Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「NPT」分享他與HONDA NC750S的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-HONDA NC750S的分析與評價,多角度地讓車友了解HONDA NC750S的優點或不足。

1.[簡單介紹]

・騎乘年齡、平時騎摩托車的樂趣

我共有43年騎乘摩托車的經驗,期間換了20多輛車,主要的享受方式是在住家附近的郊區悠遊或一日遊。

 

・入手時間

3年前買的,現在也還在騎,3年時間騎了2.4萬公里。

 

・入手動機

因為我想試試看搭載DCT的車款,雖然有時也會被人戲稱是750cc的super cub,但我想每個人都有自己的看法,能從換擋中解放出來,就有更多精力集中於煞車控制和過彎等,所以我感覺自己對控制更有幫助。

2.[滿意度/優勢]

・優勢之處

這輛摩托車很適合旅遊,因為傳統的“油箱”位置其實是一個行李箱,裝載時的感覺就像是一輛速克達,如果是一日遊,它的裝載能力是足夠。在市區騎乘時的油耗在28km/L左右、高速油耗在32km/L左右,雖然油箱容量只有14L多一點,但續航里程卻超過了400km。

 

・關於騎乘

在正常轉速下的扭力較大、速度也出乎意料的快,加上DCT的話,我認為有經驗的騎士可以騎的更快。

 

・關於外觀

整體造型很喜歡,但我覺得大燈如果是圓形的會更好。

 

3.[不足之處]

・不足之處

儘管DCT增加了重量,但接近230公斤的車重對於現行摩托車款來說還是有點重,而且相當難操控。

 

・關於騎乘

不是對懸吊有不滿,但後懸吊有點硬,不過我覺得它很穩,在山路和高速上有不錯的表現,但是當我想慢慢騎的時候,能更舒適就好了。

 

・關於外觀

我覺得大燈周圍的設計不是很好,而且我也不喜歡冒險風格設計,希望能有CB的Integra或者那樣的整流罩就好了。

 

4.[總評(推薦給這些騎士)]

總而言之,我認為這是一輛品質非常好的摩托車,也許它的體積有點大不太適合用來通勤,但它仍是一輛很適合在日常生活中使用的摩托車。

 

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資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

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