Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「name」分享他與Kawasaki VERSYS-X 250的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-Kawasaki VERSYS-X 250的分析與評價,多角度地讓車友了解Kawasaki VERSYS-X 250的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣

從大學時代開始我騎過10多輛摩托車,同時擁有的摩托車也不只一輛,騎乘經歷大約有27年,主要用於通勤以及周末假日的短途旅行,有時也會去露營。最近我比較常騎HONDA Forza和Suzuki Jebel。

 

・入手時間

好久沒買新摩托車了,這是一個月前在Red Baron購入的新車。

 

・入手動機

我一直想擁有一輛冒險車款,所以在摩托車店遇到它時就一見鐘情,我通常用它進行一日遊和露營旅遊。

2.[滿意度/優勢]

・優勢之處

底盤外觀非常輕盈、油耗超過30km/L,加上17公升的大油箱,加滿油可以跑500多公里。在單日旅行中的性能表現非常出色,而且我很喜歡多功能數位儀表,可以顯示瞬間油耗、平均油耗,甚至還能顯示續航里程。

 

它還配備了一個方便裝載的後貨架,,很容易就能裝上坐墊包或者用繩子固定行李,且坐墊很大很寬、腳踏位置也舒適。

 

・關於騎乘

與強調扭力的Suzuki V-Stroem不同,VERSYS的過彎表現優秀、高速巡航也很舒適,它的引擎與Ninja 250幾乎相同,因此騎乘感非常平穩和舒適。

 

・關於外觀

它的體型相當龐大,常常被認為是250cc以上的車款。另外,這款車款的優勢在於獨特的消光綠塗裝,所以很難跟別人的車撞色,但我有點擔心耐用性。

 

3.[不足之處]

・不足之處

可能是坐墊有點硬,當我長時間旅行時的屁股會有點疼,要經常更換姿勢來解決這個問題。

 

・關於騎乘

在高速騎乘時會感覺到動力不足,但我覺得這應該是250cc的正常情況。另外在高速騎乘時的油耗較差,當長時間超過6000rpm時,油耗就會降到30km以下。

 

・關於外觀

我覺得原廠排氣管對車體來說太大、聲音也太安靜了,所以我自己換了改裝用排氣管,所以現在很喜歡它的外觀和清脆聲浪。

 

4.[總評(推薦給這些騎士)]

對於經常購物、長途旅遊、露營旅遊的人來說,這是一輛不錯的摩托車。

 

如果進行高速巡航的話,加速性能還不錯,而且因為車身輕,所以在翻過山路的時候會非常有趣,但是我不推薦去林道騎乘,因為腳感不是很好、懸吊裝置也偏硬。

 

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

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