請注意，2023年式MT-15 V2原廠設有兩組含氧感知器，因此購買本產品後，需在前段自行加工第二組含氧感知器安裝孔位。

系列：GP-MAGNUM
形式：全段排氣管
尾段材質：不鏽鋼、緞面不鏽鋼、鈦藍色
全段總重：搭配不鏽鋼尾段為2.9kg；搭配鈦藍色尾段=2.7kg；搭配碳纖維尾段=2.5kg
認證：TIS
噪音測定：93dB/5,000 rpm 適用車款：YZF-R15 V3 (印度規格，2020年後出廠)、YZF-R15 V4/M (印度規格，同台灣山葉公司車)、MT-15 (印度規格，2020~2022)

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．適用車型：HONDA CT125 (20-) JA55 / JA65
．材質：不鏽鋼
．音量：
　原地噪音：75dB / 3,125rpm (23)、78dB / 3,500rpm (20-22)
　加速噪音：76dB (23)、75dB (20-22)
．重量(原廠：4.8kg)：3.7kg
．特色：
　日本政府認證／JMCA規範
　符合日本排放標準
　符合日本 & 台灣噪音標準
　符合日本車輛檢驗標準
．保養資訊：
　能否更換機油：○
　能否更換機油濾芯：○

※注意 : 此排氣管只適用於  HONDA CT125 Hunter Cub (JA65)※

・系列：GP-MAGNUM

・形式：全段排氣管

・尾段材質：不鏽鋼、緞面不鏽鋼、鈦藍色、碳纖維

・全段總重：搭配不鏽鋼&緞面不鏽鋼尾段 = 3.2kg；搭配鈦藍色尾段 = 3.0kg；搭配碳纖維尾段 = 2.9kg

・認證：TIS

・噪音測定：81 6dB/3,500 rpm

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

系列：GP-MAGNUM
形式：全段排氣管
材質：不鏽鋼/緞面處理不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/魔術金屬
重量：2.9kg/2.9kg/2.7kg/.27kg/2.5kg
認證：TIS
噪音測定 (dB / rpm)：93dB/5,000 rpm

排氣管形式：雙出尾段
尾段消音器：鈦合金 & 拋光處理
重量：7.3 kg（原廠：15.5 kg）

【規格】
・最大馬力：95.6 ps（原廠：85.5 ps）
・最大扭力：9.6 kg-m（原廠：9.0 kg-m）
・ JMCA認證產品
・政府認證產品

【維護資料】
・換油：Ｏ（不影響更換）
・機油濾清器更換：Ｏ（不影響更換）
・中柱：Ｏ（可以安裝）

系列：GP-MAGNUM
形式：全段排氣管
材質：不鏽鋼/緞面不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/碳纖維
重量：2.49 kg/2.49 kg/2.37kg/2.37kg/2.5kg
認證：TIS
噪音測定 (dB / rpm)：94.5dB/5,250rpm

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
材料。
，管道/不銹鋼
，消音器/鋁
顏色：黑色（耐熱黑漆）。
車輛檢查：政府認證。
廢氣排放測試結果證書：可使用。
注射：庫存情況
發動機規格：庫存狀態

*請注意，本商品圖片為日本JMCA認證版本，細節可能會與實際商品有所出入

系列：R-77S
形式：全段排氣管
尾段材質：緞面不鏽鋼、鈦藍色
全段總重：搭配緞面不鏽鋼尾段為3.9kg，搭配鈦藍色尾段為3.7kg
認證：TIS
噪音測定：93.2 dB/4,000 rpm *經Webike台灣工作人員實測，搭配MS-PRO特製消音塞後，可降至約83dB/4,000 rpm
適用車款：Cygnus GRYPHUS 六代勁戰、BW'S 125 (水冷版本)、Force 2.0、AUGUR 155

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

※通過日本政府的JMCA認證
※符合日本JMCA 廢氣排放與噪音法規的合格產品

車型形式：2BL-ZR900C
引擎形式：ZR900BE
排氣噪音：約 95dB / 4,250rpm
加速噪音：約 81dB

全段重量：約 9.6kg (原廠：約 12kg)

【商品材質】

・主要材質：不銹鋼

【保養維修注意】
・機油更換：OK (無需拆卸排氣管)
・機油濾芯更換：OK (無需拆卸排氣管)
・中駐安裝：OK (但可能會有干擾，操作時請務必注意)

對應排氣管墊片 >> 購買連結

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

系列：R-77S
形式：全段排氣管
材質：不鏽鋼/鈦合金/魔術金屬/鈦藍色/緞面不鏽鋼
重量：3.0kg/2.8kg/3.0kg/2.8kg
認證：TIS
噪音測定 (dB / rpm)：94dB/5250rpm

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
不銹鋼
內置催化器
包括排氣管密封墊。
近距離排氣噪聲：81db(a)。

