無論是絕版車或市售新車,都少不了撐起全體機件運作的電系。除了一部分完全不需要電瓶的車款外,掌握愛車的電瓶健康狀況可說是車主至關重要的任務。其中,電瓶的電壓便是觀測電瓶狀況的重要指標之一,但成天拿著測電器碰觸電瓶上的端子進行測量,也可說是相當麻煩。因此本次要介紹的商品,便是能免除這些麻煩手續,並且從智慧型手機便能隨時監控電瓶狀況的便利好物。

 

車款的設計各有不同,用測電器測量電壓有時也會相當麻煩

能夠將與電瓶接觸之後獲得的電壓資訊傳輸到智慧型手機的Batt Check,比起市面上其他「利用轉開電門之後才會通電的車體線組進行分接」的電壓表更加易於安裝。同時6、12、24V的電瓶皆有支援,因此無論是摩托車或是汽車都能安裝使用。當電瓶的導電頭並非螺帽形式,而是使用特殊接頭時,可能會需要加工Batt Check所附的配線。

在電瓶電解液(之中的水分)會隨著充放電而逐漸減少,而需要定期補水的開放式電瓶擔綱市場主流的時代,檢查電瓶的狀況是定期保養的必做項目之一。但在密封式的結構逐漸興起,電解液也改為凝膠材質、讓電瓶能夠自由擺放後,電瓶的搭載位置也開始被移到了難以輕鬆觸及的位置。

但即使如此,如今進化為封閉、膠體式的電瓶也並非永遠都不需更換,而是依舊需要檢查電壓。尤其現代車款的燃料泵浦、ECU等機件,比起採用化油器的舊車款而言更加依賴電力,因此抱持著「車輛的電系不可能永遠都會良好地運作下去」的心態,可說是相當重要的。

檢查電瓶狀況的基本便是確認電壓。充飽電的電瓶本身能放出12.8V左右的電壓,而發動引擎、開始充電後電壓則提升至14V以上,可說是理所當然的表現,但在電瓶不再需要補水、安裝位置比起以往更加自由後,也有不少摩托車的電瓶是存放在難以簡單觸及的地方,與過往為了不讓電解液灑出來而必須垂直拿取,並且為了能夠輕鬆補水而安裝在座墊下、側蓋內等處的開放式時代大相徑庭。

如果車輛的設計並非將坐墊取下便能用測電器測量電壓的話,車主便會難以隨時掌握逐漸劣化的電瓶狀況,畢竟只是想要測量一下電壓卻要拆除一堆零件,實在是太麻煩了。直到最後,當車主發覺「最近啟動馬達的轉動力道好像變弱了......」時,車輛早已無法正常發動,這樣的案例也並不少見。

 

POINT
 重點1:比起需要定期補水的開放型電瓶,如今已經不需保養的現代電瓶,選擇搭載位置的自由度也開始提升。
重點2:由於電瓶的搭載位置相對不受限,因此用測電器測量電壓會相當辛苦的車款也增加了。

 

能夠輕鬆掌握電瓶電壓與引擎發電狀況的KIJIMA Batt Check

▲Batt Check本身的體積相當小巧,因此也能夠安裝在電瓶周圍的狹窄空間。主機上附屬的LED指示燈在待機時會閃爍,與智慧型手機連結時則會持續亮燈。

▲由於是與電瓶的導電頭直接連結,因此即使不發動引擎也能得知電瓶當下的狀況。若是使用專用APP的電瓶檢查功能,便能將測量時的電瓶容量數值圖形化來讓車主掌握。因此若是電瓶的容量在轉開電門的當下是100%,卻在頭燈、煞車燈亮起時嚴重降低的話,便能判斷出電瓶的狀況已經開始劣化。

 

目前市面上多數的電壓表不僅具備檢查電瓶狀況的功能,由於連結了開啟電門後才會通電的線路,因此也能在行駛中確認電瓶的電壓。

而將電壓表的設計大幅更新後的結果,便是摩托車用品製造商KIJIMA所發售的「Batt Check」。本商品最大的特色,是能夠利用和寶特瓶蓋一樣小的主機,將測得的電瓶電壓資訊透過藍牙傳輸到智慧型手機來讓使用者監控

目前市面上的電壓表若是和電瓶直接連結、隨時顯示電壓的話,便會不斷消耗電瓶的電力,因此必須連結電門開啟後才會通電的配件線路。也就是說在關上電門時便無法得知電瓶當下的電壓。

相較之下,由於Batt Check是直接和電瓶導通,因此隨時都能接收電瓶的電壓資訊,只要在藍牙的連線範圍內開啟專用的手機APP,便能在不轉開電門的情況下確認電壓。當然,與電瓶直接連結會有消耗電力的疑慮,但Batt Check待機所需的電流僅有約2.0mA,連結手機時也僅有約10.5mA,因此即使長期沒有發動摩托車,也不用擔心電瓶的電力消耗過度。

