【AC PERFORMANCE LINE】Bolt on 煞車油管套件(專用車型)
煞車油管 銷售排行
商品詳細敘述
以下翻譯由Webike提供，若您想取消請點選顯示原文
[要點]
使用部位：フロント用
フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)
ホースコーティングカラー：ブラック
取り回し：T2タイプ
フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)
ホースコーティングカラー：ブラック
取り回し：T2タイプ
[商品描述]
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。
●ACパフォーマンスラインの特徴
1.リボルバー型ソケット
拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。
複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。
2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)
着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。
剥き出しになるカシメ部分を隠します。
3.ナイロンカバー
グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。
TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。
4.カシメ式
純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。
ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。
5.ホース構造
あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。
さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
[注意]
※ ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。
適用車型
-
- NINJA400R (-2013) 11-13 * Suitable for 11-13 model
適用車型改裝及用品
-
- KAWASAKI
- NINJA400R
商品評論
-
4.5
6 商品評論
-
非常好 優良 普通 不佳 糟糕 - 撰寫評論
-
Bolt on 煞車油管套件 - KAWASAKI W800專用
2018/03/23
KAWASAKI W800是日系重型機車少有的復古經典之作，一貫簡潔有力的作風是此車的精隨，因此自W650到現在的W800，該車始終都只配備了前單碟後穀煞的制動配備，對於一台重量達二百多公斤的重型機車，部分車友也許會擔心該車原廠所配備的剎車是否能提供足夠的剎車力道，雖然復古車型騎車的方式就是要秉持著騎帥不騎快的原則之下，但難免在高速騎乘之下又想讓車子有更好的剎車力道能在一定的速度下能夠安全的減速並煞停，因此選購最簡單省錢的改裝方式就是先將原廠的橡膠剎車軟管改裝為金屬製的剎車油管，Bolt on煞車油管套件提供了性能非常良好且精美的產品而且可以直接安裝於W800的車上不必再做任何的修改，安裝後提供了較為直接的剎車力道，小小的預算就能大大的提升了剎車的性能，值得推薦給想升級W800剎車性能的車友。by pockcho -
Bolt on 煞車油管套件
2018/03/13
w800原廠油管是一般的橡膠油管~而因為是復古車的關西也沒油配雙碟與abs~加上後輪又是鼓煞~所以我覺得改煞車油管是必須的~眾多品牌就屬此品最經濟實惠~油管質感也蠻好的~性能與外觀都能兼顧~by 傑克 -
質感很好的煞車油管
2017/06/11
質感很好，陽極上色的顏色也很漂亮，專車專用這一點很好，比較不怕長度跟接頭角度不對，而且有附專用的螺絲跟固定油管的夾具，只有說明書不是專用的，只有基本組合油管的簡單說明這點比較可惜，還有在油管接頭下方黃色的部份它不是固定的，只是套上去而已，可以很輕易拔下來，拔下來後會看到油管本身的銀色，這點讓人不解。by 欣 -
04 Hayabusa更換後剎車金屬油罐
2014/11/22
04 Hayabusa 原廠後剎車油管10年沒換了,雖然外觀良好，但是東西是會舊的,原廠建議4年要更換,剛好看到這組油管在webike上，cp值高，拿到時作工質感一流,外觀也很搶眼，趁有空時來diy升級油管,試車後也發現後剎車力道更直接，很棒by 羅拔
6 則 評論
查看全部
AC Performance煞車油管
2018/04/14