![【EFFEX】EZ-FIT TAPER BAR [Easy fit taper 把手] Low| Webike摩托百貨](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/29986/image_s.jpg "【EFFEX】EZ-FIT TAPER BAR [Easy fit taper 把手] Low| Webike摩托百貨")
![【EFFEX】EZ-FIT TAPER BAR [Easy fit taper 把手] Low| Webike摩托百貨](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/29986/1setumei_s.jpg "【EFFEX】EZ-FIT TAPER BAR [Easy fit taper 把手] Low| Webike摩托百貨")
![【EFFEX】EZ-FIT TAPER BAR [Easy fit taper 把手] Low| Webike摩托百貨](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/29986/2setumei_s.jpg "【EFFEX】EZ-FIT TAPER BAR [Easy fit taper 把手] Low| Webike摩托百貨")
快速出貨 在庫推薦
廠商在庫
廠商在庫
HURRICANE
FAT SWALLOW 把手 MT-09 (14-16 ) 等車款
廠商在庫
GILLES TOOLING
GT 低型加大尺寸把手 / BMW R nineT(13-20)&HONDA CB1000R(18-20)等車型可用
廠商在庫
EFFEX
EASY FIT 把手 XSR900 (22)
適用車型
[要點]
材質：鋁合金、噴砂表面處理
把手固定座部外徑：Φ28.6
把手外徑：Φ22.2
把手端子內徑：Φ14.6
把手固定座部壓花加工／雷射刻印
【移動量】
7mm下／7mm前
開口角：18度／站立角：43度
把手固定座部外徑：Φ28.6
把手外徑：Φ22.2
把手端子內徑：Φ14.6
把手固定座部壓花加工／雷射刻印
【移動量】
7mm下／7mm前
開口角：18度／站立角：43度
[商品描述]
易裝桿的設計是用螺栓固定在車輛上。
易於安裝。
"最小化，效果最大化"
易於安裝。
"最小化，效果最大化"
我會根據你的體質稍微適應一下，以免破壞正常的平衡。
ez-fitbar就是在這個想法下誕生的。
他們很容易安裝。
"舒適安全就好"
手腕和手臂的角度，上半身的角度，頭部的位置，取決於手柄。
如果這款產品非常適合你的體質，它可以讓你隨心所欲的處理，讓你的注意力保持更久。
因此，安全性得到了提高。
在普通車把造型的基礎上，螺栓式車把在握把部分采用了平行移位的設計。
角度與普通角度相同，所以可以在不犧牲形象的前提下形成良好的騎行姿勢。
這些電纜不需要更換
不需要更換電纜
不需要更換普通的剎車軟管、離合器軟管（線）、節氣門線和線路。
有些高型號的需要更換，但具體是什么，需要多少毫米。
它是針對特定車型設計的，所以如果你沒有安裝，很難說......你不用擔心 "怎么辦"。
鑽孔開關孔
已經鑽好了開關盒的棘爪孔。
不需要進行定位、鑽孔等繁瑣的工作。
在定位和工具准備方面，不再有額外的麻煩和費用。
也就是說，杠桿座可以左右移動，杠桿座的直線部分可以延長約5毫米。
杠桿可以向內推動，以提高觸感和手感。
在定位和工具准備方面，不再有額外的麻煩和費用。
[注意]
*剎車軟管和電纜不需要更換。<根據車型的不同，可能需要改變使用的最小電纜數量。
有些型號沒有開關孔。<請使用effex車把重量（內徑φ14）。
[要點]
素材：アルミ(ブラスト仕上げ)
クランプ部ローレット加工／レーザー刻印
【サイズ】
クランプ部外径：Φ28.6
ハンドルバー外径：Φ22.2
バーエンド内径：Φ14.1
幅：757mm
高さ：38mm
奥行(引き)：113mm
絞り角：18度
立ち角：43度
【移動量】
7mmDOWN／3mmFORWARD
【仕様】
穴加工：スイッチ穴加工済み
ブレーキホース適合：○
スロットルケーブル適合：○
チョークケーブル適合：-
クラッチケーブル(ホース)適合：○
【重量】640g
クランプ部ローレット加工／レーザー刻印
【サイズ】
クランプ部外径：Φ28.6
ハンドルバー外径：Φ22.2
バーエンド内径：Φ14.1
幅：757mm
高さ：38mm
奥行(引き)：113mm
絞り角：18度
立ち角：43度
【移動量】
7mmDOWN／3mmFORWARD
【仕様】
穴加工：スイッチ穴加工済み
ブレーキホース適合：○
スロットルケーブル適合：○
チョークケーブル適合：-
クラッチケーブル(ホース)適合：○
【重量】640g
[商品描述]
イージーフィットバーは車種専用ボルトオン設計。
簡単に装着できます。
「最小にして最大の効果」ノーマルのバランスを崩さないように、ほんの少しだけ、あなたの体格に合わせてあげる。
そんな発想で誕生したのがEZ-FITBAR(イージーフィットバー)です。
装着の簡単さにもこだわっています。
「ジャストフィット楽々、安全に」手首や腕の角度も、上半身の傾き具合も、頭の位置もハンドル次第。
これがあなたの体格にジャストフィットなら、楽に意のままに操れ、集中力も長続きします。
結果的に安全性も高まります。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
▼ケーブル類交換不要
ケーブル類の交換不要ノーマルのブレーキホース、クラッチホース(ワイヤー)、スロットルワイヤー、配線類がそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは交換が必要ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・・」といった不安はありません。
▼スイッチ穴加工済み
穴開け加工済みスイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
▼レバーホルダーを左右にずらせる
自在なレバー位置レバーホルダー用の直線区間を約5mm延長。
レバーを内側に追い込んでタッチとストローク感を改善できます。
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
簡単に装着できます。
「最小にして最大の効果」ノーマルのバランスを崩さないように、ほんの少しだけ、あなたの体格に合わせてあげる。
そんな発想で誕生したのがEZ-FITBAR(イージーフィットバー)です。
装着の簡単さにもこだわっています。
「ジャストフィット楽々、安全に」手首や腕の角度も、上半身の傾き具合も、頭の位置もハンドル次第。
これがあなたの体格にジャストフィットなら、楽に意のままに操れ、集中力も長続きします。
結果的に安全性も高まります。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
▼ケーブル類交換不要
ケーブル類の交換不要ノーマルのブレーキホース、クラッチホース(ワイヤー)、スロットルワイヤー、配線類がそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは交換が必要ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・・」といった不安はありません。
▼スイッチ穴加工済み
穴開け加工済みスイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
▼レバーホルダーを左右にずらせる
自在なレバー位置レバーホルダー用の直線区間を約5mm延長。
レバーを内側に追い込んでタッチとストローク感を改善できます。
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
[注意]
※ ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
※ 車種によっては、最小限のケーブル類取りまわし変更が必要な場合があります。
※ 車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。
※ 純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用ください。
※ 車種によっては、最小限のケーブル類取りまわし変更が必要な場合があります。
※ 車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。
※ 純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5