[要點]
用於後部
4.60-18 63p wt
寬度(mm):120
長度(mm):659
標准輪輞(英寸):mt2.75
可允許的輪輞尺寸(英寸):mt2.15-mt2.75
。
[商品描述]
一個時尚的街道兩用輪胎。這款時尚的兩用輪胎的設計考慮到了騎手的需求。該輪胎是為瀝青路面騎行設計的,在抓地力和排水性方面具有很高的可調節性。
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● 結構
超厚的尼龍胴體,具有高速的剛性。前輪胎為圓形結構,具有良好的轉彎和抓地力,後輪胎為略微扁平的結構,具有駕駛穩定性。
● 圖案
時尚的滑稽和塊狀圖案設計。時尚的光滑和塊狀圖案設計,超厚的凹槽,在潮濕的環境中具有出色的排水性和最大的性能。它也是為輕型越野牽引而設計的。
●復合物
前輪胎采用了在運動輪胎中得到驗證的復合物,以確保出色的抓地力。後輪胎的設計已經考慮到了耐磨性。後輪胎是一種長壽命的化合物,即使在瀝青路面上也能持續更長時間。
[注意]
請以上述輪胎型號為參考。它可能與實際尺寸不同。
即使車型名稱`滴相同,也會因車型、小改款`特殊規格和定制的不同,車輛的尺寸也會有所不同。一定要檢查你所穿的輪胎的管徑、速度符號、負荷指數、輪胎類型等。選擇圖案的風險由用戶自己承擔。
[要點]
タイヤ小分類:オフロード・モトクロス
タイヤ幅(インチ):4.6
チューブタイヤ
バイアス
リア用
リム径(インチ):18
公道走行:可
荷重指数:63
スピードシンボル:P
外径(mm):659
[商品描述]
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。
ストリートを駆け抜ける街乗りオフローダー。
「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。
ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。
アスファルトでのライディングを一番に考え、グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。
林道程度のオフロードにも対応する。
FUTURE & TECHNOLOGY
【構造】
剛性と乗り心地の両方を考慮したタイヤ構造。
カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。
フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になっている。
【パターン】
ON/OFFパターンの新しいレイアウトが魅力。
スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。
排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。
軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。
【コンパウンド】
あらゆるライディングシーンで活躍するコンパウンドを配合。
フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップ力を確保した。
リアは耐摩耗性を重視。アスファルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。
[注意]
※ チューブは付属しません。
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。