●前後輪減輕1.5到1.8kg，使底盤達到輕量化。

●引導出輪圈的極限柔韌性。

●特殊的3層結構可以看到輻帽(SPOKE NIPPLE)、透明。即使輪輻彎折，也可以更換輻帽或輪輻。 (需要自備維修保養套件)

●修理爆胎或更換輪胎時，變得更加迅速。

●價格實惠而且油耗變佳。

●擁有經過賽事實際檢測的績效性能。

●能夠把單缸引擎或是雙缸引擎在握把處容易產生的振動，轉移到拉桿護弓的前端。(包含螺絲在內，能夠減輕56g的重量)

●減輕長途旅行騎乘或是賽車時等情況下，把手產生的振動，進而減輕手腕的疲累，同時有助於集中騎乘的好處。

●除了適用於一般街車車款與越野車款等類型的車款以外，也適用於迷你摩托車、街車、速克達及大型摩托車等車款。 

●拉桿護弓本體採用6角不鏽鋼轉接頭固定，相較於一般市售的拉桿護弓大多使用鋁合金的鉤錨型，OUTEX的拉桿護弓能夠更確實地固定，並且也能輕鬆順暢地拆下。

●競賽中的近身戰時，能夠防止碰撞到其他參賽車的煞車拉桿。(世界摩托車錦標賽MOTO GP 規定從2012年起，必須配備這項裝備)

●為了減輕摔車時拉桿護弓本體及左右拉桿所造成的損傷，在末端部位設置了塑鋼保護滑塊。

OUTEX排氣管是經過DYNOJET測試機無數次的性能測試，同時採用考量噪音防治規定研發而成的規格。並且運用了在無數次賽事下的實戰結果，將之反饋到商品上。

同時考慮到環保問題，排氣管的末端部位可加裝蜂巢式觸媒。因此，OUTEX排氣管是高水準地結合動力提升與環保性能的排氣管。

歡迎體驗OUTEX排氣管所帶來的的音質與加速感。

●敏捷的把手操控性能／提升轉向性

●提升轉彎時的速度／直進、煞車時的穩定感

●減少震顫

●帶來內管順暢的行程