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![【EMGO】EYE／CLEVIS避震器 (340mm) [1310-0928]](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0381/24465595_20240410103039283_s.jpg)
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Ohlins ASIA
【OUTLET出清商品】HO 545 後避震器 CLICK 125I (15-22)
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SP武川
降低型後避震器 DAX125 (22-)
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KITACO
後避震器 / HONDA Cross Cub110
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KITACO
後避震器 (單入 / 黑/紅) DAX125 (22-)
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YSS
雙槍避震器 【E系列】 E302
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bitubo
SC225WME02V2 後避震器 (左右一對)
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SP武川
後避震器
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DAYTONA
降低型後避震器 REBEL500 (19-22) 等車款
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KITACO
後避震器 MONKEY125 (18-)
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KITACO
後避震器 MSX125 (13-)
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適用車型
【要點】
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
彈簧顏色：黑色■缸體構造：單筒
■活塞徑：36mm
■缸體內自由活塞：無
型式形狀：S36E
【商品描述】
【s36後減震器的主要特點。福利】
奧爾良母親模型。那是四分之一個多世紀前的事了`現任奧爾良公司老板肯特。這是從更換Husqvarna雙避震器開始的，Orrin是一名活躍的賽車手時，他開的就是這種避震器。
母親模范的精神經過歲月的洗禮，一直傳承至今。
。從簡單的設計到完全可調的各種調節機制。產品種類繁多
。單管多級疊加閥可在整個速度范圍內產生精確而穩定的阻尼力
。加工精度高，材料質量好，初始執行力強
。完全拆解的設計理念。通過大修可以恢復性能
。有多種不同價格的彈簧可供選擇。
奧爾良母親模型。那是四分之一個多世紀前的事了`現任奧爾良公司老板肯特。這是從更換Husqvarna雙避震器開始的，Orrin是一名活躍的賽車手時，他開的就是這種避震器。
母親模范的精神經過歲月的洗禮，一直傳承至今。
。從簡單的設計到完全可調的各種調節機制。產品種類繁多
。單管多級疊加閥可在整個速度范圍內產生精確而穩定的阻尼力
。加工精度高，材料質量好，初始執行力強
。完全拆解的設計理念。通過大修可以恢復性能
。有多種不同價格的彈簧可供選擇。
【注意】
**因供應商資料問題，OHLINS商品可能會出現網站商品圖片與實際款式不同的狀況，建議購買前向客服確認詳細資訊。**
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
スプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ
■ピストン径：36mm
■シリンダー内フリーピストン：なし
タイプ形状：S36E
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。
長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。
・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ
・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能
・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
※ 新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
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