初代HAYABUSA最早於1999年問世，當年在沒有自主限制極速的前提下，HAYABUSA能跑出超過300km/h的瘋狂速度，而隨著2000年開始搭載限速器後，HAYABUSA就一直持續穩坐最速車款王座。 現行款HAYABUSA，是睽違多年後於2021年4月亮相的第三世代大改款，採用“The Refined Bea...

以開發值得消費者信賴的改裝零件而聞名的品牌Kijima，日前發表了針對今年度最火熱車款SUZUKI HAYABUSA推出的各種零配件。 這些零配件不僅具備Kijima獨特的原始設計與功能，同時也確保在發揮個性的同時，提高車輛舒適度與造型感的堅持。 把手橫桿 顏色: 亞光黑 零件料號：204-0687 安裝管徑：2...

即將在4月7日於日本國內正式推出的SUZUKI新款Hayabusa，將以低於200萬日圓的本體價格、含稅215萬6000日圓起的價格販售。 雖然新款Hayabusa的最大馬力比舊款還低，但是它依舊能夠畫出與第一代一樣理想的扭力曲線圖；以下就為大家介紹一下這次推出的新款Hayabusa。 第一代的研發理念、終極運動車...

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「リッジ」分享他與GSX1300R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX1300R的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX1300R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 SUZUKI 車款 GSX1300R HAYABUSA (隼) 年式 2009...