即將正式登場!? SUZUKI「KATANA」最新宣傳影片釋出

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新款KATANA確定會在今年(2019)3月15~17日於大阪舉辦的大阪摩托車展與在3月22~24日的東京摩托車展上展出實體車,SUZUKI最新的官方宣傳影片也在日前公開,內容十分值得關注;這隻影片的拍攝地點是在日本京都,影片中出現的騎士則是大家耳熟能詳的青木宣篤。

傳統的K5引擎仍然健在!

騎乘影片包含了實際騎乘畫面及停車後的訪談內容,以下就馬上為大家送上介紹。※由於訪談直接轉成文字會造成閱讀上的困難,因此以下的文字版有再另外加上文字補充。

 

「非常有趣!超級好玩的!底盤裝置與引擎都非常棒,還有騎乘姿勢方面也是一樣,好騎到讓人驚訝。」

 

「它的引擎是以GSX-R系列傳統的K5引擎為基礎(K5指的是2005年式GSX-R1000),搭載了一顆非常容易駕馭的引擎,而SUZUKI之所以選擇這顆引擎的原因,果然還是因為它是長行程引擎,有著在低中轉速時就能湧現扭力的特性,還有靈敏的油門與後輪直接連動的一體感也讓人很有安全感。」

 

「雖然今天的路面非常潮濕、地上也有很多落葉,但是因為搭載了循跡控制系統及ABS系統,所以非常容易騎乘,騎的時候可以很放心。」

 

「包括把手在內,整個騎乘位置都製作得非常出色;雖然今天是我第一次騎KATANA,但是一下就讓人對騎乘位置感到熟悉,這點果然是SUZUKI的傳統呢!」

 

005-16▲青木宣篤提到油門剛打開的那瞬間非常重要,從影片中也可以看到他難得在平時穿著皮衣的身影。

 

「雖然油門全開時的馬力很重要,但其實使用到的機率比較低,因為大部分的時間都是從油門全關到稍微打開一點點而已,所以很希望能夠有那種『不會突然湧現,但扭力能穩紮穩打慢慢增加,形成一種引擎開始燃燒的絕妙感』引擎燃燒然後鏈條拉緊,接著後輪慢慢增加荷重的這整個過程非常重要。

 

這台KATANA也搭載了這種程式吧?果然沒錯!老實說我有點感動喔!真的從街道上到騎山路,在整段路程中的循跡控制系統和ABS系統都有作動,我覺得在賽道上應該也能騎得非常愉快,相信大部分騎士在騎它的時候應該都能很享受吧!」

 

以上就是這支影片中訪談的部分,就讓我們期待之後更近一步的報導吧!

 

001-19▲兩台KATANA並行在一片楓紅景色之中。黑色或銀色,您喜歡的是哪一輛呢?

 

002-19▲在自然光下看到的KATANA和在攝影棚拍出的宣傳照給人截然不同的感覺。

 

003-19▲除了細節的部分看起來更有份量感外,後輪輪胎看起來也特別寬。

 

004-20▲多虧了ABS系統及循跡控制系統,所以讓人能夠安心的騎乘在潮濕路面及大量落葉的路段。

以下是最新公開的宣傳影片

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「Webike台灣」編輯部編譯

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