適用車型
[要點]
※進口煞車拉桿・離合器拉桿，部分商品可能是以"單支"包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
Designed to fold up instead of break or bend in the event of a tip over Brake lever is adjustable both in and out for a variety of hand sizes Cutout windows near the end of the lever blades prevent wind from pushing on the levers and creating brake drag or slight clutch engagement Features the Yamaha logo on the lever blades Great for track or street use
[商品描述]
這是一個可伸縮的剎車桿，設計成可折疊的，避免摔倒時損壞或變形。可根據自己的手型調整。杠桿頂端的孔是為了避免風壓。桿上印有雅馬哈標志。適合在賽道或公共道路上使用。
設計為折疊式，而不是斷裂或彎曲，在翻倒的情況下，制動桿可調整，以適應各種手部尺寸。靠近杠桿葉片末端的切口窗口可防止風推到杠桿上，造成剎車阻力或離合器輕微接合。杠桿葉片上的雅馬哈標志，非常適合賽道或街道使用。
設計為折疊式，而不是斷裂或彎曲，在翻倒的情況下，制動桿可調整，以適應各種手部尺寸。靠近杠桿葉片末端的切口窗口可防止風推到杠桿上，造成剎車阻力或離合器輕微接合。杠桿葉片上的雅馬哈標志，非常適合賽道或街道使用。
[注意]
*本產品為海外進口產品，不附日本手冊。先謝謝你的理解。<兼容車輛是指在北美銷售的車輛。部分產品有 "日本國內規格"。部分產品可能與歐洲和亞洲銷售的車輛不兼容。
*圖片可能包含其他顏色或其他產品。
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[商品描述]
※進口煞車拉桿・離合器拉桿，部分商品可能是以"單支"包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
転倒の際の破損や歪みを避けるために折りたたむよう設計されている可倒式ブレーキレバーです。手の大きさに合わせて調整可能です。レバーの先端の穴は風圧を避けるためのものです。レバー表面にはヤマハのロゴがプリントされています。サーキットや公道の使用に最適です。・Designed to fold up instead of break or bend， in the event of a tip over・Brake lever is adjustable both in and out for a variety of hand sizes・Cutout windows near the end of the lever blades prevent wind from pushing on the levers and creating brake drag or slight clutch engagement・Features the Yamaha logo on the lever blades・Great for track or street use
[注意]
※進口煞車拉桿・離合器拉桿，部分商品可能是以"單支"包裝販售，購買前請確認商品內容敘述，或透過"商品諮詢"進行確認
※ 海外輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。※ 輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
※ 適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。
※ 画像には他のカラーリングや他の商品が含まれている場合があります。
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