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ZiiX Lap Timer 計時器 本體【補修用】
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CLEVER LIGHT
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CLEVER LIGHT
ZiiX TIME ATTACKER 計時器
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Digspice
運動騎乘分析系統 Dig Spice IV
適用車型
[要點]
數量：1個
本體尺寸：93x45x19mm
■ 磁感應自動測量
■ 記憶直到999圈
■ 記憶可以搭配順序和最佳時間順序進行檢查
■ 可以使用12V電源或鈕扣電池 (CR2032×2)
■ 由於它可使用電池，因此即使將其從車輛上取下，也可以檢查行駛後的時間
■ 背光搭載 (12V電源使用時點燈)
■ 秒和1／10秒都是大的顯示
■ 單圈時間固定顯示時間設置：0至59秒 (每1秒)
■ 區間數設定：1-5
※ 它還支援築波賽道 COURSE 2000的新測量系統
本體尺寸：93x45x19mm
■ 磁感應自動測量
■ 記憶直到999圈
■ 記憶可以搭配順序和最佳時間順序進行檢查
■ 可以使用12V電源或鈕扣電池 (CR2032×2)
■ 由於它可使用電池，因此即使將其從車輛上取下，也可以檢查行駛後的時間
■ 背光搭載 (12V電源使用時點燈)
■ 秒和1／10秒都是大的顯示
■ 單圈時間固定顯示時間設置：0至59秒 (每1秒)
■ 區間數設定：1-5
※ 它還支援築波賽道 COURSE 2000的新測量系統
[商品描述]
這也是為什么很多人都會選擇去做的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因，畢竟這也是一個很重要的原因。br />築波課程2000
。築波課程1000
。富士賽道短道
。通明汽車樂園
.本庄電路
其他課程請參考 "日本磁條埋藏電路一覽表"。(僅供參考)
您可以從下面的鏈接查看制造商的最新庫存狀態。
http://www.cleverlight.co.jp/stock/stock.pdf
。築波課程1000
。富士賽道短道
。通明汽車樂園
.本庄電路
其他課程請參考 "日本磁條埋藏電路一覽表"。(僅供參考)
您可以從下面的鏈接查看制造商的最新庫存狀態。
http://www.cleverlight.co.jp/stock/stock.pdf
[注意]
調整傳感器的靈敏度，以防止從輪胎上接收到噪音。因此，有報道稱，在課程中正常響應的情況下，老ziix圈速器或其他公司的圈速器都沒有響應。
建議您在購買前，先查看您打算開的電路和Cleverlite的馬力，了解最新信息。
點擊這里查看磁條電路列表（參考）。
建議您在購買前，先查看您打算開的電路和Cleverlite的馬力，了解最新信息。
點擊這里查看磁條電路列表（參考）。
[要點]
数量：1個
本体サイズ：93x45x19mm
■ 磁気感知で自動計測
■ 999ラップまでメモリー
■ メモリーはラップ順とベストタイム順での確認が可能
■ 電源は12Vまたはボタン電池(CR2032x2個)どちらも使用可
■ 電池でも作動するから、車両から外しても走行後のタイムチェックができる
■ バックライト搭載 (12V電源使用時点灯)
■ 秒と1/10秒が大きく見やすい表示
■ ラップタイム固定表示時間設定：0-59秒 (1秒毎)
■ 区間数設定：1-5
※ 筑波サーキット コース2000の新計測システムにも対応しています
本体サイズ：93x45x19mm
■ 磁気感知で自動計測
■ 999ラップまでメモリー
■ メモリーはラップ順とベストタイム順での確認が可能
■ 電源は12Vまたはボタン電池(CR2032x2個)どちらも使用可
■ 電池でも作動するから、車両から外しても走行後のタイムチェックができる
■ バックライト搭載 (12V電源使用時点灯)
■ 秒と1/10秒が大きく見やすい表示
■ ラップタイム固定表示時間設定：0-59秒 (1秒毎)
■ 区間数設定：1-5
※ 筑波サーキット コース2000の新計測システムにも対応しています
[商品描述]
クローズドコースでのタイム計測にご使用下さい
※ 区間タイムの計測およびメモリー機能はありません
※ 手動計測機能はありません
※ パソコンへのデータ転送機能はありません
オプション (別売)のシガーライターソケットを使用する事により、四輪車への施工も楽々です
※ 電源コード使用ヒューズ 2A-250V
※ 電池寿命につきましては、本体および電池そのものの個体差がある為、5-12時間という仕様表示の電池寿命を大きく逸脱する場合もあります
※ スチールベルト採用タイヤは回転により磁気ノイズを発生します
※ レーシングプラグ使用の場合、ノイズにより誤動作する場合があります
上記、配線取り回しやセンサー装着位置に気をつけてください
※ 画像はイメージです
【検証コース】
・筑波コース2000
・筑波コース1000
・富士スピードウェイ ショートコース
・トミンモーターランド
・本庄サーキット
その他のコースは「全国磁気バー埋設サーキット一覧」を参考願います。(あくまで参考です)
※ 区間タイムの計測およびメモリー機能はありません
※ 手動計測機能はありません
※ パソコンへのデータ転送機能はありません
オプション (別売)のシガーライターソケットを使用する事により、四輪車への施工も楽々です
※ 電源コード使用ヒューズ 2A-250V
※ 電池寿命につきましては、本体および電池そのものの個体差がある為、5-12時間という仕様表示の電池寿命を大きく逸脱する場合もあります
※ スチールベルト採用タイヤは回転により磁気ノイズを発生します
※ レーシングプラグ使用の場合、ノイズにより誤動作する場合があります
上記、配線取り回しやセンサー装着位置に気をつけてください
※ 画像はイメージです
【検証コース】
・筑波コース2000
・筑波コース1000
・富士スピードウェイ ショートコース
・トミンモーターランド
・本庄サーキット
その他のコースは「全国磁気バー埋設サーキット一覧」を参考願います。(あくまで参考です)
[注意]
※ 本製品はタイヤからのノイズを拾うのを防止するため、センサーの感度を調整しております。そのため旧型のZiiXラップタイマーや他社のラップタイマーで正常に反応しているコースで反応しない、という現象も報告されています。
ご購入前に走行予定のサーキットやクレバーライト社HPで最新情報を確認されることをおすすめします。
磁気バー埋設サーキット一覧(参考)はこちら
ご購入前に走行予定のサーキットやクレバーライト社HPで最新情報を確認されることをおすすめします。
磁気バー埋設サーキット一覧(参考)はこちら
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