常見的12V電瓶當然沒有問題,同時Batt Check也支援老車與小排氣量車所使用的6V電瓶,以及貨車所使用的24V電瓶,因此基本上可說是各種車款都能使用,同時由於Batt Check主機體積小巧、能夠安裝在電瓶導電頭附近的微小空間,因此對於不希望配件過於顯眼的老車、絕版車主而言也是相當合適。

 

POINT
重點1:KIJIMA所販售的Batt Check,是將主機直接連結電瓶的導電頭,並透過藍牙與智慧型手機連結來顯示電壓資訊。

 

發電機與整流器的狀態也能隨時掌握

▲只要使用APP中的電壓表功能,便能掌握當下的電瓶電壓。如果在電壓在怠速狀態下上升至13.5V,便能判斷從發電機產生的回充電流是足夠的。而若是電瓶的充電狀況良好,整流器便會將多餘的電壓阻斷。

 

▲發電機的發電量與電瓶電壓會隨著引擎的轉速上升,是沒有問題的。但若是上升過度導致電瓶過度充電的話,便可能產生故障。而過度充電最可能的肇因則是整流器故障,因此當連結12V的電瓶時,電瓶端子所測得的電壓若是超過15V,便會從智慧型手機發出警示音效與震動。而當電壓過低、降至11V以下時,也會用警示音效與震動通知車主。本項功能只要在Batt Check能用藍牙與手機連線時便可運作,因此即使在行駛時將手機畫面切換到導航,也能夠隨時得知異常狀況。

 

▲用藍牙將Batt Check與手機連結時,專用APP也會自動記錄電壓一路上的變化。通常而言啟動馬達是最耗電的,因此發動車輛時電壓會在一瞬間大幅降低,而為了補充消耗掉的電量,在行駛時車輛也會產生較高的電壓來為電瓶充電,這樣的變化都能在手機上清楚地觀察到。

 

比起單純顯示電瓶電壓的電壓表,Batt Check則有著能透過專用APP提供多種測量模式、記錄功能的特色。

其中能夠診斷電瓶狀況的檢查功能,會將充滿電的狀態標示為100%,並以此為基準顯示電瓶現在的狀況。雖然有不少人認為劣化的電瓶會在短時間內突然地性能下滑,但實際上性能則是以和緩的步調持續下降,而這樣的演變也能透過檢查功能來掌握。

透過結合能讓人用直覺輕鬆感受的指針表與精細數值的畫面,不僅保養,在行駛中也能隨時顯示當下電壓的電壓表功能,可說是Batt Check最大的魅力。若是將車輛停放在家裡時有利用充電器進行連續充電,開始行駛之前的電瓶狀況通常看起來會是沒有問題的。而利用手機架配合Batt Check的話,由於能夠顯示引擎轉速上升時的電壓,因此若是在開始行駛後發現電瓶狀況漸漸惡化,便能假設發電機或整流器出了問題。

若是整流器故障,便有是可能因為無法穩定控制充電電壓,進而導致電瓶過度充電。不過這樣的狀況由於Batt Check隨時都能顯示當下的電瓶電壓,因此車主便能在電瓶開始受到損傷之前採取適當的對策。

熄火、行駛時都能不斷測量電瓶電壓,必要時也能隨時顯示在智慧型手機上的Batt Check,對於電系無須擔心的新車,或是需要經常關心狀況的老車、絕版車而言,都是相當有效、實用的一項配件。

 

POINT
重點1:若是將智慧型手機固定在手機架上行駛的話,便能隨時掌握電瓶電壓,以及發電機與整流器的狀況。

 

此次介紹相關製品

 

KIJIMA|藍芽電瓶監測器 Bluetooth4.0 

[要點] 本體構成材料:聚碳酸酯/強化塑料
重量:22.2g
尺寸:長×38.1mm×寬25mm×高18.2mm
電壓範圍:DC4V至32V
功率損耗:2mA以下
車輛和終端之間的可連接範圍:最大約 5 至 10 m
頻率特性:2.4GHz
操作溫度:-40度至85度
防水規格:相當於IP66
具有藍牙功能搭載Android 4.3或更高版本的設備
具有藍牙功能搭載iOS 8 或更高版本的 iPhone
具有藍牙功能搭載iOS 8 或更高版本的 iPad

 

此次介紹相關品牌

 

KIJIMA KIJIMA的歷史由塌塌米兩疊半的倉庫開始,70年代到美國視察後開啟了廣大視野,不論橡膠用品,也開始金屬沖壓加工、樹脂成形、壓鑄、鑄造物等等的開發,往綜合零件開發商發展。

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「Webike 台灣」編輯部編譯

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