YAMAHA DT125R

安靜順暢。 雖然沒有日系大廠的信仰，但是國產的品質也不差，絕對是CP值首選。 覺得原廠鏈太爛，但是進口鏈條又捏不上去的，這條鏈條或許可以加入考慮清單。

"厚實"，這是拆開包裝的第一印象，和原本使用的R牌比較，札實但重量稍重，換上使用大約一個月，聲音、速度都有改善，不過這是新品的原因也不是使用了2萬公里的舊品問題，持續觀查。附帶一提，這次買的是ZJ型式的固定扣，以後鏈長鬆了要裁，要嘛是買新的固定扣不然就是整條換掉，這點要注意。

前陣子開始，騎車的時候都會一直聽到鏈條及齒盤發出叩叩叩的異音，想想這組鏈條齒盤使用的時間也不短，便整組換新。鏈條使用的是日本鏈條大廠DID，上一條使用的是台灣比較常聽到的RK，其實DID在國外比RK更知名，同時也想嘗試其他品牌。鏈條的作動很順暢，也幾乎聽不到鏈條聲，銀色的外觀有著低調的奢華感，相信好好保養壽命應該會有不錯的表現。

一起換胎跟鏈條，兩樣原廠配的爛東西，我覺得交車直接落地改了，直接享受高品質高性能！免得原廠鏈條一直調整的浪費時間，摔車了才後悔胎沒直接換上好的！

在他牌玲琅滿目、眼花撩亂的品項系列中， 我覺得DID的產品線比較單一和明確， 也是世界一流賽事車手都指定的品牌， 功課方面做了很久， 想說第一次的鏈條改裝就先從DID獻上好了。 使用上來說， 真的沒半點聲響， 十分安靜~ 對初次使用的我來說體感很棒， 換檔也比原廠配裝的HDS順， 售價親民， 唯一要注意的是， 保養上， 油封以及鏈條本身是否在洗劑稍做停留後， 有好好清洗~並加以潤澤以防止提前老化和鏽蝕， 變得很重要。 至於耐用與否，因為才剛換上，就沒有什麼心得， 不過從沒聽說不好用的XD， 以上。

這是 YAMAHAXG-250用的拉桿，收到後看了一下包裝及內容，包裝很精美，實物的質地很好，質感非常棒，社外品可以做到這樣，真的不簡單，陽極及雷射雕刻的部份，都很有水準，安裝的精度也很高!很讚。

安裝於六角蠍子管的防倒塊.安裝容易左右皆可.適用於各種六角排氣管.厚度也夠.只要1跟一字起子就可安裝.視覺上也不會太突兀.是很值得購入的商品

根據官網資料, DID 428VX 的 抗拉力/抗磨損/油封阻力都在 RK 最頂級的 428GXW 之上, 而且價格還更便宜! 是小檔車玩家的最好選擇~