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擴充容量就這麼簡單!馬鞍包推薦特輯

2022-01-21

  騎車長途旅行或野外露營,成為近幾年受Covid-19疫情影響而不能出國的情況下,不少人投入其中的熱門休閒活動,也因為打檔車款的收納空間嚴重不足,因此後行李箱、油箱包、座墊包、馬鞍包等收納相關商品銷售量逐步上升。   這次,筆者想向大家介紹,由專門設計、製造及銷售摩托車用品的TANAX,推出能快速增加收納容量的各式馬鞍包款! 不占用坐墊空間就能提升容量的座墊包 ▲Motofiz的馬鞍包產品中,容量最大的就是這款多功能馬鞍包 L,與車身接觸的內側表面由氯丁橡膠製成,造型服貼車身,就算是車尾較簡潔俐落的運動車款也能安裝,更厲害的是只要打開擴充拉鍊,單邊容量就可以從19L一口氣增加到28L。   ▲在擴充狀態下能塞進多少露營配備的示範,包含摺疊椅、充氣睡墊、防水底布、露營燈、營槌等物品都能收納其中,訣竅就是先把大型物品定位後,再將小物品塞在縫隙間,要注意不要超過最大承載重量 (單邊7公斤)。   「最近馬鞍包產品的銷售量確實有在增加,但是以我們公司的銷售統計來說,座墊包約佔70%、馬鞍包佔20%、油箱包則是最少的10%。」   開發出”Motofiz”這個子品牌的Tanax銷售經理Mari Shigeta,分析了近期馬鞍包銷量之所以強勁上揚的原因:「這絕對要歸功於露營旅行的熱潮,直到幾年前,這項休閒型態還只是小眾騎士的愛好,但最近的熱潮讓一般騎士也開始感到興趣,就像我自己最近也為了騎車露營而買了一組馬鞍包。」   ▲Motofiz 暢銷的硬殼馬鞍包 2,根據研發人員表示,這是一款針對停放車輛的場所無法遮風避雨,又懶得拆拆裝裝的騎士所開發的產品,它有一個聚碳酸酯外殼,內側還有防潑水內襯,相較軟式馬鞍包的使用壽命更長、造型更能維持。   ▲還有可以將硬殼馬鞍包 2變成露營桌的選購配件,桌面由鋁製成,只需將其插入固定用快扣即可當作簡易桌面使用,它還配有一個專用收納袋,因此可以完美收入馬鞍包中。 專為運動車款設計的馬鞍包款 ▲在2020年10月推出的CARVING 馬鞍包的特色,就是可以輕鬆快速地安裝在運動車款的緊湊型車尾,除了照片中的黑色外,還有碳纖維花紋和髮絲銀色可供選擇。   ▲安裝步驟首先就是將Easy Base Slim安裝到坐墊上,不需要任何工具就能安裝,因為它只是用綁帶固定而已。   ▲裝好後將坐墊固定回原位,Easy Base Slim設計的比硬殼馬鞍包 2等包款隨附的Easy Base更纖薄,所以更適合坐墊面積普遍較小的運動車款或小型車款。   ▲將馬鞍包連接到Easy Base Slim後,將兩側固定帶纏繞在後座腳踏或副車台上,這時還需稍微調整左右兩側固定帶的長度,讓兩側的受力平均。   ▲車尾也要用連接快扣固定左右邊馬鞍包本體,安裝時需注意不要遮擋到尾燈。   ▲正確安裝後,將在與後座坐墊相同面積上,創造出巨大的收納空間,CARVING 馬鞍包單邊容量為16L,內側設計有防水內襯。     ▲Motofiz也有推出專為露營用途的座墊包”露營座墊包 2”,最大收納容量達107L!如此巨大的容量,就算是超級運動車款也可以進行露營旅行。   ▲只有安裝露營座墊包 2的狀態,看起來還是要搭配馬鞍包使用,外觀平衡感更優異、視覺更穩定。   即使是車牌安裝在後搖臂上、或是有改裝無土除套件的車款,也都能安裝CARVING 馬鞍包。Motofiz的優勢在於,它會根據暢銷車款的改款進化,同步重新審視設計是否符合潮流並推出新產品,讓產品保持高度通用性,因此是相當推薦給騎士選購的旅行包款品牌。 可供選購的延長固定套件 ▲當我嘗試將硬殼馬鞍包 2安裝到Touring Serow時,發現兩側馬鞍包無法連接固定,因為Touring Serow的車尾太寬了…   ▲為了解決這個問題,Motofiz在2020年10月推出了延長固定套件,雖然是小眾產品但卻能有效解決問題,此套件能與Motofiz多款馬鞍包搭配使用。   ◆ Webike摩托百貨 【TANAX motofizz】馬鞍包 商品頁面   資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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欠改的CBR500R?|好鄰居排氣管改裝推薦|熱血通勤兩相宜

