完美不用多加註解 Triumph「Thruxton TFC」限量誕生

ThruxtonTFC-Hero2
Triumph於今年(2019)推出了Triumph Factory Custom(TFC)系列的最新車款。

 

TFC系列藉由強化的性能、技術及設計,打造出獨一無二的精美訂製車款,呈現出Triumph最頂級的英倫改裝設計。本次推出的將是TFC系列中最完美、動力十足、輕量又高規格的「Thruxton TFC」以及以下一世代車款為概念,具備獨特設計的「Rocket TFC」。

獨家豪華限定版

Thruxton_TFC_and_Rocket_TFC_Concept▲左邊是Rocket TFC、右邊為Thruxton TFC

 

TFC全車系都採用限量販售750台的方式,且每輛車上都會標註限量編號。雖然這次Triumph公佈了Thruxton TFC的詳細資料,但是有關Rocket TFC的部分則要等今年(2019)5月1日才會公開包括規格方面的資訊。

Thruxton TFC

ThruxtonTFC-Hero2

Thruxton TFC主要特色

(1)限量750台,同時每輛都有限量編號和TFC標誌
(2)比Thruxton R更為輕盈,馬力也增加10ps、最大扭力115Nm/4850rpm
(3)Ohlins製全可調懸吊裝置
(4)Brembo製輻射卡鉗及可調式煞車拉桿
(5)Metzeler製Racetec RR輪胎
(6)Vance & Hines製鈦合金排氣管(碳纖維製尾蓋)
(7)採用碳纖維材質製成,具備豪華訂製細節並標註限量編號與附上TFC銘牌的切削加工三角台
(8)每位車主都會有一份註明訂製細節及記載車主姓名證明文件的TFC車主手冊

車身細節

Rocket TFC

2019_Rocket_TFC_Concept_Hero

Rocket TFC主要特色

(1)以下一世代為概念的全新Rocket TFC
(2)搭載改良成功的引擎,是目前市售車款中排氣量最大的極致車款
(3)詳細資訊預定將在今年(2019)5月1日公開

Thruxton TFC詳細資訊

ThruxtonTFC-Hero6

 

全新古典運動車款的最終版,限量、完美、特別的車款
造型、馬力及性能都更為進化的全新Thruxton TFC是Triumph古典運動車款的最終版,而這款Thruxton系列的頂級車款更是在全方位都進行了提升。

 

限量、完美又特別的Thruxton TFC,不僅在各方面都發揮到極致,數量更是極為稀少,之後也很難再推出復刻版,因此它可說是發揮了英國最優秀的工藝技術。

 

限量750台
Thruxton TFC全球只限量販售750台,是Triumph旗下最頂級的現代古典車款,特色是以金色點綴細節以及TFC標誌、儀表板與在三角台附近加上限量編號的銘牌,因此每一台都是獨家訂製的車款,絕不會有相同車款出現。

 

所有Thruxton TFC的車主都能獲得有Triumph CEO-Nick Bloor簽名的限量編號信件、個人專屬的訂製手冊、精美的Thruxton TFC摩托車罩及每台車原本就有的TFC車主手冊。

 

頂級訂製與細節
在視覺上帶來全新印象的Thruxton TFC,特色是採用了單件式結構的碳纖維整流罩、前輪土除、坐墊整流罩、腳跟防護裝置、排氣管尾蓋等配件都是用獨家精美設計的輕量碳纖維製造。

 

其他在細節部分的講究,還包括了使用TFC標誌、機械加工的鋁合金三角台、拋光加工的鎳基合金後視鏡、Tinto擋風鏡、手工縫製的皮革坐墊、鋁合金切削加工的濾油器蓋等,還包括黑色防蝕鋁加工的輪輻、Ohlins製黑色RSU彈簧(附上黑色印花塗裝)、黑色引擎外蓋、黑色後輪無土除套件等,將大部分的配件都加工成精緻的黑色塗裝。

 

因為以黑色為主軸的設計與碳纖維的質感完美融合為一體,所以Thruxton TFC只使用一種配色設計(拋光加工的油箱止滑貼則採用了極具特色的碳纖維黑,並在外圈加上手工塗裝的金色線條)。從整流罩的金色線條到標誌、儀表板、鑰匙上的金色裝飾,還有設計感十足的金色改裝鏈條等,整台車都以豪華的金色作點綴。

 

Thruxton TFC搭載了翻蓋式拋光加工的Monza造型油箱蓋、拋光加工的雙油門、Daytona R腳踏板、電鍍鋁合金製搖臂等,配備了Thruxton車系所有的重要配備。

 

大幅改良引擎以提升馬力與扭力
新款Thruxton TFC的最大馬力比一般的Thruxton R還要多出10ps,最主要原因就是採用了輕量化的引擎裝置、高壓縮活塞、改良過的進/排氣門等,讓引擎性能得以大幅提升;Thruxton TFC除了具備高輸出馬力以外,還能在低轉速及全轉速範圍都發揮驚人的高扭力,最大扭力更是達到115Nm。

 

Thruxton TFC的特色還包括了專屬的Vance & Hines製鈦合金排氣管及碳纖維製尾蓋(採用獨家雷射蝕刻加工刻上品牌名稱)。

 

領先同類型車款的規格
Thruxton TFC藉由改良引擎、使用碳纖維零件、拿掉後輪擋泥板、配備較輕的電瓶等更動來達成輕量化目標,使得TFC的車重比Thruxton R減少5㎏,騎起來當然更為敏捷。

