[要點]
側向
○進氣口徑 Φ22-對應
○主油嘴 #85 副油嘴#35 已經安裝
【套件內容】
Keihin Φ20 化油器總成×1
歧管組 (側向)×1
4mm L型板手×1
5mm L型板手×1
外蓋螺絲 6×22×2
進氣歧管本體×1
側向歧管連接組×1
側向歧管連接本體×1
皿外蓋螺絲 M6×25×2
O環 (27×2.0)×2
高流量空氣濾清器(Φ35/電鍍)×1
SUPER快速油門組×1
油門線(不銹鋼網狀/一般型)×1
[商品描述]
這是最流行的一種缸蓋,適用於京欣φ20化油器的缸徑增大,這是4st Mini最流行的類型。動力和扭矩的提升,以及設置和操控的便利性。
通過將歧管口的直徑做大,使進氣量增大,以適應缸徑增大的機頭。
[注意]
注意:您需要根據您的發動機規格和駕駛條件來設置噴氣機。Kitakos Bic化油器為廠家正品化油器,請使用正品化油器進行設置。如果你使用的不是正品,正確的設置就不會出來,會造成麻煩。
*不能使用普通的空氣凈化器。
[要點]
サイドウェイ
○インテークポート径 Φ22-対応
○メインジェット #85 パイロットジェット #35 組込済
【キット内容】
ケイヒン Φ20 キャブレターASSY×1
マニホールドセット (サイドウェイ)×1
4mmL レンチ×1
5mmL レンチ×1
キャップボルト 6×22×2
マニホールドボディ×1
サイドウェイマニホールドアタッチメントセット×1
サイドウェイマニホールドアタッチメント本体×1
皿キャップボルト M6×25×2
Oリング (27×2.0)×2
スーパーパワーフィルターストレート (Φ35/メッキ)×1
スーパースロットルセット×1
スロットルケーブル (ステンレスメッシュ/ノーマル長)×1
[商品描述]
4stミニで最もポピュラーなケイヒンΦ20キャブレターのボアアップ用シリンダーヘッド対応タイプです。パワーとトルクアップは勿論、セッティングの出しやすさや扱いやすさを実現しています。
○マニホールドポート径をボアアップ用ヘッドに合わせ、大径化させることにより、吸気量を増大させます。
[注意]
注意:エンジンの仕様や走行環境に応じてジェット類のセッティングが必要になります。キタコビックキャブキットは全てキャブレターメーカー純正品を採用していますので、セッティングについては必ず純正品をご使用下さい。純正以外を使用しますと、正しいセッティングが出ず、トラブルの原因となります。
※ ノーマルエアクリーナー使用不可。