2022-01-10

HONDA CBR500R 一直以來最容易被討論到的就是那組特別有「標誌性」的排氣管了,由於法規的因素,讓出廠與威風凜凜的她的初次見面時,見到如此溫文儒雅的排氣管都會有些小小的失落。但也得益於這樣子的排氣管,讓我們在路上遇到 CBR500R 真身時,都有機會可以一窺不同改裝排氣管的風采。   [caption id="attachment_3799" align="aligncenter" width="800"] 台規排氣管[/caption] 圖片取自台灣本田Facebook   考量到騎乘的人大多會有通勤等都市使用需求,若想改裝排氣管就會思考到噪音的問題,本篇文章將推薦在音量與性能還有外觀三點取得平衡的各式排氣管尾段,在享受帥氣與動力的同時,也不會打擾到身邊的人。 由於22年式才剛經歷改款沒多久,改裝品還正在醞釀當中,因此本篇將推薦針對於19-21年式的CBR500R適用的款式,來造福沒有搭上這班改款列車的車友們。   [caption id="attachment_3797" align="aligncenter" width="800"] 日本現行車款 CBR400R[/caption] 備註:CBR400R為日本當地對應台灣CBR500R的車款,尾段的部分是相互通用的。(圖片為現行22年式) 圖片取自日本HONDA     就好這口?圓筒管身系列: WR’s Slip-on圓形排氣管尾段 WR’s 是製作許多熱們車款改裝排氣管的日本品牌,這款擁有JMCA認證的排氣管,在行駛時相對於他牌沒有通過噪音認證的排氣管,可以有較低的音量,讓我們在網路上挑選排氣管的時候可以對音量有初步的預期。 此外它也提供了三項款式可供選擇,對比於原廠尾段,除了體積上的縮小,三者在重量的的表現上也有不差的表現。   [gallery size="full" ids="3771,3772,3765"]   備註:具改裝商量測,原廠尾段大約4kg 點我看商品詳細頁面     BEAMS R-EVO Slip-on排氣管尾段 BEAMS 排氣管的特色除了是日本品牌以外,用於排氣管的所有原料也是來自於日本,是一隻真材實料的「日本排氣管」,並也同樣擁有 JMCA 認證。 在價格帶上也與剛剛介紹的 Slip-on 排氣管接近,雖然兩者很相似,不過在設計細節上上這支排氣管較為內斂細緻,重量略重500克。   [gallery columns="2" size="full" ids="3767,3768"]     這次介紹的兩款圓筒形排氣管,在排氣出口的設計上都有做偏向水平於地面的設計,讓排放的廢氣不會直直地朝向後方的人車,噴得滿臉都是煙。   點我看商品詳細頁面     與熱血相伴?多邊形管身系列: MORIWAKI MX 排氣管尾段 繼經典的圓筒造型後,在現代仿賽、街跑車款中,多邊形的排氣管也是經常可見的設計,除了在造型上更加銳利,也能更具戰鬥氣息。 耳熟能詳的 MORIWAKI 推出的排氣管除了品質與性能都有所保證以外,在細節與工藝上都屬於出日本品牌中的高水準,如果是不鏽鋼的款式,只要妥善照顧,就能在光線下呈現很獨特的金屬光澤感。   [caption id="attachment_3787" align="aligncenter" width="500"] Ninja 1000 便是搭配著多邊形外觀的排氣管[/caption]     [gallery columns="2" size="full" ids="3776,3774"]   點我看商品詳細頁面     WR’s SS-OVAL Slip-on排氣管尾段 [gallery columns="2" size="full" ids="3778,3779"] 在眾多排氣管中這是十分特別的款式,較短的比例、剛直的線條、沒有突出的出氣口。 WR’s 為這台車打造了一組看似有些叛逆的排氣管,和其他車停在一起時顯得特別有辨識度,不過別看它這樣,也許我們對這種排氣管會有震耳欲聾的刻板印象,但它可是確確實實的通過了JMCA認證。   點我看商品詳細頁面     OVER Racing TT-Formula Slip-on全鈦合金排氣管尾段 最後一款尾段就交給我們的 OVER Racing 了,TT-Formula 辭源來自於一個知名的摩托賽事類別,而 OVER Racing 也如其名,是積極於參與賽事並在其中有優異表現的品牌。 其稜角在今天介紹的款式中最為銳利,鈦藍也大膽的燒色在管身之外的地方,就像是為競賽而生一般,在今天介紹的款式中最讓人熱血沸騰。   [caption id="attachment_3790" align="aligncenter" width="800"] OVER Racing 的產品線廣泛,是許多車主愛用的選擇[/caption]   點我看商品詳細頁面     沒什麼,只是想告訴你:改完尾段之後就想升級全段啦 NASSERT Evolution Type II 全段排氣管 Racing [gallery columns="2" size="full" ids="3793,3794" orderby="rand"] 榨乾雙缸車的所有動力!白車與燒色鈦管根本是絕配!乾淨的純白色凸顯出鈦色的猖狂,霸氣的外觀又帶著輕盈的身軀。 全段排氣管的設計給予最佳化的排氣優化,對於原廠被封印的動力從數據上就能看到顯著的提升,以及我們看不到的關鍵: 對比於原廠的全段8.8KG,成功減重到了4.5KG!     對照馬力圖可以發現,除了起步以外,扭力都比原廠高出一截,並且在中轉速域能有顯著的馬力差異, 而在我們熱血最常用的8000-9000轉處,擁有最大的馬利提升,一路綿延至高轉斷油。 (備註:圖表為同族系引擎的CBR400R數據,在台規車型上會有些許差距,建議搭配供油電腦的調整以達到最好的效果)   點我看商品詳細頁面     不會安裝?參考看看與我們合作的車行 想改卻不知如何安裝嗎?來看看我們合作的車行吧,讓車行協助你的訂購與安裝:合作經銷據點一覽

