[要點]
變速模式:正/逆
Type I (標準型煞車踏板使用)
位置調整:10
1 0mm 0mm
2 5mm前 15mm上
3 10mm前 5mm上
4 10mm前 15mm上
5 15mm前 20mm上
6 15mm前 30mm上
7 20mm前 5mm上
8 20mm前 15mm上
9 25mm前 20mm上
10 25mm前 30mm上
[商品描述]
1型設計使用`普通制動踏板,性價比高。也可提供制動踏板套件)。)
在換擋踏板的側面,我們將踏桿與踏板支點分離在一根獨立的軸上,極大地提高了踏桿的剛性。
另外,一旦摔倒,踏桿會變形,踏板無法操作。
換擋踏板支點配備了雙精密軸承,操作極為平穩。
考慮到不同的體型和騎行方式,步位可以從包括普通步位在內的10個位置中選擇。
您可以選擇銀色、黑色或金色等多種顏色,還可以選擇有雕刻或無雕刻的汽車後跟護板。
[注意]
*沒有制動踏板
*不含液壓制動開關。
*顏色詳情請看詳細圖片。
[要點]
シフトパターン:正/逆
TypeI(ノーマルブレーキペダル使用)
ポジション:10
1 0mm 0mm
2 5mm Forward 15mm Up
3 10mm Forward 5mm Up
4 10mm Forward 15mm Up
5 15mm Forward 20mm Up
6 15mm Forward 30mm Up
7 20mm Forward 5mm Up
8 20mm Forward 15mm Up
9 25mm Forward 20mm Up
10 25mm Forward 30mm Up
油圧スイッチ:-
[商品描述]
Type1はコストパフォーマンスを考え、ノーマルブレーキペダルを使用していただく仕様といたしました(別売りのアジャスタブル・ブレーキペダルキットも用意しております)。
シフトペダルサイドは、ステップバーとペダルピボットを別軸に分離することにより、ステップバーの取り付け剛性を飛躍的にアップさせました。
また、万が一 の転倒時にステップバーが歪み、ペダル操作ができなくなるという事態も回避できます。
シフトペダルピボットには精密ベアリングをダブルで配し、極め てスムーズな操作が楽しめます。
ステップ位置は様々な体格や、ライディングスタイルを考慮し、ノーマルを含む10ポジションからお好みの位置を選択いただけます。
カラーは、シルバー、ブラック、ゴールドの各色から、またヒールガードにつきましては、車種専用の彫り込み入り、もしくは彫り込み無しから選んでいただけます。
[注意]
※ ブレーキペダル無
※ 油圧ブレーキスイッチは付属しません。
※ カラーの詳細は詳細画像をご覧下さい。