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適用車型
[要點]
【材質】
不銹鋼
【尺寸】
12.3mm
【適合軟管外徑】
Φ10.5-11.5mm
【內容量】
2個
不銹鋼
【尺寸】
12.3mm
【適合軟管外徑】
Φ10.5-11.5mm
【內容量】
2個
[商品描述]
oetiker制造的高品質軟管帶，用於固定散熱器軟管和其他軟管，如燃油和進氣系統。這些是耳夾。
Oetiker（瑞士）是一家領先的高品質軟管夾制造商。
高性能、高品質的產品，已被汽車賽事的巔峰之作--F1車隊采用，並被世界四輪摩托車制造商作為正品使用。
【特點】
【特點】360°全方位密封
無台階結構，卡箍內表面無台階、無縫隙，可以 "360°貼合 "在軟管材料之上，保持完美的密封性和圓潤性，不會出現泄漏。
。凹陷型耳夾
Oetica獨創的凹陷型耳夾，與螺絲型耳夾相比，采用了填縫技術，使其外形更低矮，可用於狹小的空間。
。邊緣加工
采用特殊端面帶鋼。<光滑的邊緣大大降低了損壞軟管材料的風險。
Oetiker（瑞士）是一家領先的高品質軟管夾制造商。
高性能、高品質的產品，已被汽車賽事的巔峰之作--F1車隊采用，並被世界四輪摩托車制造商作為正品使用。
【特點】
【特點】360°全方位密封
無台階結構，卡箍內表面無台階、無縫隙，可以 "360°貼合 "在軟管材料之上，保持完美的密封性和圓潤性，不會出現泄漏。
。凹陷型耳夾
Oetica獨創的凹陷型耳夾，與螺絲型耳夾相比，采用了填縫技術，使其外形更低矮，可用於狹小的空間。
。邊緣加工
采用特殊端面帶鋼。<光滑的邊緣大大降低了損壞軟管材料的風險。
[注意]
*圖像中可能包含其他顏色。
※ "軟管直徑 "是與JP MOTOMART的硅酮散熱器軟管配套使用的指南。
※ 我們建議您在安裝時測量軟管，而不是作為獨立的軟管。
※ "軟管直徑 "是與JP MOTOMART的硅酮散熱器軟管配套使用的指南。
※ 我們建議您在安裝時測量軟管，而不是作為獨立的軟管。
[要點]
タイプ：PG167
材質：ステンレス鋼
材質：ステンレス鋼
[商品描述]
ラジエターホースをはじめ、燃料系や吸気系などのホース類の固定に使用ができる、高品質ホースバンド OETIKER(オエティカ)社製 ステップレス・イヤークランプです。
OETIKER社(スイス)は、高品質なホース用クランプを製造するトップメーカーです。
その高い性能と品質は、自動車レースの最高峰F1のチームにも採用され、世界の四輪、二輪メーカーの純正品として使用されています。
【特徴】・360°全周シール
クランプ内周面に段差と隙間の無いステップレス構造により、360°段無しにホース材上へフィットするので、漏れのない最適な密封性と真円さを保ちます。
・ディンプル付イヤークランプ
オエティカ独自のディンプル(凹)付の耳(イヤー)をカシメる事により、一般のスクリュー式に比べ取付け後の高さも低く、狭いスペースでも使用が可能です。
・エッジ加工
特別に端面処理されたバンド鋼を使用しています。
滑らかなエッジはホース材への損傷リスクを大幅に減少しています。
OETIKER社(スイス)は、高品質なホース用クランプを製造するトップメーカーです。
その高い性能と品質は、自動車レースの最高峰F1のチームにも採用され、世界の四輪、二輪メーカーの純正品として使用されています。
【特徴】・360°全周シール
クランプ内周面に段差と隙間の無いステップレス構造により、360°段無しにホース材上へフィットするので、漏れのない最適な密封性と真円さを保ちます。
・ディンプル付イヤークランプ
オエティカ独自のディンプル(凹)付の耳(イヤー)をカシメる事により、一般のスクリュー式に比べ取付け後の高さも低く、狭いスペースでも使用が可能です。
・エッジ加工
特別に端面処理されたバンド鋼を使用しています。
滑らかなエッジはホース材への損傷リスクを大幅に減少しています。
[注意]
※ 画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。
※ 「サイズ」とは、カシメ前のクランプ内径です。
※ 「適応ホース外径」は、JPモトマート のシリコンラジエターホースに使用する場合の目安です。
※ サイズ確認は、ホース単体ではなく装着状態での採寸をおすすめします。
※ 「サイズ」とは、カシメ前のクランプ内径です。
※ 「適応ホース外径」は、JPモトマート のシリコンラジエターホースに使用する場合の目安です。
※ サイズ確認は、ホース単体ではなく装着状態での採寸をおすすめします。
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