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遊隼再強化!SUZUKI「HAYABUSA」升級套件推薦特輯

2021-12-25

  初代HAYABUSA最早於1999年問世,當年在沒有自主限制極速的前提下,HAYABUSA能跑出超過300km/h的瘋狂速度,而隨著2000年開始搭載限速器後,HAYABUSA就一直持續穩坐最速車款王座。   現行款HAYABUSA,是睽違多年後於2021年4月亮相的第三世代大改款,採用“The Refined Beast (精緻的野獸)”設計理念的新款HAYABUSA,在保持車輛狂暴性能的同時,也增加了車輛精緻度,例如車側整流罩的電鍍飾條與排氣管線條等,都勾勒出代表速度的流動感。   改良引擎、更新懸吊配備與大幅新增電控系統的新世代HAYABUSA,在發表後馬上引起車迷驚嘆,並做為頂級車款重新回歸車壇;以下,就讓編輯部為HAYABUSA車主推薦實用的改裝升級套件! YOSHIMURA:HEPTA FORCE Cyclone 2 out EXPORT SPEC Slip-on排氣管尾段   SUZUKI X YOSHIMURA的組合,即使是其他車型也是王道的組合,更何況YOSHIMURA可是舊款HAYABUSA車主最後歡迎的改裝品牌!   HEPTA FORCE採用七邊形設計,不但具有前衛造型,同時兼具鋒利與力量感,是一款以低沉排氣聲浪實現強大動力的排氣管套件!   AKRAPOVIC:Slip-on排氣管尾段   AKRAPOVIC可說是現階段最具知名度的排氣管品牌!這個品牌的產品也被大量使用在頂級摩托車賽事,例如MotoGP和WSBK。   這款Slip-on排氣管尾段比原廠重量還要輕上3.9kg,碳纖維材質也能在視覺上達到緊緻車身的效果!   K-FACTORY:雙邊單出六角全段排氣管   K-FACTORY推出擁有閃耀著強大金色光芒的五邊形雙邊單出六角全段排氣管!不只排氣管尾段、連頭段都是金色表面處理,進一步提升您的存在感。   ACTIVE:無土除套件 (含LED尾燈)   讓車尾變的簡潔俐落的無土除套件,幾乎可以算是許多人改裝愛車的第一步!而由ACTIVE推出的無土除套件,是一款流行且符合日本車檢規範的套件,不僅不用對車身進行加工的能直接安裝,還可以與原廠方向燈搭配使用!   SUZUKI:單座蓋   由SUZUKI原廠推出的單座蓋,讓HAYABUSA重現特色的圓形、帶點凸起的車尾線條,且共有九種顏色可供選擇,能與所有原廠車色搭配組合。   CLEVER WOLF:油箱保護貼   只需要使用雙面膠就能簡單安裝的油箱保護貼,可以保護油箱不會被褲子皮帶或鈕釦等金屬物體瓜,且安裝後看起來又更顯奢華感。   AGRAS:車架防倒球   車輛不幸倒車時的第一道防線!專車專用設計,底座可以讓騎士直接通過整流罩空隙安裝在車架上,不需要針對車殼進行破壞性鑽孔。   ※安裝時需要拆下整流罩。 ※有可能因為車輛之間的組裝公差,導致與整流罩有所干涉,在這種情況下只要稍微加工整流罩就能安裝。   K-FACTORY:前輪軸防倒球   前輪軸防倒球可以在轉倒時減少前叉的受損機率,且底座為金色處理,在細節處也能有裝飾效果。   ETCHING FACTORY:散熱水箱/油冷排護網   散熱水箱及油冷排最怕的就是,由於前輪捲起的碎石或異物撞擊,導致鋁製散熱鰭片損壞,這些因素都會讓冷卻效果產生不利影響,而護網就是讓車輛保持最佳性能的必備套件!   YOSHIMURA:散熱水箱/油冷排護網   YOSHIMURA推出的護網造型獨具一格,與一般六邊形護網造型相比,兩側的開口面積增加了約11%、中心的開口面積增加了約26%,在保證散熱效果的同時,也具備極佳的保護效果。   BABYFACE:腳踏後移套件   由BABYFACE推出的精密腳踏後移套件已經被許多人選擇安裝,針對HAYABUSA推出的款式還有多達六種位置可供調整,分別是:   ・向後20mm / 向上15mm ・向後20mm / 向上26mm ・向後20mm / 向上37mm ・向後31mm / 向上26mm ・向後31mm / 向上37mm   除了位置可調,顏色有金色、黑色可選,還能對應反向打檔。   K-FACTORY:打檔穩定器   讓打檔更確實的套件!打檔穩定器採用高性能滾珠軸承與K-FACTORY機械加工的不鏽鋼軸套,透過額外支點支撐換檔軸心,可以牢固的固定住軸心,讓換檔時減少軸心間隙,實現平穩又可靠確實的換檔體驗。   密切關注陸續推出的HAYABUSA改裝套件!   由於第三世代HAYABUSA仍是剛推出不久的新車款,因此改裝零件仍不算多,但有許多廠商正緊鑼密鼓的開發專用零件,例如風鏡跟排氣管等,所以請密切注意Webike摩托百貨,不要錯過任何新產品的訊息! 這次介紹的產品 ※點選圖片可直接開啟該商品頁面。   資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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一秒鐘化解你的驚嚇與危機?機車盲點預警系統讓你先知先覺!

