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SBS

Racing 碳纖維 519RQ 煞車來令片

  • 商品編號:
  • 777-0519080

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[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【入数】1キャリパー分
【タイプ】レーシング
【素材/材質】カーボン

[商品描述]

紹介ページはこちら-Webike TV-
【SBS】Racing 碳纖維 519RQ 煞車來令片 -  Webike摩托百貨

クローズドサーキットでのレーシング用として専用設計されたもので、アスベストや鉛を使用していません。ステンレスのローターや鋳鉄のローターを問わず、優秀な数値を示します。その優れたストッピングパワーは世界戦においても証明されています。

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[注意]

※ SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。
※ 適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。
※ ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。
※ 正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
※ APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。

適用車型

    • 600SS 95- SUPERSPORT [Point of use] rear
    • 748 99-02 [Point of use] rear
    • MONSTER620 02-05 DARK I.E [Point of use] rear
    • 600SL 76- PANTAH [Point of use] rear
    • MONSTER620 02-05 I.E [Point of use] rear
    • MITO125 91-92 [Point of use] rear
    • MITO125 93-97 [Point of use] rear
    • PLANET125 97- [Point of use] rear
    • CTCHORO50 97- CUCCIOLO 50 [Point of use] front
    • ALETTA ORO 125 86- [Point of use] front
    • TORNADO900 00-03 3 [Point of use] rear
    • TnT 1100 04 [Point of use] rear
    • TEMPO 97-98 50 [Point of use] front
    • ALP 260 96- [Point of use] rear
    • QUADRA 50 97- [Point of use] front
    • ALP 240 96- [Point of use] rear
    • RS50 93-98 [Point of use] Front * required pad shape actual check
    • RS125 (Aprilia) 93- EXTREMA [Point of use] rear
    • RS250 (Aprilia) 95-96 [Point of use] rear
    • RS250 (Aprilia) 97-02 [Point of use] rear
    • RS250 (Aprilia) 04- PISTA [Point of use] rear
    • V65 650 NTX 87- [Point of use] rear
    • V65 650 TT 86- [Point of use] front
    • V65 650 TT 86- [Point of use] rear
    • CALIFORNIA1100 01- EV [Point of use] rear
    • CALIFORNIA1100 01- EV TOURING [Point of use] rear
    • ISR TWO PISTON (22-027) [Point of use] front
    • ISR FOUR PISTON (22-025) [Point of use] front
    • BREMBO (brembo) goldline 20.5161.42/51,road [Point of use] rear
    • ATK 640 93- [Point of use] rear
    • ATK 640 93- [Point of use] front
    • SB8K 1000 SANTAMONICA 07- [Point of use] rear
    • 2D 1000 TESI 04-06 [Point of use] rear
    • YB4 89 750 [Point of use] rear
    • YB6 89 1000 [Point of use] rear
    • YB7 89 400 [Point of use] rear
    • 300XC 86-90 [Point of use] front
    • 300XC 86-90 [Point of use] rear
    • 640LC4 DUKE 99-02 [Point of use] rear
    • 620DUKE 96-98 [Point of use] rear
    • STRIKE750 97- GHOST [Point of use] rear
    • 750S 97- [Point of use] rear
    • 750S 97- [Point of use] rear
    • 750S 97- [Point of use] rear
    • DIAMANTE668 97- [Point of use] rear
    • DART400 90- [Point of use] rear
    • CAMEL 501 88 [Point of use] rear
    • DART 350 90- [Point of use] rear
    • KANGURO 350 88 [Point of use] rear
    • SEI 5 CLASSIC 500 89 [Point of use] front
    • SCORPION 99- CUP 660 [Point of use] rear
    • SCORPION 99- TRAVELLER [Point of use] rear
    • SCORPION 95- SPORT 660 [Point of use] rear
    • SCORPION 95- TOUR 660 [Point of use] rear
    • SATURNO500 90- BIALBERO [Point of use] rear
    • SATURNO350 90- BIALBERO [Point of use] rear
    • CX125 91- [Point of use] rear
    • CRONO125 92- [Point of use] rear
    • NORDWEST 600 91- [Point of use] rear
    • 311 COTA TRIAL 92- [Point of use] rear

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