BABYFACE

裝了引擎保護的滑塊至少會比較安心，是人都有不小心的時侯，如果真的不小心不小心不小心，愛車倒了，保護引擎的滑塊才能保護到引擎，使引擎不會受傷

安裝容易.使用後騎乘姿勢戰鬥舒適.沿用原廠踏板及打檔桿.一樣可折式.覺得買了值得 新的打檔桿位置要先抓好並鎖緊.不然排檔不順.檔位會不好找.找到好鎖緊就行了 左側踏板因新底座的關係要修剪上方的側殼這點要註明 還有一點就是.摩托百貨傳來的零件圖跟實際寄來的零件數落差大.應該要給全部零件的圖片.希望這點可以改進.

BABYFACE推出的這一款前叉防倒球（滑塊）的確是設計很精簡，但是在不確定的意外當中，卻能提供相當有效的保護。兩端防倒球（滑塊）的材質為POM樹酯，也就是我們俗稱的塑鋼，而在外型的設計上則是有應用了類似潰縮區的設計（不是一個連續的圓柱體，而是有斷面凹槽，受衝擊時會從該處斷裂），一來可以減緩衝擊力，二則是避免相關部位與地面進行摩擦。就像人需要保險（健保、勞保、人險）一樣，也請給愛車適當的防護。

打開包裝可以感受到日本產品的精緻設計 裝上車後坐上非常戰鬥 騎車的過程過彎也很棒呢 好產品推薦給大家哦！！

安裝容易無需再修改，內容包裝仔細，還有附螺絲膠 每個部件的螺絲都有分類包裝，照著內容詳細的說明書安裝不會搞混 踩踏的扎實度，踏桿的止滑都很好，騎乘姿勢變得更自然 有找好技師根據個人喜好調整的話，更可以完整體驗這個產品的魅力

以CB400來說，安裝並不容易，要完整安裝最好還是拆排氣管頭段，但整體包裝精美、說明完整且產品質感確實很好，鎖車架的設計，也讓我比較放心。但可能是因為我有改裝的原因，有一端相對長度太剛好。不過看來，NC39-NC42皆可以安裝。

外型雖然沒 歐洲品牌有美感，但機械性十足，陽極黑品質非常棒，打檔桿設計位置可調，檔位能更確實的感受到，美中不足的地方，打檔桿非軟質橡膠材質，為硬塑膠材質，實為可惜，但後移後，在等紅綠燈時，小腿肚不會再被原廠腳踏卡著，騎乘時，膝蓋自然夾緊油箱，光這兩點！就值得了！

看了許多後移腳踏,整組價格偏高,對於轉接板是屬於經濟取向的最佳選擇. 此款滿意的部份是後移距離相較其他款較多,安裝十分簡便,10分鐘就可直上超easy.騎乘時效果不賴,較以往傾角更大.長騎也不腳酸,有種原廠升級的感覺. CP值好物.