2021-12-17

  機車族ㄟ心聲~是否跟小編一樣有時候遇到後方來車出其不意,讓人騎得膽戰心驚、受到驚嚇?快來了解機車盲點偵測系統,就能降低肉包鐵的危險機率!   什麼是機車盲點偵測系統(BSD)? 機車的盲點偵測功能跟汽車一樣,是偵測「左後方、右後方」的盲區範圍,當車輛進入到告警範圍,裝在後照鏡附近的警示燈就會亮燈閃爍提醒騎士是左、右那一邊有後方來車靠近喔! 另外,在正後方的車子不會亮燈警示,但是若正後方車子有往左或往右的超車動作就會主動預警喔!     機車真的有盲點嗎?後方來車不是看後照鏡或是轉頭看後方就可以了嗎? 不管機車有沒有盲點,事故的發生常常是因為不小心、沒注意的情況下,而這個毫米波雷達盲點偵測系統最主要目的是能事先預警提醒、幫助騎士有時間反應,這對機車族來說是有用的,能夠避免一次的車禍就回本了。 如果在車流量多的地方,大動作的轉頭看後方其實還蠻危險的呢!   <<測驗題>>機車騎士到底需不需要盲點偵測系統? 以下12個情境題測出你需不需要機車盲點偵測?! 只要符合以下情境之項目,一個項目代表1分, 總計你會得幾分呢?     Cub機車盲點偵測系統的3大特色:   我的機車適合安裝嗎? 首先檢查車牌位置是否距離地面50至90公分,即可符合安裝 因為它有專用的牌照支架,幾乎可以適用於市面上大部分的速克達機車喔!   要如何安裝呢?  請參閱以下圖示說明! 如果不是DIY高手,別擔心! 請直接到機車行請專業技師安裝就好了喔!       盲點注意 ! 現在完成問卷調查立即贈 NT$200 折價券 點我看商品詳細頁 即日起至 1/13 上 Webike 完成問券填寫即可享有結帳現折 NT$200 優惠,把握折扣入手安裝吧!   點我馬上填問券      

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超人氣休閒款式!RS TAICHI「RSJ330高強度纖維連帽防摔外套」

2021-12-08

  雖然乍看之下,就像是一件普通的連帽外套,但實際上卻是不折不扣的騎士防摔外套!這就是由RS TAICHI推出、具有休閒風格的人氣款式「RSJ330高強度纖維連帽防摔外套」。 RSJ330高強度纖維連帽防摔外套 規格介紹   尺寸 S~XXL 顏色 炭灰、灰色、海軍藍、SHIBUYA CHARCOAL、COMBAT KHAKI 材質 滌綸 / CORDURA 護具 有 風格 休閒外套 徹底追求休閒與安全合而為一的款式   採用”CORDURA混紡針織”的高強度布料縫製而成,具有出色的耐磨及耐用性,同時可確保在騎乘設計時的安全性,雖然輕且柔軟,卻同時具有堅實的質地。     作為一款防摔外套,RSJ330高強度纖維連帽防摔外套自然標準配備護具,在肩膀及手肘內藏了採用新型網狀結構、通過CE LEVEL.1標準的軟式護具,背部也有具減震能力的聚乙烯樹脂材料,具有優異的透氣性和強度。   在下擺及袖子皆以羅紋針織營造出休閒感,這是連帽外套的獨有特色,也因為有伸縮性因此易於使用。另外連帽的鬆緊繩可以固定在外套內側,避免在騎乘時飄動影響騎士。   CORDURA混紡針織的另一個特色,就是安裝了護具後,肩膀及手肘也不會有不自然的突起,這種效果創造了一種隨意、休閒的感覺。 有五種顏色可供選擇 [gallery columns="1" size="full" ids="3659,3658"] 上圖顏色分別是與藝術家澀谷忠臣合作的SHIBUYA CHARCOAL,以及軍用風格的COMBAT KHAKI。     加上標準款式的海軍藍、炭灰及灰色後,RSJ330高強度纖維連帽防摔外套共有五款顏色可供選擇,不管是哪款顏色都很受歡迎。 Webike員工實際穿著測試 為了讓您在選購時能選擇到正確的尺寸,編輯部特別商請同事實際穿著測試!   Webike員工:kon996   與它的休閒外觀相反,RSJ330很難讓人相信他是有防護效果的騎士外套。但是一穿上它,馬上就能感覺到護具的存在,且騎士穿著時的動作依然流暢可靠,肩膀、手肘及後背都有護具,不僅給人很安心的感覺,護具本身的存在也不會讓騎士感到不舒服。   由於CORDURA®混紡針織是有伸縮性的布料,因此與皮膚接觸的感覺很好,既有保護性又不會干涉騎士動作,休閒外觀還能在日常穿著使用。   身高164的我穿M號的下襬及袖子長度都剛剛好,如果您是喜歡較貼身的外型建議可以挑選S號,但要考慮到騎乘時的前傾姿勢,下擺及袖子的長度會不會太短!   Webike員工:yuri   我第一眼看到它的反應是「這是休閒外套吧!真的能當作騎士外套嗎?」但這種焦慮在我一穿上它後就消失得無影無蹤,不僅能感覺到五件式護具的存在,同時採用具備出色耐磨及耐用性的CORDURA®混紡針織,都讓我在騎乘時備感安心,就連連帽的鬆緊繩能固定在外套內側防止飄動的這種小細節,RS TAICHI全都有顧慮到。   我身高173cm、試穿L號,正如圖中看到的,袖子夠長但下擺已經快要能遮到大腿,讓我覺得有點太大,建議身高、體型跟我相近的騎士可以選擇M號就好。 適合日常生活穿著的休閒款式   與其充滿休閒感的外表相反,RSJ330高強度纖維連帽防摔外套的安全防護性能出乎意料的優異。雖然它的設計出發點並不是”真正的騎士防摔外套”,而是”普通的連帽外套”,但是它仍然能滿足騎士對於安全性和舒適性的要求。   這款產品非常適合,那些正在尋找”可以在日常穿著的騎士外套”的騎士選購!   秋冬也要時尚出遊!RS TAICHI 2022秋冬騎士用品特輯 這次介紹的產品 RSJ330 棉質連帽防摔外套●顏色:SHIBUYA CHARCOAL ●尺寸:S / M / L / XL / XXL   商品頁面連結 RSJ330 棉質連帽防摔外套●顏色:COMBAT KHAKI ●尺寸:S / M / L / XL / XXL   商品頁面連結 RSJ330 棉質連帽防摔外套●顏色:海軍藍 ●尺寸:S / M / L / XL / XXL   商品頁面連結 RSJ330 棉質連帽防摔外套●顏色:木炭灰 ●尺寸:S / M / L / XL / XXL   商品頁面連結 RSJ330 棉質連帽防摔外套●顏色:淺灰色 ●尺寸:S / M / L / XL / XXL   商品頁面連結   資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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戶外/騎士雙棲!GOLDWIN「Gore-Tex 獵人外套 GSM22150」

