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DAYTONA
通用型 鋁合金 機油加注口蓋 (M20 x P2.5)
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MORIWAKI
通用型 機油加注口蓋 (M20 × P2.5)
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HOT CAMS
汽門調整墊片套件 (7.48MM) YZF-R1 (98-06) 等車款
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POSH
M20×P2.5 切削加工機油加注口蓋
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DAYTONA
PREMIUM ZONE 機油加注口蓋 (M20×P2.5)
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機油加注口蓋 (Φ20 × P2.5)
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POLISPORT
離合器＆點火外蓋套件
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POLISPORT
離合器護蓋
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POLISPORT
引擎右側護蓋 【CLUTCH COVER PROTECTOR】
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POLISPORT
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POLISPORT
點火蓋護蓋
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ZETA
磁性卸油螺絲
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KN企劃
曲軸箱通氣系統附件 A
適用車型
[要點]
高壓縮比活塞套件在整個RPM範圍內提高了性能，同時保持高水平的耐用性。與高角度凸輪軸一起使用時，機械加工的汽門可提供更大的進汽口。
套件包括活塞環活塞銷和卡簧（使用原廠件更換）。
需要使用至少100辛烷值的競賽燃料。僅適用於賽車場。
這種性能配件不符合加州標準的越野車使用，無論哪一年車型。
注意：在2014-2015 YZ250F型號上使用，為了確保GYTR高壓縮比活塞功能正常，原廠油噴嘴必須更換新型零件（1SM - 15155 - 10 - 00）。
套件包括活塞環活塞銷和卡簧（使用原廠件更換）。
需要使用至少100辛烷值的競賽燃料。僅適用於賽車場。
這種性能配件不符合加州標準的越野車使用，無論哪一年車型。
注意：在2014-2015 YZ250F型號上使用，為了確保GYTR高壓縮比活塞功能正常，原廠油噴嘴必須更換新型零件（1SM - 15155 - 10 - 00）。
[注意]
*本產品為海外進口產品，不附日本手冊。先謝謝你的理解。<兼容車輛是指在北美銷售的車輛。部分產品有 "日本國內規格"。部分產品可能與歐洲和亞洲銷售的車輛不兼容。
*圖片可能包含其他顏色或其他產品。
*圖片可能包含其他顏色或其他產品。
[要點]
高いレベルの耐久性を維持しながら、幅広い回転域でパフォーマンスを向上させます。
機械加工されたバルブポケットは、よりリフト量の高いカムシャフトを使うと、さらなるバルブクリアランス(隙間)を生み出します。
ピストンリング、ピストンピン、クリップ(純正置換用部品を使います)が付属します。
少なくとも100オクタンのレーシング用燃料が必要。
レースコースでのみ使用可能。
本製品は、年式に関わらず、オフロードのレクリエーション車使用のためのカリフォルニア基準を満たしません。
注意：2014-2015 YZ250Fモデルで使う場合、GYTR高圧縮ピストンを正常に動かす為に、純正オイルノズルをより新しい部品(1SM-15155-10-00)に置換する必要があります。
機械加工されたバルブポケットは、よりリフト量の高いカムシャフトを使うと、さらなるバルブクリアランス(隙間)を生み出します。
ピストンリング、ピストンピン、クリップ(純正置換用部品を使います)が付属します。
少なくとも100オクタンのレーシング用燃料が必要。
レースコースでのみ使用可能。
本製品は、年式に関わらず、オフロードのレクリエーション車使用のためのカリフォルニア基準を満たしません。
注意：2014-2015 YZ250Fモデルで使う場合、GYTR高圧縮ピストンを正常に動かす為に、純正オイルノズルをより新しい部品(1SM-15155-10-00)に置換する必要があります。
[注意]
※ 海外輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。
※ 輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
※ 適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。
※ 画像には他のカラーリングや他の商品が含まれている場合があります。
※ 輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
※ 適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。
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