適用車型
[要點]
【顏色】黑色陽極處理
【變速型式】正／逆向變速
【材料質】
・固定式／可潰式：超強化鋁合金7075
・R Version：超強化鋁合金7075、鈦合金G5螺絲、乾式碳纖維鞋跟護板滑塊、陽極處理腳踏固定座
【原產地】義大利
【變速型式】正／逆向變速
【材料質】
・固定式／可潰式：超強化鋁合金7075
・R Version：超強化鋁合金7075、鈦合金G5螺絲、乾式碳纖維鞋跟護板滑塊、陽極處理腳踏固定座
【原產地】義大利
[商品描述]
Lightech階梯套件系列是一款賽車手復刻的階梯套件，它融入了世界上最著名的比賽中獲得的技術訣竅
motogp.moto2.moto125.wsbk等。
■主要產品功能
2018年版本小改
。有了新的階梯桿支架，換擋側和剎車側就成了常用件
。新造型的階梯桿可減輕重量，增加抓地力
。標准階梯桿的顏色由黑色改為銀色
機身由純黑色的杜拉明7075加工而成，保證了超輕的重量和高剛性。
(部分型號除外)階梯桿和腳尖釘有價格合理的固定或伸縮版本(履帶系統'r版本'只可伸縮)，以防止跌落時損壞。
我們建議使用固定式的台階桿，可以配合 "台階架 "進行電路使用。
motogp.moto2.moto125.wsbk等。
■主要產品功能
2018年版本小改
。有了新的階梯桿支架，換擋側和剎車側就成了常用件
。新造型的階梯桿可減輕重量，增加抓地力
。標准階梯桿的顏色由黑色改為銀色
機身由純黑色的杜拉明7075加工而成，保證了超輕的重量和高剛性。
(部分型號除外)階梯桿和腳尖釘有價格合理的固定或伸縮版本(履帶系統'r版本'只可伸縮)，以防止跌落時損壞。
我們建議使用固定式的台階桿，可以配合 "台階架 "進行電路使用。
對於街頭使用，我們建議使用可伸縮的階梯桿，以防止在摔倒時損壞桿和框架。
也可以單獨購買 "台階桿"，購買台階套件後可以固定。它可以改變為任一伸縮式。
如：改為只在左側固定階梯桿，啟用 "階梯桿支架"。
而`大多數模型都是`正移......。可進行倒車換擋。
從前腳趾釘到碳纖維後跟板，再到一個螺栓，一些配件和備件都有，所以你可以放心地把你的自行車用在最需要的地方。
軌道系統階梯套件
在大多數情況下，在普通變位階梯套件的情況下，階梯板和階梯安裝底座是相互獨立的，當負載施加到階梯上時，階梯板和階梯安裝底座之間有一個空間。發生大量變形，導致失去剛性。
lightech軌道系統取消了台階安裝底座，使台階桿可變，7075材質的台階支架保證了系統的剛性和操作的直接感。
階梯桿和前趾釘本身是可變的，以適應不同腳型的需要，而不必移動階梯板，而且制動缸始終處於同一位置，因此改變階梯桿的位置不需要改變制動軟管。
軌道系統階梯套件“r版”
軌道系統階梯套件是以軌道為基礎打造的專利 "lightech軌道系統"，具有多種特殊部件。通過這樣的方式，我們將產品提升到了更高的 "至尊品質 "水平。<所有螺栓均采用最先進的鈦合金G5材料，所有軸承均升級為瑞典skf公司生產的最高級軸承，確保運行平穩。踏步桿和腳趾釘是可以伸縮的，車身采用黑色硬質陽極氧化處理，紅色干碳後跟護板和紅色陽極氧化處理的踏步支架上有 "r "的標志。
■100%意大利制造
[注意]
*注意，如果你想在公共道路上使用這個步驟套件，你需要單獨購買一個剎車燈開關。
※ 不適用伸縮式。這是對固定圖像的替代。
※ 圖為r版。
※ 不適用伸縮式。這是對固定圖像的替代。
※ 圖為r版。
[要點]
【カラー】ブラックアルマイト (ステップサポート：シルバー)
【シフトタイプ】正／逆
【素材／材質】
・固定式／可倒式：超々ジュラルミン7075
・R Version：超々ジュラルミン7075、チタンG5ボルト、ドライカーボンヒールガード、アルマイトステップサポート
【生産国】イタリア
【シフトタイプ】正／逆
【素材／材質】
・固定式／可倒式：超々ジュラルミン7075
・R Version：超々ジュラルミン7075、チタンG5ボルト、ドライカーボンヒールガード、アルマイトステップサポート
【生産国】イタリア
[商品描述]
LighTech ステップキットシリーズは、剛性とダイレクトな操作感を確保した【LighTechトラックシステム】(特許取得) です。
世界最高峰レースMotoGP・Moto2・Moto3・WSBK等から得たノウハウを惜しみなく注入されたレーサーレプリカです。
なお、ステップキットご購入後に固定式・可倒式どちらへも変更が可能です。
スペアパーツは、フロントトゥーペグ、カーボンヒールプレートからボルト一本まで、細かな部品を入手する事ができますので、安心してご利用いただけます。
■LighTechトラックシステムとは？br />通常のポジション可変式ステップキットの場合、ステッププレートとステップマウントベースは別体となっているケースがほとんどで、この場合、荷重をステップにかけた場合、ステッププレートとステップマウントベースの面積が大きい為、この二つのパーツの間に大きなひずみが発生し、剛性感のロスにつながります。
LighTechトラックシステムは、ステップバーを可変させる事により、ステップマウントベースを排除し、さらに、超々ジュラルミン7075材を使用したステップホルダーを使用する事により、剛性を確保し、ダイレクトな操作感を確保しております。
また、ステップバーとフロントトゥーペグ自体が可変になる事により、ステッププレートを稼働させずにさまざまな足のサイズにも対応し、ブレーキシリンダーも常に同位置に置かれるため、ステップバーポジションの変更の際、ブレーキホースの変更等は不必要です。
世界最高峰レースMotoGP・Moto2・Moto3・WSBK等から得たノウハウを惜しみなく注入されたレーサーレプリカです。
なお、ステップキットご購入後に固定式・可倒式どちらへも変更が可能です。
スペアパーツは、フロントトゥーペグ、カーボンヒールプレートからボルト一本まで、細かな部品を入手する事ができますので、安心してご利用いただけます。
■LighTechトラックシステムとは？br />通常のポジション可変式ステップキットの場合、ステッププレートとステップマウントベースは別体となっているケースがほとんどで、この場合、荷重をステップにかけた場合、ステッププレートとステップマウントベースの面積が大きい為、この二つのパーツの間に大きなひずみが発生し、剛性感のロスにつながります。
LighTechトラックシステムは、ステップバーを可変させる事により、ステップマウントベースを排除し、さらに、超々ジュラルミン7075材を使用したステップホルダーを使用する事により、剛性を確保し、ダイレクトな操作感を確保しております。
また、ステップバーとフロントトゥーペグ自体が可変になる事により、ステッププレートを稼働させずにさまざまな足のサイズにも対応し、ブレーキシリンダーも常に同位置に置かれるため、ステップバーポジションの変更の際、ブレーキホースの変更等は不必要です。
[注意]
※ 公道でこのステップキットを使用する場合は、別途ブレーキランプスイッチを購入する必要がありますのでご注意ください。
※ 画像には他のタイプのものが含まれている場合がございます。
※ 画像には他のタイプのものが含まれている場合がございます。
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