2021-12-03

  GOLDWIN是日本騎士服裝品牌中,唯一一個採用Gore-Tex材質製作騎士服飾的品牌,最拿手的就是,推出一系列能讓成熟騎士產生共鳴的產品,例如被歸類在旗艦地位的EURO系列產品。 Gore-Tex 獵人外套 GSM22150規格介紹   尺寸 M~BL 顏色 天空藍、沙色、青銅 材質 200D Nylon Ox Gore-Tex 2L + Cordura® 1000D 護具 有 款式 外套 兼具設計和機能性的高性能服裝   GOLDWIN從這一季開始更換了設計師,也讓品牌產品迎來全新氣象。新來的設計師雖然只是個二十多歲的年輕人,但他的愛好是戶外越野露營,所以有很多產品的設計馬上就受到了影響的改變,例如這次要為大家介紹的這款「Gore-Tex 獵人外套 GSM22150」。   Gore-Tex 獵人外套GSM22150使用GORE-TEX面料製成,因此具備優異的透氣性和防水性!除此之外,魔鬼氈等固定方式,也讓這件外套可以應對任何天氣。   最重要的是,這款Gore-Tex 獵人外套採用了越野拉力比賽中經常使用的設計,例如背面可用於放置地圖的口袋等。標準配備肩膀、手肘、前胸及後背等護具,且在肩膀及手肘使用抗撕裂強度更高的CORDURA包覆,讓它的安全防護係數更提升,且實物顏色比商品圖片更亮,是一款結合安全性、風格沉穩大氣的外套。   有三種顏色可供選擇   全部有天空藍、沙色、青銅等三色可供選擇,特地減輕光澤度的設計,營造出平靜氛圍,至於肩膀及手肘的CORDURA材質色彩,也與本體顏色搭配之下顯得相得益彰。 實穿Gore-Tex 獵人外套的感想   雖然實品顏色比圖片的更亮,但顏色卻有一種平靜的氛圍,給人的感覺是出奇的清爽舒適。由於使用了大量的Gore-Tex和CORDURA等特殊纖維,並且七件式護具皆為標準配備,因此給人的印象就是”硬”。此外整體尺寸偏小,因此選購時可能需要考慮比平時大一號的尺寸。   由於使用了GORE-TEX材質,讓整件外套不只透氣防水,而且在小零件上也具有功能性,例如可以拉高和降低前胸開口的拉鍊頭附上的橡膠材料等,且不僅是材質本身,整體舒適度也比標準配備的護具要硬一些,不過考慮到會跑穿著它進行長途跋涉,這種樣式與設計似乎還是比較可靠的。     正如您所看到的騎乘姿勢,無論是街車的直背式騎乘姿勢,還是超級運動車款前傾的騎乘姿勢都適用,不會感到有任何不適。 最適合長途旅行穿著!   不僅是因為使用了Gore-Tex等特殊纖維的機能性穿搭,這次重新設計的版型也非常新鮮,讓這款Gore-Tex 獵人外套不僅在騎車旅行時穿著,還可以用於露營等戶外活動。 成熟騎士首選!GOLDWIN 2022秋冬騎士用品特輯 這次介紹的產品 ※點選圖片可直接開啟該商品頁面。   資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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優質的第一名!KADOYA「URBAN LOADER 防水外套」

