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法國MICHELIN輪胎可說是家喻戶曉的品牌,產品線也是不勝枚舉,不管是賽道、殺彎或是通勤使用,MICHELIN的輪胎都能夠滿足你。
綜合評價 4.5 / 2
保養耗材 (189)
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投稿者: Andy 2024-08-19
為什麼捨最新的Road 6不用而選了上一代呢?那肯定是為了省錢,至於實際騎乘上不管是晴天、雨天,都很難感受到差異,大家也來當個聰明買胎人吧!
投稿者: Andy 2024-05-30
對經常在西濱跑上一兩百公里的騎士來說,一條輪胎不會用一陣子就ㄇ掉比起抓力肯定是重要許多,於是複合材質的Road系列便成為了選擇之一。其中Road5雖然配方和新的Road6稍有不同,但價差明顯,表現也足夠好了(VFR都撐得住應該沒問題吧?),非常推薦重視CP值的車友選用
投稿者: Andy 2024-03-25
雖然馬牌運動攻擊者4真的很好騎,熱胎超快、又有不錯的耐用度,但長途直線還是太傷了,整個輪胎變成ㄇ字型。這次選了2CT+ 複合配方(同Road6,但便宜許多)的Road5希望可以有更耐久的表現。
投稿者: Andy 2022-09-27
X-ADV原廠配胎在八千公里時下課了為了替95%公路 5%未鋪裝路面的騎乘取向選一條適合的輪胎,於是捨棄了在DL上一直愛用的普利司通A41,轉而選擇這條道路用胎,尺寸也正好是X-ADV前輪的原廠規格換完輪胎時正是陰雨綿綿的天氣,本來擔心騎著還未磨去胎蠟的前輪會使電控頻頻作動,但出乎意料表現了優異的安定感,在通過彎道伸縮縫時也未見滑動,傾倒感覺亦十分流暢,騎進土路也有著不錯的抓地表現據說比起前代Road 5在各項性能上皆有提升,雖然我是第一次使用米其林Road系列,但近幾次騎乘的感受都相當全面地良好,是適合有點小熱血又想兼顧舒適及磨耗的均衡選擇
投稿者: jordan 2020-01-02
由於是專用型的內胎,因此厚度相當後,安裝時要特別注意專用工具(氣嘴貫穿與挖胎棒)的操作。使用滑石粉/輪胎潤滑暨可以方便操作與安裝另外,安裝後需確認內胎與外胎沒有任何扭轉與夾傷。 此輪胎的橡膠分布相當平均,因此運轉後並沒有異常跳動或不平衡的問題
投稿者: 每日五蔬果 2018-10-23
安裝後跑了約5000-6000公里,胎紋還是很深、耐磨性佳,適合一般通勤以及偶爾小熱血的前胎,不會像原廠胎搬過高架道路伸縮縫時會滑滑的,穩定性佳。