適用車型：CL 500

系列：GP-MAGNUM

形式：全段排氣管

材質：不鏽鋼/緞面處理不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/碳纖維

重量：2.5 kg/2.5 kg/2.5 kg/2.3 kg/2.2 kg

認證：TIS

噪音測定 (dB / rpm)：91 dB/3,625 rpm

【重量】5.5kg

【原廠重量】16.9kg

【噪音量】120db

【尺寸】Φ48.6mm

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
內置催化器
包括排氣管密封墊。
近距離排氣噪聲：83db(a)。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．適用車型：HONDA CT125 (23-)
．材質：不鏽鋼
．音量：
　原地噪音：82dB / 3125 rpm
　加速噪音：77dB
．重量(原廠：4.8kg)：3.7kg
．特色：
　日本政府認證／JMCA規範
　符合日本排放標準
　符合日本 & 台灣噪音標準
　符合日本車輛檢驗標準

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【顏色】 鈦藍色。
【政府證明】 1023021255
卷宗
，80db（近距離）
，78db（加速）。
【材料
-超輕量級的鈦藍色外衣。
- 超輕量級的不銹鋼內膽。
油基
排掉螺栓的脂肪。
過濾脂肪。
日本制造

系列：R-77S

形式：全段排氣管

材質：不鏽鋼/緞面不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/魔術金屬

認證：TIS

系列：GP-MAGNUM
形式：全段排氣管
材質：不鏽鋼/緞面不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/碳纖維
認證：TIS

馬力圖：

系列：GP-MAGNUM

形式：全段排氣管

材質：不鏽鋼/緞面處理不鏽鋼/鈦合金/鈦藍色/碳纖維

重量：3.2 kg/3.2 kg/3.0 kg/3.0 kg/2.9 kg

認證：TIS

噪音測定 (dB / rpm)：92 dB/3,500 rpm 

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【規格】政府認證
【近距離排氣噪音】<90db(a)
【附件】墊片
。

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
■政府認證
近距離排氣噪聲：最大90db(a)。
包括墊圈

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材質】鈦合金
機油更換：〇
機油濾芯更換：〇
可否使用中駐：×
政府認證排氣管(車檢對應)

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

【材質】鈦

【音量】

・近接噪音：96dB／4250rpm

・加速噪音：82dB

【特色】

・日本政府認證／JMCA規範

・符合日本排放標準／符合日本噪音標準

・車種型式：2BL-ZR900C

・引擎型式：ZR900BE

・日本排放測試結果證書：有

・符合日本車輛檢驗標準

【保養資訊】

・能否更換機油濾芯：○

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
．適用車型：HONDA CT125 (20-22)
．材質：不鏽鋼
．音量：
　原地噪音：83dB / 3500 rpm
　加速噪音：76dB
．重量(原廠：4.8kg)：3.7kg
．特色：
　日本政府認證／JMCA規範
　符合日本排放標準
　符合日本 & 台灣噪音標準
　符合日本車輛檢驗標準

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【規格】政府認證
【近距離排氣噪音】<90db(a)
【附件】墊片
。

材質：鈦合金

型式：全段排氣管

集合型式：4-2-1

尾段：錐形圓形尾段

尾蓋：蜂窩狀一體成形尾蓋

重量：3.2kg (原廠：11.9kg)

最大馬力：107.6 PS (原廠：95.4 PS)

包含觸媒

附碳纖維尾段固支架

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材質】
・前段：鈦合金
・中段：鈦合金(4合1)
・尾段：鈦合金
・消音器：鈦合金
【尾段尺寸】直徑100／長400mm(真圓)
【噪音值】90db(加速：82db)
【重量】4.2kg(原廠：11.9kg)

對應原廠選配中柱
政府認証／JMCA認證
附排氣管吊架
點擊此處以查看其他款式
排氣管前段墊片由此處購買

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
素材／レイアウト：チタン UP
サイレンサー：TYPE-SA
音量：86db／3625rpm 加速騒音76db
重量：1.8kg(STD3.3kg)
【仕様】
・タンデム×、ドレン×、エレメント○、JMCA認証
・排ガス規制対応／認証制度適合品(2BJ-JC92／JC92E)
・国内仕様専用
・サイレンサーサイズ チタン三角形×250
・アルミ削り出しエンドキャップ
・キャタライザー付

系列：TIS STRAIGHT CYCLONE 762
形式：全段排氣管
材質：不鏽鋼
重量：2.3kg
噪音測定 (dB / rpm)：83 dB/3,500 rpm

＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
材料：。
，排氣管：不鏽鋼
，雙尾管：不鏽鋼。
- 消音器：鋼制，黑色漆面。
近距離的排氣噪聲：。
JA60：85db(a)
JA45: 82db(a)
規格：
--政府認證
內置催化器
包括密封墊。

系列：R-77J
形式：全段排氣管
材質：不鏽鋼前中段 + 不鏽鋼/緞面不鏽鋼/魔術金屬/鈦合金/鈦藍色尾段
全段總重：原廠=6.9kg；搭配不鏽鋼/緞面不鏽鋼/魔術金屬尾段安裝=3.7kg，搭配鈦合金/鈦藍色尾段安裝=3.4kg
認證：TIS
噪音測定：86.5dB/3,625rpm

※依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
【材料/材質】 護熱板：鋁
尺寸
，鈦合金排氣管：φ35-φ50.8
- 鈦制消音器：tt-formula l=250mm
消音器插入直徑：ø52
卷宗
接近度：86db
加速：77db
【規格
- 政府批准的消聲器（兼容型號：8BJ-JB03）。
符合h22噪聲法規
遵守當年的排放法規r2
排水螺栓: 0
過濾器: 0