2021-12-01

  說到KADOYA,認識他的騎士第一想法都會想到皮革夾克,但實際上,他們也有推出許多有著濃厚”都市品味”的外套產品,例如這次要為大家介紹的URBAN LOADER。   URBAN LOADER擁有與眾不同的都市品味設計,同時也兼具作為摩托車夾克的透氣及防水性能。 URBAN LOADER 規格介紹   尺寸 S~3L 顏色 黑色、海軍迷彩 材質 滌綸 護具 無 (有安裝口袋) 款式 外套 完全防水、連帽設計等具備完整摩托車外套機能   因為URBAN LOADER是一款騎士連帽外套,所以下擺有點長。它具有可以應對突然下雨的防水性能。透濕性 8000 / m2 / 24h,還具備耐10000mm水壓,且所有布料的接縫處皆採用密封設計以實現完全防水性能,就算是日常使用突然遇到降雨也完全不用擔心。   URBAN LOADER還標準配備在現代儼然成為趨勢的連帽設計,縮然有騎士會擔心連帽在騎乘時會隨風飄逸,但KADOYA早就提前設想到了,在連帽背面有兩個按扣可以固定避免騎乘時飄動,可以固定在後避免騎乘時甩動,前方的鈕扣表面也有橡膠塗層以面刮傷油箱,從小細節就能感受到KADOYA對騎士的關心。 有兩種顏色可供選擇   URBAN LOADER有兩種顏色可供選擇,分別是營造成熟氛圍的黑色,和展現休閒俏皮感的海軍藍。   黑色可以在任何情況下舒適地穿著它,例如長途騎乘或都市間的短程代步,至於海軍迷彩,這款迷彩不是常見的迷彩圖案,是一種有品味的特殊設計,不僅可以用於騎乘摩托車,也可以用於日常休閒穿搭。 實穿URBAN LOADER 防水外套的感想   舒適度相當好,一點都不像是在騎士外套,原因之一就是護具需要單獨購買。換句話說,也因為護具不是標準裝備,所以你可以體驗到和一般夾克一樣的舒適感。   但是請放心,URBAN LOADER 防水外套還是有設計護具安裝用的口袋,只要您有護具還是可以裝上,提升保護性能,讓想要優先考慮舒適性、款式和版型的人可以就這樣穿著,重視安全性的人可以額外準備護具安裝上去。   接著是尺寸,筆者這次試穿的是L號,在手臂長度、肩膀寬度及胸圍都相當不錯,就是下擺長度比其他品牌還要長上不少,因此根據外套風格、騎士體型級車款類型等條件區分下,建議可以挑選比平常小一號的尺寸。     由於外套厚度較薄,所以對其重量感沒有太大感覺,但是因為內襯使用具高保暖性的Comfortmax與高效能棉絮,即使不厚重也能穿著溫暖,是一件你穿不會厭倦的夾克。   由於下擺及版型偏長,所以就算是騎乘超級運動車款等,這類需要前傾的車款也沒有問題,當然它的風格,也能與新古典等車款完美搭配。   結論   說起KADOYA,第一印象就會想起皮革夾克、戰鬥褲等以粗曠為主的產品,但是他們現在產品是追求”即使是在城市中穿,也不會讓你感到不舒服”,像這次為大家介紹的URBAN LOADER 防水外套,就不是很正統的騎士夾克,而是一種注重都市使用的休閒設計,即使下車也可以正常穿搭;對於正在考慮穿這種風格夾克的人來說,這是一款相當推薦的產品。   這次介紹的產品 ※點選圖片可直接開啟該商品頁面。   資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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日常穿搭也可以!KADOYA「NOEMI防水外套」

2021-11-29

  說到KADOYA,認識他的騎士第一想法都會想到皮革夾克,但是您知道他們也有推出一般布料的夾克嗎?這次編輯部要介紹的,就是在布料夾克產品中全新發表的新款式「NOEMI」。 NOEMI防水外套是?   NOEMI是KADOYA在今年發表的新款冬季夾克,設計以經典的軍裝外套N-3B為藍本,具有運動品味和休閒氣息。由於下擺長度適中,因此與需要將身體前傾的運動車款相比,這款夾克更適合街車、Café Racer、Tracker、冒險或越野車款。 NOEMI防水外套的詳細規格   NOEMI防水外套有海軍藍與黑色等兩種顏色可挑選,尺寸更是從XS到4L可選擇。   雖然NOEMI防水外套沒有標配護具,但在肩膀、手肘及後背皆有設計安裝固定護具的口袋,讓騎士可以自由選擇喜歡的品牌及護具款式 (通常編輯部都推薦RS TAICHI的護具)。   表面採用透氣防水布料,除了高防水性的裁縫結構及保暖內層外,還有包含鋁製反射膜以提高冬季穿著時的保暖性。   標準配備連帽,連帽通常收納在衣領中避免騎乘時不受控的飛舞,下車使用時只要打開正面及內襯兩側的拉鍊就可拉出使用。 實穿NOEMI防水外套   圖中共有四位模特兒,身高介於175~184mm之間而且很瘦 (所謂的模特身材),筆者平常是穿L號,但KADOTA的外套下襬長及袖長都略長,所以建議選購時,選擇比平常穿著小一號的尺寸,或是想要在夾克內穿搭厚實內裡的騎士,就可以選擇平常穿著的尺寸。 推薦給什麼樣的騎士?   夾克本身相當堅實且質感優異,看起來就像是KADOTA出品,因此可以毫無問題地用於高速和長途旅行。乍一看,它像是一件休閒夾克,但你可以感覺到它作為騎士夾克的實用性,例如袖口及連帽都有可以扣上抵抗風壓的設計。   但是,它也能在一般休閒或城市活動中穿著,即使是日常生活的大範圍運動也都沒有任何問題;作為一款騎士外套,它能從街車到越野冒險等車款,搭配穿著都不顯突兀。   這次介紹的產品 ※點選圖片可直接開啟該商品頁面。   資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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鏽斑別過來!冬季生鏽對策特輯|Feat. 大家熟悉的國產檔車|

