KAWASAKI Z900RS 排氣系統

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YOSHIMURA 排氣管防燙蓋組 Z900RS / CAFE (18-) $2200 有庫存		YOSHIMURA 【2024噪音合格】CYCLONE BREVIS 尾段排氣管 Z900RS / CAFE (18-) $20051 有庫存

KAWASAKI Z900RS 全年式．全型式排氣系統

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全年式．全型式

年式 : 2018 ~ 2022

型式 : 2BL-ZR900C

年式 : 2023 ~

型式 : 8BL-ZR900K

現行版本車型

KAWASAKI Z900RS 全年式．全型式排氣系統分類探索

KAWASAKI Z900RS 全年式．全型式排氣系統品牌探索

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KAWASAKI Z900RS 全年式．全型式排氣系統商品評論合計8件

投稿者: FCR 2023-10-06

YOSHIMURA Titanium Cyclone Duplex Shooter 機械彎管加工全段排氣管 / KAWASAKI Z900RS/CAFE(18-22/23) 【YOSHIMURA】Titanium Cyclone Duplex Shooter 機械彎管加工全段排氣管 / KAWASAKI Z900RS/CAFE(18-22/23)

排氣噪音和原廠差不多前段有觸媒未來滿5年排氣檢驗不用怕驗不過零件很精準標示清楚安裝上沒問題和一般版本的差異為有鍍層和燒色

投稿者: otohina 2023-07-11

TRICK STAR IKAZUCHI 短版全段排氣管 (日本政府認證) 【TRICK STAR】IKAZUCHI 短版全段排氣管 (日本政府認證)

為了把車子的下半部顏色一致，所以看了很多黑色的全段管。而 trick star 的排氣管吸引我的地方除了外觀之外，就是它是由不鏽鋼製造，保養起來應該比較輕鬆。根據官方的資料，比起原廠的排氣管少了5.8公斤。也因為這樣，在起步加速和迴轉都有很明顯的改善。外觀上，沒了便當盒，再加上纖細的尾端，讓車子外觀更加俐落。下面兩張圖可以比較差異。推薦給想要低調改管的騎士們。改裝前改裝後

投稿者: 柳丁 2023-05-12

OVER Racing GP-PERFORMANCE 全段排氣管 【OVER Racing】GP-PERFORMANCE 全段排氣管

安裝密合度非常精準，品質非常高；安裝後發動測試尾管只有微微的溫度，五年後驗車不用擔心防燙標準不過關；聲浪部分非常接近原廠音質，但是更脆一點；我訂的這款是無燒色的，但是前中段會逐漸隨著使用開始呈現絢彩的燒鈦色，非常好看；重量部分比起原廠輕非常多，若是要輕量化，這只絕對是首選；唯一有一點可以挑剔的是，尾管稍微長了一點，若是能夠再短個五分之一就完美了，不過這個就看個人的主觀喜好。

投稿者: FCR 2023-05-02

YOSHIMURA Titanium Cyclone Duplex Shooter 全段排氣管 (機械彎管加工) 【YOSHIMURA】Titanium Cyclone Duplex Shooter 全段排氣管 (機械彎管加工)

吉村日本JMCA認証全段管開箱剛買車就改了它牌421無觸媒的前段+直通尾段後來因為政府的噪音法規開始執行就裝回原廠管才發現原廠管還比較好用低轉速油門不會空沒力放油門時也不會有很惱人的連環屁聲缺點只有高轉速時力量差一些不過裝回原廠管一陣子之後還是想改訴求有重量要比原廠輕要有噪音認證低速扭力不能比原廠差總馬力要提升於是找到這隻吉村管這幾天實際騎乘下來的心得這隻管真的超安靜音量感覺只比台規原廠出口較小的尾段這款大聲一點排氣聲浪變的很乾淨不會像原廠或之前用的改裝管有另外的雜音放油門時候的屁聲也不會大聲到讓人躁鬱轉彎時放油門再開油的出力也變的平順更好控制過大概7 8000轉之后的聲浪真的好聽結論這幾萬塊花的真的值得誰說安靜的管性能就不會好呢註記這隻並非全都是鈦材質像4合1這段和副消音桶都是白鐵尾段應該也只有桶身外皮是鈦的有點重量騎乘後也會很燙的實測引擎6000轉94.5分貝

投稿者: maru_chin 2023-03-20