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投稿者: FCR 2023-05-02
Z900RS改ACTIVE快速油門坐套件 原本車上是硬改上國產的快速油門坐 但是加油管捲線的部分直徑太大 油門全放再開的時候動力變很難控制 反而原廠的比較好用 原廠的加油管直徑約36.5mm ACTIVE我選擇直徑40mm的(不想差異太大) 如果覺得車太衝也可以選直徑更小的 ACTIVE的油門線是白鐵的但還是會生銹需固定上油保護 油門線改用螺母分開固定 不會像原廠催油的時候油門線有些擺動 油線也能走的比較順 套件附的握把皮為120mm(原廠130mm)
投稿者: PD 2022-06-28
透過增加油門拉索固定點的迴轉半徑,來縮小手部的轉動半徑,達成更快速的開油加速,不過對油門操控需要更加的精細,適合熱血車友安裝
投稿者: stanley 2020-05-14
質感一流,握把的觸感也相當不錯~轉動油門細膩度相當高,完全沒有快速油門過緊或模糊問題,反而代之的是更穩定的加速過程
投稿者: Way 2018-03-25
直線加速變得靈敏,因為油門行程變短.尤其在跑山出彎的油門全開的那種暢快感! 再搭配改裝排氣管,加速更有感.
投稿者: jason 2013-05-28
我的小忍裝上這組之後,油門催起來整個只有順暢可言,大灌油門非常有快感!
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