2021-11-30

每個愛車人最大的敵人莫過於可怕的生鏽了,生鏽總是無聲無息的從車上的某處冒出來,在你開心的想在難得的晴天騎車出門時給你一個驚喜。 特別是臺灣濕冷的冬天,就連室內車都很難全身而退,可見冬天是一個非常考驗車主勤勞程度與電鍍層的季節呢!   今天的生鏽特輯,我們邀請到了大家最熟悉的好夥伴!野狼&酷龍!! [gallery columns="2" size="full" ids="3611,3612"]     以這兩台車作為我們的範本,編輯部將為各位帶來各項不會生鏽,或是生鏽後的推薦替換改裝。只要看著車子常保如新,心情也會跟著好起來,跟著我們一起來汰舊換新吧!   生鏽三寶 - 排氣管、前叉、鏈條 排氣管一直生鏽?升級鈦管從此一勞永逸啦 ~ YOSHIMURA ASIA    隨著亞洲市場需求而設立的Yoshimura Asia,則是專注於中小排氣量的新產品線。 雖然是親民的價格,但質感的要求以及性能的表現,依舊是不可妥協的"吉村精神"!   [gallery size="full" ids="3575,3576,3577"]   對不停生鏽的排氣管感到厭倦了嗎?來跟生鏽說掰掰吧! Yoshimura Asia 推出的全段排氣管材質有不鏽鋼、鈦合金、碳纖維等,都是對於預防生鏽有很好的幫助,且佐以平實的價格和優秀的性能表現。 平常購買進口尾段的價格,在這個產品線中可以買到全段的排氣管,對於對應車種的車主們來說,編輯部認為是非常實惠的選擇! Yoshimura Asia 品牌頁,點我看更多       [caption id="attachment_3573" align="aligncenter" width="500"] 碳纖維也是一個很棒的選擇[/caption]     前叉行程內生鏽萬萬不可,用原廠內管小資翻新! ~ 原廠零件查詢系統 [gallery columns="2" size="full" ids="3560,3561"]   各廠的原廠零件動動手指就能輕鬆訂購, 除了進口車型外也支援國產零件的訂購。     對於替換生鏽的內管,更換整組改裝品有時候是一筆不小的開銷,因此在網路上可以看到許多車友選擇單獨訂購原廠內管,搭配改裝的彈簧以及不同號數的前叉油來達到小資的升級效果。 這項系統也是許多合作車行、車友愛用的訂購途徑,從前叉總成到油箱,甚至是O環,只要你有料號都能買到你想要的原廠零件,上網買料不必再跑好幾家網路賣家,一家就能輕鬆買齊。 原廠零件查詢系統,點我看更多   [gallery size="full" ids="3579,3581,3580"]     值得信賴的日本大廠鏈條 ~ DID    DID 油封鏈具有競賽水準的性能與親民的價格, 加上鏈條保養容易,壽命也更長久,以及具有對應許多正廠車種的規格。   [gallery size="full" ids="3590,3591,3589"]   除了圖中的 520 以外,其他例如 420、428 等經常會使用到的尺寸也有提供,其中又更細分為有油封、無油封或是更高階的X型油封等不同功能取向的鏈條,在選購時可以更加滿足自己的日常使用需求;除此之外,由於 DID 本身穩定的品質與優秀的性價比,許多車子出廠時也是標配 DID 的鏈條。 DID 品牌頁,點我看更多     [caption id="attachment_3582" align="aligncenter" width="800"] 車友 DID 鏈條實裝[/caption]     生鏽藏在細節裡 不如升級了吧,知名改裝的高CP好選擇 ~ Ohlins ASIA、YSS THAILAND    OHLINS ASIA 產品線除了機車懸吊外,甚至跨足到汽車與自行車。   [gallery columns="2" size="full" ids="3597,3598"]     YSS THAILAND 致力於摩托車的懸吊,同為知名的改裝大廠,在賽事上也有許多亮眼的表現。   [gallery columns="2" size="full" ids="3596,3595"]   避震器生鏽除了看起來比較不美觀外,也可能會變成一項漏油的隱憂,許多人會趁著更新不堪用避震器的時候,一併升級更高階的改裝品。 考量到升級與品質 OHLINS ASIA 與 YSS THAILAND 是十分推薦的選擇,在大廠的品質保證下,組裝品質與抵抗生鏽與衰退的能力都有不錯的水準,在視覺與路感體驗上都能有更有感的升級。 OHLINS ASIA 品牌頁,點我看更多 YSS THAILAND 品牌頁,點我看更多     [caption id="attachment_3617" align="aligncenter" width="800"] 為了那個瓶子,我願意獻上我的錢包...[/caption] 以上參考圖取自 OHLINS ASIA、YSS THAILAND 官方網站   後照鏡?你可能逛完不只帶這個回家 ~ KN企劃 KN企劃提供的商品從原廠備用零件、適用於一般道路騎乘的引擎零件,種類豐富多樣。   [gallery size="full" ids="3593,3594,3592"]   後照鏡百百種,但每隻看起來都差不多?既然連後照鏡這個平凡(無聊)的東西都要推薦,當然要推薦最有哽的! 看過來!KN企劃給你全新體驗! 不論是悶騷的你、質感的你、悶騷的你,回頭率 200% 的猜拳後照鏡都能滿足你!! 除此之外,KN企劃的產品線還囊括了避震、拉桿等各式改裝品,等你來挖寶~ KN企劃 品牌頁,點我看更多   [caption id="attachment_3585" align="aligncenter" width="400"] 車友實裝[/caption]     我都騎代步車?代步車也能大逆襲!亮 ☆ 晶 ☆ 晶 大作戰 熟悉的改裝好夥伴 ~ KOSO 家戶喻曉的國產改裝品牌,提供了多元的改裝零件,是每個玩車人提到改裝腦海裡一定會出現的品牌。   [gallery size="full" ids="3601,3602,3603"]   提到多雨的冬天,許多人勢必會有一台代替愛車承受風吹雨淋的代步車,雖然塑膠車(速可達)大部分的零件都包覆在外殼內,可以減緩生鏽的速度,但外層的塑膠、橡膠件會隨著時間退色。 在不想花太多銀票的情況下,又想要稍微把醜醜舊舊的老車子點綴嗎?交給我們的 KOSO 吧! 平價的的鋁合金改裝品,除了能夠預防生鏽以外,在光線下的質感表現也會比塑膠的好上許多。 KOSO 品牌頁,點我看更多     同場加映:RPM 鋁合金通用置物掛勾     生鏽的,竟然是我自己? 別讓寒冬阻擋你前進 ~ 2022秋冬騎士用品   [gallery size="full" ids="3606,3607,3608"]   解決了車上的生鏽,才發現生鏽的其實是自己嗎? 冬天的多雨跟低溫把你的假日都關在了房間裡,連出門買個午餐都像是要出征一樣,更何況是要出門騎車。 考量到今年的冬季天氣更加陰晴不定與低溫,是時候可以考慮重新整裝了,近期除了頗具設計感皮質的外套很熱門以外,選擇一件保暖與防水性兼具的外套也是很實際的選擇,不論是毛毛雨或是寒流的天氣,冬天出門也能很輕鬆! 2022秋冬騎士用品推薦文章,點我看更多     愛車新生活運動,從洗車開始 新生活運動 ~ 發現更多生鏽「美照」 [gallery columns="4" size="full" ids="3552,3555,3571,3563"]   下次洗車的時候,可以多關心你的車子是否哪裡又爬出了鏽斑,這樣除了可以增進與車子的感情外,還能給自己更多翻新 (爆改) 的好機會喔~ 而如果在安裝上遇到困難的話,可以至我們合作的經銷商協助訂購與安裝:合作經銷據點一覽   最後,想看更多不同類型的機車文章也請持續鎖定我們的 WEBIKE 摩托雜誌 !

