[商品描述]
它有一個非常直接的滾輪導軌設置,可以實現動力帶的轉換。
為了充分發揮該滾輪導軌的作用,請使用 "正品 "坡道板。
該皮帶輪屬於 "動力帶變速型 "皮帶輪,其目的是利用 "轉速的旋轉區域 "來補償高轉速范圍內的扭矩損失,從而實現換檔。
這款皮帶輪之所以采用高轉速的動力帶,是因為滾輪導軌的設計是為了在中高速范圍內提供壓倒性的更好的加速性能,通過降一檔進入動力帶而不是在扭矩帶中運行。
雖然一旦取消扭矩帶,可能需要一定的時間來恢復,但通過設置滾輪導軌,你可以隨時進入加速模式,讓你有效而積極地使用動力帶換擋。
通過主動利用所使用的發動機高轉速區間的動力帶設置傳動系統,使發動機在使用的發動機原有高轉速區間的節外生枝,在高轉速區間的動力帶換擋皮帶輪的換擋加速下,使車輛在中高速行駛。...
這個滑輪的設置,重要的是面觸附近的加速,事實上,換擋結束後的加速並不明顯,實現了非常直的加速。
[商品描述]
パワーバンド変速を可能にした非常に素直なローラーガイド設定になっています。
このローラーガイドを100%生かす為、純正形状のランプレートを使用してください。
このプーリーは、高回転域のトルク低下を、回転数で補っている回転領域を使用して変速させる事を狙った、パワーバンド変速タイプのプーリーです。
このプーリーが高回転のパワーバンドを使うのは、トルクバンドで走行するより、ギアを一つシフトダウンしてパワーバンドに入れるほうが中速域-高速域の加速が圧倒的が良くなるローラーガイド仕様を設定しているからです。
一度トルクバンドを外すと回復するまでに時間を要してしまいますが、パワーバンド変速を有効かつ積極的に使用できるローラーガイドを設定する事により常に加速体制にいる事が出来ます。
使用するエンジンの高回転域のパワーバンドを積極的に使用し駆動系をセッティングる事により、使用エンジン本来の高回転域のノビにプラスしてパワーバンド変速プーリーの高回転域の変速加速に拍車がかかり、中速-高速域にてバンバン車両を前に進めてくれます。
このプーリーは、フェイスタッチ付近の加速を重要視していて変速終了した事が、はっきりわからない様に設定し、非常に直線的な加速をする様にセッティングされています。