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年式 : 2000 ~ 2002
型式 : AE03
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投稿者: 胖熊 2015-01-28
話說前一兩個禮拜在整理車子~ 在鎖手把座的螺絲時~ 工具不慎掉落.......結果把打到掉漆........ 位置就在照片中MORIWAKI 的 O的星星圖案那邊~ 一直在想要怎樣解決~於是先補漆~但是還是覺得不夠~ 乾脆找貼紙來貼~ 想說排氣管是MORIWAKI ~ 就往這方向找~ 不想到就找到這樣有質感的貼紙~ 還剛好可以完全把掉漆部分遮蓋住~ 實在太讚啦~ 感謝 webike幫忙~
投稿者: 胖熊 2014-11-20
前陣子因為排氣管送去修理~ 把彈簧拆下~ 結果不知道為何找不到了 只好先用舊的~但是舊的彈簧比較鬆,騎乘時都會有卡拉卡拉的聲音 實在很不用~ 現在把新的裝上車後,終於回復原本的無聲了~ 感謝 webike幫忙~
投稿者: 胖熊 2014-03-20
再度買這個商品~ 主要是因為,這次有把排氣管拆下來美容,拋光~ 新安裝後~才知道之前安裝的密合度不好~這次安裝好後~ 由於買回來時原本的彈簧就已經不是全原廠的~ 有些彈簧更鬆了~所以只好再次購買符合規格的彈簧~ 感謝webike幫忙~
投稿者: 胖熊 2014-02-12
日前請朋友幫我在日本yahoo標一組03~07年cb1300用的moriwaki全段鈦管 不過寄回來時,我發現彈簧有些太長,似乎不太像原廠的 於是查了一下規格,果然,該管用的都是87mm的彈簧,車上有些是100mm的 所以有些固定起來會鬆鬆的,不過剛好只有尾段固定比較鬆 所以買兩條來替換 感謝webike幫忙
車子買了8個月,一直都是沒有使用鑰匙圈的狀態 一方面怕刮壞三角台表面,一方面怕加油時到油箱 但是沒用鑰匙圈拿鑰匙又不好拿 偶然有一天在逛webike發現,原來honda有出皮革鑰匙圈 二話不說,馬上買一個,皮革的都不用擔心刮傷,哈哈 感謝webike
投稿者: 胖熊 2015-02-12
等了很久~ 終於讓我等到了 換上去最先感受到的心得~ 發動很有力~ 比新的台灣製TTZ14S 還好~ 明明CCA 14S比較大....... AGM 閥控式強效電池-MBTX9U 官方數據 CCA 160 比 CCA 230 還要好發動 14S先跟你說一陣子掰掰~ 官方也提到平放以及傾角都是可以穩定使用~特別安心~ 再來電壓表電壓上升~也穩定~ 雖價格比 TTZ14S 高出 7~900之譜 (市面上販售價格不一) 不過電系的東西值得投資~ 大家可以試看看~ 也感謝 webike幫忙~
投稿者: 胖熊 2014-12-04
由於朋友的cb1300 sb 電瓶某天突然掛點~ 有靠充電救起來一下~ 不過電壓已經都不足~目前先用朋友的備用電瓶~ 由於台灣的 TTZ14S 品質真的不一,朋友使用不到一年就掛點~ 他可是一年騎15000公里有的人理論上電瓶應該回充會不錯~ 當然這是在發電機跟整流器都正常的情況下~ 這就要一一排除~ 由於CB1300 設計是平放,在這情況下加上有傾角時~台灣TTZ14S 就不及日本YTZ14S 不過不知道為何 使用報價系統一直沒有東西可以買原廠電瓶~ 剛好看上這組~買來使用看看~ 而且有保固一年~ 感謝 webike幫忙~