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本季超人氣!RS TAICHI「RSJ726全季節五件式護具連帽防摔外套」

2021-11-24

  在本季作為新產品出現的各式騎士外套中,RSJ726全季節五件式護具連帽防摔外套似乎是最強的一款,除了眾多的口袋和獨特配色外,更令人驚豔的是,從穿上外套的那一刻起,就可以感覺到溫暖的空氣緊貼著身體。 RSJ726全季節五件式護具連帽防摔外套   尺寸 S~3XL 顏色 深卡其色、黑色、黑色/橘色、米色 材料 尼龍 護具 有,五件式護具 風格 軍事風格   筆者認為,由於整體設計剪裁與配色的關係,RSJ726全季節五件式護具連帽防摔外套具有強烈的軍式風格,而在外觀上最有特色的就是口袋數量,總口袋數量達到九個!     之所以有這麼多,是基於讓智慧型手機、錢包和行動電源等所有小物品,都可以收納在外套口袋的概念,這點對於有很多行李的現代騎士來說,是一個很不錯的選擇。需要注意的是,因為有大量口袋,所以很容易忘記是把東西放在哪個口袋。   除了口袋數量多,拉鍊也有四條!畢竟它總共有四層,只要按照內部→外部①→外部②→護頸的過程中仔細調整,你會感覺到裡面的空氣似乎被密封了一樣,而且每一層拉鍊都是在不同位置,因此操作起來很容易還能有效阻擋冷風,騎士也可以依照氣溫與情境,選擇單穿一件至多四件,這個特色也讓這件外套在全季節都能穿著。 有四種顏色可供選擇   卡其色和米色讓它更具軍事感,而黑色/橘色和黑色款式,則充滿著都會時尚,就算式相同設計,風格也會因為顏色而有所不同。 實際穿著的印象   筆者一穿上這件外套的第一個想法就是”溫暖”,因為內部本身俱有很高的保溫性,且一路延伸覆蓋至脖子上,讓脖子免受冬天的寒冷襲擊。   不僅相當保暖,穿上這件外套後仍很容易移動,並沒有因為雙外多層結構導致移動困難。   也許風格是為了去旅行冒險,但如果你騎著是騎乘姿勢相當需要前傾的運動車款,仍無須擔心長度不夠。     無論如何,如果您正在尋找一件能提供溫暖的外套,我就相當推薦RSJ726全季節五件式護具連帽防摔外套給您!     資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯

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