Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「あめんぼ」分享他與V-STROM 1000的騎乘故事!

 

透過車主對愛車-V-STROM 1000的分析與評價,多角度地讓車友了解V-STROM 1000的優點或不足。

1.[簡單的自我介紹]

騎乘經驗、如何享受摩托車生活

我有長達35年的騎乘經驗,且摩托車款幾乎都是SUZUKI,我通常喜歡在周末獨自出遊去泡溫泉,一年則會規劃幾次與朋友出遊的長途旅行 (兩天一夜或三天兩夜)。

 

入手時間

自從兩年半前購買了它後,已經騎乘約14,000km。

 

入手動機

購買動機是我想在長途旅行時能不感到厭倦,也想要有一輛可以用於北海道的車 (溫泉附近的泥濘道路),而自從V-STROM1000發表後我就一直關注著它,可惜因為預算問題一直沒有入手,幸好在兩年半前因緣際會遇到一輛僅跑了100km的試乘車要出售,我想都沒想的就用相當優惠的價格購入了它。

2. [滿意度/優勢]

優勢之處

雖然座高對我的身高來說有點不友善,但是就算騎的再遠也不會累、長途旅行的回程我也不會打瞌睡了(笑)。

 

關於騎乘

它輕鬆就可以騎到150km,且坐姿比超級運動車款直挺、前面的風鏡還能有效導開風壓。

 

關於外觀

我不認為每個人都會喜歡它,但是我自己喜歡 (笑),雖然最近出了1050XT...。

 

3. [不足之處]

不足之處

座高對我來說不算友善,坐在車上只能單腳著地,且車重還真的有點重...

 

關於騎乘

雖然動力足夠,但我個人覺得在低轉速時的引擎抖動讓人很不舒服,所以我有請motoJP重寫ECU,讓這情況明顯消失。

 

關於外觀

我覺得側保桿的形狀不好看 (1050XT在這就有所改進),所以我自己換裝了PUIG製的保險桿。

 

4.[總評(推薦給這些騎士)]

如果您是喜歡冒險車款的人,我強烈推薦給您!而對於那些想要有合理速度進行長途旅行、搭載露營設備的騎士,也建議可以考慮它,雖然與V-STROM 650相比它的油耗相對劣勢,但我認為V-STROM 1000還是一輛值得讓人購入的冒險車款。

 

 

 

資料來源 「Webike magazine」

「Webike 台灣」編輯部編譯

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