LED採用！
発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。
■Hi／Lo切り替え！
H4／H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi／Lo切り替えが可能です。
■取付け簡単！
バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。
■いきなり明るい素早い点灯！
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。
[注意]
※ ヘッドライトケースの奥行が狭く冷却ファンが当たってしまう為、ヘッドライトケース後方に60mmの穴開け加工が必要です。
【警告】
※ 取付けは取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※ 取付け前に必ずバッテリーのマイナス側のターミナルコードを外して、キーOFFである事を確認してください。
※ LEDチップには触れたり汚さないでください。汚れの付着は熱溜まりによるLEDチップの焦げの原因となります。
※ 本製品は精密機器ですので取扱いには充分ご注意ください。落としたり、配線を無理に引っ張ったりしないでください。誤った取扱いは故障の原因となったり、怪我や火傷、人命にかかわる重大な事故を引き起こす危険性があります。またスパークや絶縁不良、ショートにより本製品の故障や車両火災の原因となりますので充分ご注意ください。
※ 本製品の分解・改造は絶対に行わないでください。分解･改造した製品の保証は受けられません。
※ 点灯中のヘッドライト内のLED発光を直視しないでください。視覚障害の原因となります。
※ 点灯中や消灯直後にレンズに水をかけないでください。急な温度変化でレンズやLEDバルブの破損の原因となります。また、LEDバルブ本体と後方のヒートシンクや、コントローラーユニットは高温になりますので触らないでください。
【注意】
※ 本製品は、12v直流(DC)マイナスコモン専用です。必ずDC12vを電源とした配線を厳守してください。
・小排気量車に多い交流(AC)点灯式ヘッドライト車両には対応致しませんので絶対に取付けしないでください。
・マイナスコモンとはヘッドライト配線のマイナス側がHiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。プラスコモンヘッドライトの車両には対応しておりません。
★ミニバイク用キットの場合
ミニバイク用キットは、12V直流(DC)、交流(AC)、バッテリーレス(※ 1)、マイナスコモン(※ 2)、プラスコモン(※ 3)のオートバイにて使用可能です。
(※ 1．バッテリーを取り外した車両に使用する場合は必ず別売のADC-200(65016)バッテリーレスキットを併用してください。)
(※ 2．マイナスコモンとはヘッドライト配線のマイナス側が、Hiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。)
(※ 3．プラスコモンヘッドライトとはヘッドライト配線のプラス側が、Hiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。)
※ 本製品はオートバイ専用となっておりますので四輪自動車への使用はできません。
※ 紙や布で覆ったり燃えやすい物の近くで点灯させないでください。火災や異常加熱を引き起こす恐れがあります。また、可燃スプレー、シンナー等燃えやすい物や引火する危険のある物の近くでは点灯しないでください。
※ 点灯した状態でのヘッドライトへの取付けは行わないでください。故障や火傷の原因となります。
※ 本製品は生活防水ですが完全防水ではありません。コントローラーユニットから出ているカプラーはビニールテープや自己融着テープなどを巻くかコーキング剤などで防水処理をしてください。必要以上に水で濡らす事は避けてください。
※ 高圧洗浄機による洗車を行う際は本製品に直接高圧洗浄が当たらないようにしてください。
※ LEDバルブやコントローラーユニットを落としたり、強い衝撃を与えるなどしないでください。破損や性能の低下、寿命を縮めるだけではなく、ケガの原因にもなります。
※ LEDバルブの組み付けには必ず付属のシリコングリスを塗ってください。詳しくは本説明書をご参照ください。
※ 消灯時および点灯中のLEDチップには触れないでください。
※ 防水冷却ファンを覆い隠さないでください。ファン後方には吸い出した空気が流れる十分なスペースを確保してください。
※ 防水冷却ファンには取付け時の向きの指定があります。必ず銀色の丸いシールを外側に向けて取付けてください。
※ ネジ部の緩み防止にネジロックをご使用ください。また定期的な増締めを行ってください。
※ 取付けは専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください。
※ ご使用前に必ず光軸の調整を行ってください。対向車の視界の妨げになり、交通事故を誘発する恐れがあります。詳しくは道路運送車両の保安基準を参照ください。
※ 本製品の取付けをした事により車両製造メーカーの保証が受けられない場合があります。
※ 本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、一切責任を負いかねます。また、修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※ 取付け作業中または使用中に少しでも異常を感じたら、プロテック社サービス課までお問い合わせください。
【車検適合の記載について】
