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【NGK】銥合金 火星塞 CR9EIA-9 6289

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會員價: NT$ 779

點數: 39
定價: NT$ 916

    • 商品編號:
    • CR9EIA-9


查詢中...

適用車型:

GSX 1300 R Falcon (07. 7-13) Required number : 4
GSX-R600 (08-) Required number : 4
GSX-S1000 / F (15. 7 -) GT 79 A required number : 4
YZF-R1 (02-03) Required number : 4
VMAX (09. 4-) RP22J / 2S37 ? 2S3T ? 2S3V ? 2CEF ? 2CEK required number : 4
Daytona 675R (11-) Required number : 3
Daytona 675 (11-) Required number : 3
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商品特點:

Stock Number:6289

形狀:螺牙型

尺寸
螺牙直徑:φ10.0mm
螺牙長度:19.0mm
六角二面幅:Hex 16.0mm

NGK件號:CR9EIA-9

型式:銥合金火星塞

熱值:9
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

Stock Number:6289

形狀:螺牙型

尺寸
螺牙直徑:φ10.0mm
螺牙長度:19.0mm
六角二面幅:Hex 16.0mm

NGK件號:CR9EIA-9

型式:銥合金火星塞

熱值:9

【商品描述】

以輕鬆實惠的價格就能擁有安定的點火性能、燃燒效率。引發/引導引擎原有的性能。

【特色】
1.提升加速性
經由對油門開合度的迅速反應,可以感受到和一般火星塞與眾不同之處。更換成銥合金火星塞後加速性也跟著提升。

2.提升引擎輸出馬力性能

銥合金火星塞能夠提升引擎性能增加馬力輸出,比如上坡時能夠輔助引擎發揮強力性能,享受舒適暢快的騎乘。

3.提升點火性能與起動性能

銥合金火星塞的極細電極能夠迅速地點火,提高引擎的起動性能。火花飛散的情況少怠速運轉時也能擁有穩定的點火性能。

4.提升油耗性能

銥合金火星塞具有優異的點火性能,能夠使燃油更有效率地燃燒。無論是在經濟層面還是環保層面都具有優異性能的火星塞。

屬於一般引擎使用的頂級火星塞,中心電極採用極細的銥合金,以達到優異的點火性能,大幅地改善點火回應性能的銥合金火星塞。由於電極細容易點火,火焰核的能量大進而提升點火性能,引導出引擎的最極限性能。另外,絕緣體頂端部位的自動清除積碳溝槽設計,以微小的放電燒除積碳,可防止火星塞的點火性能下降,維持高點火性能。
※依車款不同效果各異。

【關於火星塞的終端螺帽(端子)形狀】
●請選用符合引擎、火星塞套筒的終端螺帽(端子)形狀火星塞。
火星塞的終端螺帽(端子)形狀分為「一體型」、「分離型」、「半螺牙型」,以及「長牙(punch caulking)型」。
一般而言,主要分為四輪車使用的「一體型」、「長芽型」,與二輪車使用的「半螺芽型」,「分離型」火星塞則同時適用於四輪、二輪。
「分離型」的終端螺帽(端子)部分可以拆下,「一體型」、「長牙型」的端子(終端螺帽)部分無法拆下。如果勉強拆下的話,可能會造成終端螺帽(端子)扭曲變形。
想要把「分離型」當作「半螺牙型」使用時,請拆下終端螺帽(端子)的螺帽。
不拿下終端螺帽(端子)螺帽使用時,請在安裝後確認鬆緊度,如果過鬆的話請輕輕地以板手等鎖緊。

【注意】

※即使一次以10個(1箱)單位購買,也不會直接寄送1箱。

適用車型

    • GSX 1300 R Falcon (07. 7-13) Required number : 4
    • GSX-R600 (08-) Required number : 4
    • GSX-S1000 / F (15. 7 -) GT 79 A required number : 4
    • B-KING (08-) Required number : 4
    • GSR750 (11-) (Reverse Import) GR 7NA required number : 4
    • YZF-R1 (02-03) Required number : 4
    • VMAX (09. 4-) RP22J / 2S37 ? 2S3T ? 2S3V ? 2CEF ? 2CEK required number : 4
    • Daytona 675R (11-) Required number : 3
    • Daytona 675 (11-) Required number : 3

商品評論

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  • 撰寫評論
  • 火花塞的檢查

    2017/03/21

    by Be a biker
    小小一顆火花塞,但是燃燒正常與否的關鍵,經常有人忘了定期更換或過早更換,其實若是雙銥合金或雙白金等級,在摩托車上至少可稱5萬公里以上,甚至更久都沒問題,重點是再好的火花塞也會積碳,別忘定期清理。
1 則 評論 查看全部

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