Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「クロさん」分享他與KAWASAKI ZX-10R的騎乘故事!

 

透過車主對愛車- ZX-10R的分析與評價,多角度地讓車友了解ZX-10R的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 KAWASAKI
車款 ZX-10R
年式 2004
排氣量 1000cc
購買時間  
目前里程 21435km
油耗  
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 賽道騎乘
推薦給這樣的騎士 不喜歡跟其他人騎乘一樣車款
特點 數量相對稀少的珍貴性

購買動機、用途、比較車款

是時候購買一輛時速能達300km/h的仿賽車款了!但是我不可能花200萬日圓買現行款的ZX-10R,所以中古車價只要50萬日圓的2004年式ZX-10R馬上吸引我的注意!50萬日圓能買到時速破300公里的仿賽?這CP值超高的阿!

 

優點

這是KAWASAKI旗下第一款超級運動車款!如今它則是一款CP值極高的仿賽車款!雖然它是2004年的舊款車型,但在設計上並不會覺得老舊!而且它可是世界上第一款馬力重量比小於1的車款 (乾燥重量170kg、最大馬力175ps)!

 

缺點

恩…這是一台非常危險的車款!由於側駐的安裝位置比引擎低,所以傾角過大時就會磨到側駐、輪胎就開始打滑!完完全全就是”那個時代”的KAWASAKI,跟電控系統滿滿的現代車型相比超級危險!而且後輪尺寸是精緻的190/50ZR17 (現行款是190/55ZR17),這個規格的輪胎相當難找。

給未來買家的建議

雖然這是一台CP值很高的摩托車款,但也是一輛相當挑騎士的車款,它能快速提高你的騎乘技術 (只要你沒有騎到摔車…),如果你能純熟的操控ZX-10R,那你操控任何車款都沒有任何問題!

 

說到故障…我買它不到一年,離合器就磨損打滑!原車主改裝STM離合器但已經磨損打滑,原廠零件超過10萬日圓真的有夠貴!所以我自己購買FCC離合器自己修,大概節省了一半的費用。

未來的改裝計畫

我想更換DUNLOP的Q4輪胎!雖然比較想要BRIDGESTONE的RS11,但該輪胎沒有190/50ZR17這個尺寸可以選擇。

 

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

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