 

除了讓配件輕量化外,Thruxton TFC還採用了各種領先同類型車款的高階配備,包括Ohlins製全可調NIX30倒立式前叉、Ohlins製全可調掛瓶雙槍後避震器等。

 

此外,Thruxton TFC也配備了能夠提供卓越制動力的Brembo製4活塞單體式輻射卡鉗及Brembo製前輪雙浮動碟盤、MCS行程可調的煞車與離合器拉桿、賽車規格的Metzeler製Racetec RR Super Sticky輪胎等。

 

最高等級的性能
Thruxton TFC獨有3種騎乘模式(RAIN、ROAD、SPORT)可調,因爲提升了騎士最重視的高科技技術,所以讓騎士可以配合騎乘狀況以及自己的喜好調整油門特性、ABS系統與循跡控制系統的設定,藉由現在最新的電子油門系統提升騎乘性能、安全性與控制性。

 

為了提高辨視性、減少消耗能源並增加耐用性,Thruxton TFC的所有燈具都採用LED燈,包括以signature profile日行燈為特色的7吋頭燈(根據市場不同而有所不同,並非所有地區販售的車款都一定會配備)、精巧的LED方向燈、尾燈等。同時盡可能確保安全性及控制性能,Thruxton TFC也搭載了ABS系統及循跡控制系統,而且為了避免在騎乘過程中視線受到影響,還將這兩個系統的作動改到最簡潔。

 

而為了減少騎士操控拉桿的負擔,Thruxton TFC所採用的扭力輔助離合器,讓騎士在進行長距離騎乘及不斷重複起步、停止時能夠更輕鬆地操控。此外,USB充電座也提高了在使用上的方便性,同時還將引擎防盜系統列為標準配備。

ROCKET TFC目前公布的情報

Triumph將Rocket TFC歸類為下一世代的TFC車款,預定將在今年(2019)5月1月公開車款的全部資訊。

 

於2004年問世的Triumph傳說車款Rocket III,和其他車款相比更偏向肌肉車,整體散發出非常結實的感覺,且驚人的排氣量與馬力更在當時席捲全世界,被視為是Triumph旗下獨特且旗艦的車款;在經過15年的歲月流逝後,Triumph打算推出限量豪華的Triumph Factory Custom Rocket。

 

頂級訂製而成的全新Rocket TFC能夠選擇搭載雙人或單人坐墊,是一款不管是誰都會感到憧憬的經典車款。

 

新款Rocket TFC擁有領先全球的性能、最尖端的科技且結實耐用,由Triumph的獨門工藝技術打造而成,說它是最極致的摩托車也不為過。

全新Triumph Factory Custom系列的相關資訊

Triumph Factory Custom系列問世的功臣,出自於Triumph對摩托車的熱情與專業知識,同時也表現出Triumph在改裝界無人能比的影響力,而這個熱情也可以從Triumph過往採用獨特廠車設計打造而成的摩托車驗證。

 

從個人改裝到電影中使用的摩托車,從越野車款到滑胎車、滑胎賽事使用的多功能廠車等,為了純粹騎乘或專為賽事所製造出的眾多車款,都讓人能感受到Triumph Factory Custom團隊的理念、設計所帶來的手工改裝藝術之美與全球頂級的改裝才能。

 

TFC系列從2014年推出的Triumph TFC Bobber與TFC Scrambler開始,以Triumph一直以來製造的車款中,最美麗、最獨特、最優秀的車款作為這個全新系列的車款推出,也讓人產生Triumph將會推出更多不同的TFC車款的猜測。

 

190124_32▲TFC Bobber

 

190124_33▲TFC Scrambler

 

Thruxton TFC主要規格

車款名稱 NEW THRUXTON TFC
引擎類型 水冷式4行程SOHC 4汽門並列雙缸270°曲軸
排氣量 1200cc
缸徑 x 行程 97.6mm x 80.0mm
最大馬力 107ps/8000rpm
最大扭力 115Nm/4850rpm
燃油供給方式 多點式電子燃料噴射
排氣系統 拋光加工鈦合金2-INTO-2 排氣系統
驅動方式 油封鏈條
離合器 濕式多片
變速器 6檔
車架 鋼管、鋁合金製搖籃車架
儀表板 LCD多功能儀表板(類比時速表、類比轉速表、TFC專屬指針)
前輪輪框 32支輪輻 17 x 3.5吋、黑色防蝕鋁輪圈(Rim)
後輪輪框 32支輪輻 17 x 5吋、黑色防蝕鋁輪圈(Rim)
前輪輪胎 Metzeler製RaceTec RR、120/70 ZR17
後輪輪胎 Metzeler製RaceTec RR、160/60 ZR17
前輪懸吊裝置 Ohlins製43mm NIX30倒立式前叉(回彈阻尼及壓縮阻尼可調,懸吊行程120mm)
後輪懸吊裝置 Ohlins製全可調雙槍避震器(懸吊行程120mm)
前輪煞車 Brembo製310mm雙浮動碟盤、Brembo製4活塞單體輻射卡鉗
後輪煞車 220mm單碟盤、Nissin製雙活塞卡鉗
坐墊高度 810 mm
前傾角 22.8º
曳引力距 92 mm
油箱容量 14 L

資料提供「Triumph」
「Webike台灣」編輯部編譯

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