※ 本製品は車検対応品として販売しておりますが、これは最高光度と色温度についてです。製品の取付け後は必ず、LED(新光源)に対応した検査機にて光軸調整を行ってください。光軸調整不良や経年劣化によるライトレンズの汚れや曇り、擦り傷、灯体内リフレクター部メッキの剥がれ、純正以外のヘッドライトに使用した事による車検落ち、整備不良について一切の責任は負いません。
【警告】
※ 取付けは取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※ 取付け前に必ずバッテリーのマイナス側のターミナルコードを外して、キーOFFである事を確認してください。
※ LEDチップには触れたり汚さないでください。汚れの付着は熱溜まりによるLEDチップの焦げの原因となります。
※ 本製品は精密機器ですので取扱いには充分ご注意ください。落としたり、配線を無理に引っ張ったりしないでください。誤った取扱いは故障の原因となったり、怪我や火傷、人命にかかわる重大な事故を引き起こす危険性があります。またスパークや絶縁不良、ショートにより本製品の故障や車両火災の原因となりますので充分ご注意ください。
※ 本製品の分解・改造は絶対に行わないでください。分解･改造した製品の保証は受けられません。
※ 点灯中のヘッドライト内のLED発光を直視しないでください。視覚障害の原因となります。
※ 点灯中や消灯直後にレンズに水をかけないでください。急な温度変化でレンズやLEDバルブの破損の原因となります。また、LEDバルブ本体と後方のヒートシンクや、コントローラーユニットは高温になりますので触らないでください。
【注意】
※ 本製品は、12v直流(DC)マイナスコモン専用です。必ずDC12vを電源とした配線を厳守してください。
・小排気量車に多い交流(AC)点灯式ヘッドライト車両には対応致しませんので絶対に取付けしないでください。
・マイナスコモンとはヘッドライト配線のマイナス側がHiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。プラスコモンヘッドライトの車両には対応しておりません。
★ミニバイク用キットの場合
ミニバイク用キットは、12V直流(DC)、交流(AC)、バッテリーレス(※ 1)、マイナスコモン(※ 2)、プラスコモン(※ 3)のオートバイにて使用可能です。
(※ 1．バッテリーを取り外した車両に使用する場合は必ず別売のADC-200(65016)バッテリーレスキットを併用してください。)
(※ 2．マイナスコモンとはヘッドライト配線のマイナス側が、Hiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。)
(※ 3．プラスコモンヘッドライトとはヘッドライト配線のプラス側が、Hiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。)
※ 本製品はオートバイ専用となっておりますので四輪自動車への使用はできません。
※ 紙や布で覆ったり燃えやすい物の近くで点灯させないでください。火災や異常加熱を引き起こす恐れがあります。また、可燃スプレー、シンナー等燃えやすい物や引火する危険のある物の近くでは点灯しないでください。
※ 点灯した状態でのヘッドライトへの取付けは行わないでください。故障や火傷の原因となります。
※ 本製品は生活防水ですが完全防水ではありません。コントローラーユニットから出ているカプラーはビニールテープや自己融着テープなどを巻くかコーキング剤などで防水処理をしてください。必要以上に水で濡らす事は避けてください。
※ 高圧洗浄機による洗車を行う際は本製品に直接高圧洗浄が当たらないようにしてください。
※ LEDバルブやコントローラーユニットを落としたり、強い衝撃を与えるなどしないでください。破損や性能の低下、寿命を縮めるだけではなく、ケガの原因にもなります。
※ LEDバルブの組み付けには必ず付属のシリコングリスを塗ってください。詳しくは本説明書をご参照ください。
※ 消灯時および点灯中のLEDチップには触れないでください。
※ 防水冷却ファンを覆い隠さないでください。ファン後方には吸い出した空気が流れる十分なスペースを確保してください。
※ 防水冷却ファンには取付け時の向きの指定があります。必ず銀色の丸いシールを外側に向けて取付けてください。
※ ネジ部の緩み防止にネジロックをご使用ください。また定期的な増締めを行ってください。
※ 取付けは専門知識と技術が必要です。熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください。
※ ご使用前に必ず光軸の調整を行ってください。対向車の視界の妨げになり、交通事故を誘発する恐れがあります。詳しくは道路運送車両の保安基準を参照ください。
※ 本製品の取付けをした事により車両製造メーカーの保証が受けられない場合があります。
※ 本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、一切責任を負いかねます。また、修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。
※ 取付け作業中または使用中に少しでも異常を感じたら、プロテック社サービス課までお問い合わせください。
【車検適合の記載について】
※ 本製品は車検対応品として販売しておりますが、これは最高光度と色温度についてです。製品の取付け後は必ず、LED(新光源)に対応した検査機にて光軸調整を行ってください。光軸調整不良や経年劣化によるライトレンズの汚れや曇り、擦り傷、灯体内リフレクター部メッキの剥がれ、純正以外のヘッドライトに使用した事による車検落ち、整備不良について一切の責任は負いません。
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