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適用車型
[要點]
規格：標準型式
[商品描述]
用一輛(3個1套)螺旋槳式的傳導(3個1套)。准備了與純正品相同精度的“標准類型”和現行車型中使用的“c3型”的“c3型”兩種。采用了兩種平衡型，與純正產品相比提高了防塵性。采用了國內制造廠制造。輪軸承相當於本田純正品編號“96140-63040-10”和“96150-63040-10”。中心軸承相當於本田純正品的“96140-63050-10”。c3軸承是對正正軸承較大的，因此，通過高旋轉、高負荷時的熱膨脹來降低折痕。“c3型”采用了現有的多種摩托車。
[要點]
両シールドタイプ
国内メーカー製採用
入数：3個1セット
国内メーカー製採用
入数：3個1セット
[商品描述]
リアホイールベアリングとスプロケットハブベアリングを1台分(3個1セット)にてラインナップしました。
純正品と同精度の「標準タイプ」と、現行車種でも用いられているクリアランスの広い「C3タイプ」の2種類を用意しました。
両シールドタイプを採用し、純正品に比べて防塵性を向上しました。
国内メーカー製を採用しました。
ホイールベアリングはホンダ純正品番「96140-63040-10」及び「96150-63040-10」相当品です。
ハブベアリングはホンダ純正品番「96140-63050-10」相当品です。
C3ベアリングとは
純正ベアリングに対してクリアランスを大きく取っているので、高回転・高負荷時の熱膨張によるフリクションロスを低減します。
「C3タイプ」は現行車種の多くのオートバイに採用されています。
純正品と同精度の「標準タイプ」と、現行車種でも用いられているクリアランスの広い「C3タイプ」の2種類を用意しました。
両シールドタイプを採用し、純正品に比べて防塵性を向上しました。
国内メーカー製を採用しました。
ホイールベアリングはホンダ純正品番「96140-63040-10」及び「96150-63040-10」相当品です。
ハブベアリングはホンダ純正品番「96140-63050-10」相当品です。
C3ベアリングとは
純正ベアリングに対してクリアランスを大きく取っているので、高回転・高負荷時の熱膨張によるフリクションロスを低減します。
「C3タイプ」は現行車種の多くのオートバイに採用されています。
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