[要點]
數量:1
NGK製 DR9EIX 相當
【尺寸】
螺牙直徑:12mm
螺牙長度:19mm
六角對邊:18mm
無分離端子
[商品描述]
maxfire "是Daytona與ngk合作開發的摩托車 "公共道路最強插頭"。
是專門為摩托車設計的,比nggk銥金塞高一個等級。
塞子的錐尖比傳統的nggk銥金塞子多15-17%(與傳統的nggk銥金塞子相比)
由於錐尖的銳角,增加了塞子中的碳和二氧化碳的含量。防止因污泥造成的失火,達到強大的火花。
外電極的凹陷量增加了30%-50%(與傳統的nggk銥金插頭相比)
外電極的凹陷改變了諧振頻率,從而提高了抗振性。
此外,通過在螺紋部分的內側增加倒角,提高了自清潔能力。所有插頭都采用塞入量的變化)。)
使用銅墊片
使用銅墊片代替普通鐵墊片。再次使用時,插頭點火位置穩定,下垂較小。
改進的散熱功能,可防止插頭過熱。
采用新型的表面處理方式,達到類似鍍鉻的美麗光澤。
[注意]
建議在3000-5000公里後更換塞子,以保持其性能。
*安裝時不要用大於規定值的力氣過度擰緊。
[要點]
入数:1
NGK製 DR9EIX 相当
【サイズ】
ネジ径:12mm
ネジ長さ:19mm
六角対辺:18mm
分離端子なし
【プラグタイプ:イリジウム】
【熱価:9】
【互換情報】
NGK互換:DR9EIX
HONDA純正品番互換:98069-57912/98069-57922
YAMAHA純正品番互換:90793-20173/90793-22003/90793-22098
SUZUKI純正品番互換:99000-69835-DP7/99000-79K24-22B
KAWASAKI純正品番互換:J4520-IX22B
[商品描述]
MAXFIREは、デイトナがNGK社と共同で二輪用に開発した『公道仕様最強プラグ』です。
NGKイリジウムプラグよりワンランク上の、二輪専用設計となっています。
■先端のテーパーカット量が15-17%UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
先端部の鋭角カットにより、カーボン・スラッジによる失火を防ぎ、強力なスパークを実現します。
■外側電極の倒し込み量が30%-50%UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
外側電極の倒し込みにより、共振周波数が変わるため耐振動性が向上します。
さらに、ネジ部内側の面取り加工を追加することで自己洗浄力がUP。
(面取り加工はCR-Eタイププラグのみ。倒し込み量の変更はすべてのプラグに採用。)
■銅製ガスケット採用
一般的な鉄製ガスケットではなく、銅製ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく、プラグ着火位置が安定します。
また、放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。
■光沢処理
新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような美しい輝きを実現しました。
[注意]
※ プラグの性能維持のため、3000-5000km走行での交換をお勧めします。
※ 取付時は規定値以上の力で締め付けないで下さい。