【OGA 小川裕之專欄】通關房總半島林道!

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我最早其實是因為覺得有趣,所以才開始嘗試單輪站立等摩托車的特技騎乘,但後來由於長年專注於參加賽事,使得騎乘摩托車的機會變多,因此從10年前開始逐漸覺得「騎乘摩托車=我的義務」。

 

參加比賽後,自然就會開始在意比賽結果,所以為了贏過對手,我又開始不斷挑戰新的技巧,為了提高技術又開始不斷地練習,這又使得維修保養摩托車的時間增加,最後我每天都在不斷練習及保養摩托車的時間中度過。

 

因為一來沒時間、二來又沒什麼錢,所以卻反而忘記了「騎乘摩托車遊玩」的樂趣。

能夠騎好車的自信在進入林道後立刻破碎

後來在某一段時期,關於特技練習開始變得不順利地陷入瓶頸,騎乘摩托車對我來說變成一種痛苦。在那個時候,有位朋友問我「要不要一起去林道騎摩托車?」,因此開啟了我的林道騎乘之路。

 

等我開始實際嘗試之後才發現,林道騎乘竟然難到不行!因為一直以來我非常認真的練習摩托車特技,所以對騎摩托車其實還挺有自信的,但就在我騎進林道後,我的自信心一瞬間瓦解。

 

路面狀況隨時變化、又濕又滑的泥土、倒下擋路的樹木、陡峭路面等,大自然所形成的天然道路全部都相當棘手,根本無法按照自己心意自由操控;不過即使如此,精於林道騎乘的資深騎士依然可以大氣不喘、無視一切地前進。

 

但是,林道騎乘的困難反而讓我覺得騎摩托車變得很快樂,因此也漸漸開始沈迷其中,也使林道騎乘變成我目前假日的主要休閒娛樂(笑)。

這次參加了由其他團體主辦的林道騎乘之旅!

前陣子有場SEROW車系的車主大會師,它的附加活動就是一場房總半島的林道騎乘之旅,而我也參加了這場活動。

 

當時大約有20台車左右參加,所以光是所有人一起騎乘的畫面就令人相當震撼。而且這次活動中,還有在林道騎乘界相當知名的雜誌《Kstyle》的編輯長也一同參加,能夠跟在這些人的後面讓我非常興奮。

 

當天有人的摩托車還裝上了擅長糟糕路況的技術摩托車專用輪胎,但《Kstyle》編輯長竟然是以YAMAHA TRICKER原廠的輪胎直接上陣,身手矯健地奔馳在林道上,真的是超級厲害!果然不愧是林道騎乘的專家;舉個顯眼易懂的例子來說的話,就像是在積雪的路面上卻沒有換上雪胎的感覺一樣(笑)。

 

以下就是這次房總半島林道騎乘的影片,大家有空時請務必欣賞一下!

 

下篇還發生了意外!現場直接排除故障問題

這次活動最令人意外的是,一起參加的歐美廠牌林道越野車竟然發生故障!不過,靠著擁有豐富經驗的《Kstyle》編輯長及我參加的林道部部長的幫忙,摩托車也很快就恢復正常的能夠繼續騎乘,這兩人果然不是浪得虛名而已!

 

 

「Webike名家專欄」OGA 小川裕之
「Webike台灣」編輯部編譯

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