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HONDA 251 - 400cc
CB400 SUPERHAWKIII
商品評論
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車友綜合評價
油耗
3.0
馬力
5.0
外觀
5.0
保養
3.0
乘載
3.0
操控
3.0
HONDA CB400 SUPERHAWKIII 1981年式
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318件
新商品
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維護耗材
32件
商品評論
54則
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HONDA CB400 SUPERHAWKIII 1981年式商品評論
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日本原裝 - 銥合金 火星塞 DR8EIX 4816
NGK
保養
以往曾經使用銥合金火星塞在速克達上, 雖然效能高但是壽命都達不到1萬公里, 裝在250車上非常棒,油門非常輕快, 再來就是觀察使用公里數
【OUTLET出清商品】KN-303 機油濾芯
K&N
油濾
從下單到收到貨品的時間比想像中還快很多,商品品質包裝很好,減少很多去尋找零件的時間及在車行待料冗長時間,安裝上令人放心沒問題
HONDA 濾紙型機油濾芯
DAYTONA
小黃蜂 HORNET250
小黃蜂 HORNET250 專用。 看上一次附了整套油封,油封要買齊也是很麻煩。 剛好有點數不知道買什麼,買了消耗品來備用 一年用一次
【庫存最終處分】KN-303 機油濾芯
K&N
K&N機油濾心
HONDA機車原廠機油濾芯的替代方案,使用後跟原廠的效果幾乎無差異,而且價格比原廠便宜4成,適合喜歡DIY或是精打細算的車友使用 濾心上面直接有預留六角螺絲的形狀,在安裝與拆卸時比原廠機油濾心更容易操作施工
KN-303 機油濾芯
K&N
KN-303 機油濾芯
原廠以外的好選擇,喜歡DIY的車友非常推薦買來自己換,使用到現在已經換第二顆了,性價比高,前面還有幫助你拆卸的螺帽頭,更換簡單,非常推薦。
KN-303 機油濾芯
K&N
KN-303 機油濾芯
KN-303 機油濾芯,這個品牌從高流量空氣濾網用到機油芯,一直都覺得很棒,是一個值得信賴的好品牌,而且不用特工容易拆卸
磁性鋁合金卸油螺絲
KN企劃
改善原廠的不足
原廠配附的卸油孔螺絲無磁性,更換KN的之後不僅可以吸附鐵屑,觀賞度也更高;但須注意:此洩油螺絲為鋁合金材質,請確保螺絲孔乾淨無油及粉塵碎屑,並以正確的磅數裝回,不然螺絲容易因過大的磅數導致表面損傷、甚至滑牙。
卸油螺絲墊片
DAYTONA
耐用的複合材質墊片
包裝精美的日本品牌,剛好搭配ZETA的磁石螺絲,複合材質的墊片,厚1.7mm,內層含有耐熱纖維,表面有防黏塗層,即使在加熱後,仍具有穩定的密封效果,並且具有穩定的耐熱性及扭矩保持性。
機油濾芯
HONDA
高貴的本田機油濾清器
一顆原廠機油濾清器價值不斐,我上次專程買來與市面上常見的KN204做比較(右邊是本田原廠,下方是KN204),事實上我二者都用過,坦白說也感覺不出差異,但機油濾清器本來在外觀就很難看出差異,而本田這顆正廠貨是美國組裝,KN204則是韓國製,至於裡面的濾紙密度與流量差異,則完全沒資料可提供,不過即使是KN204也與原廠或相同設有by pass閥門,不過二者價差頗大,用原廠除了價高外一定沒問題,否則正廠貨要賣誰?用KN則是相對便宜,但過濾效果與性能是否合規,是使用者唯一要擔心的,正所謂魚與熊掌不可兼得。
引擎保桿
HONDA
原廠引擎保桿
自己DIY就可以直上,黑色烤漆質感很棒,安裝後整體不突兀。
中駐
HONDA
中駐真的很實用
為了能自行清理鍊條及更換機油,故購入中駐,花了300元請商家安裝後,真的讓我覺得,有中駐真好,方便又實用,隨時都能輕鬆整理車子,而原廠的品質、質感更是讓車輛本身加分,如果經濟許可,真的很建議安裝原廠中駐。
引擎保桿
HONDA
原廠保桿
看過車行裝別人的台製保桿~都是用蠻力去鎖孔位~ 原廠自己出的保桿就是孔位精準~ 自己DIY很簡單就鎖上了~ 烤漆質感讚!!彷彿跟車架是一體的~
引擎保桿
HONDA
NC42引擎保桿
此款引擎保桿安裝非常的容易, 跟車子也很密合, 保桿整體的烤漆質感也很不錯, 安裝之後對車子有多一層的保護及安心。
中駐
HONDA
NC42中駐
安裝此中駐停車時更安心, 洗車及保養鍊條也更方便及輕鬆, 安裝彈簧時需要一些技巧, 以整體來說應是車子必備的一個品項.
QX油封鏈條金屬色 525SRX2(AB/NP)
EK CHAIN
EK only made in Japan.
不是一般的電鍍藍,整體透著金屬色澤,感覺更有層次;鍊條性能待測,目前台北-花蓮2日跑600km無發現異狀,傳動性良好。