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SUPER Non - seal 系列 420NZ3 金色鏈條

  • 品牌: DID
  • 商品編號: 420NZ3_G&G-130

  • 上架日期:2014年12月27日

定價:NT$ 2,696

會員價: NT$ 2,426 10%OFF

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[要點]

※(1)本商品為傳動系統鍊條相關商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成鍊條功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
鏈條尺寸:420
顏色:金色
鏈條活目型式:RJ・夾式

[商品描述]



所包含的連接鏈節:夾式(rj)

除了非密封材料的領域,這些鏈節提供了出色的耐久性。大大提高了耐磨性。

特點1:did 420nz3 - Mini-Moto "最強 "鏈條-
.420尺寸1號強度。
它們比標准的420鏈強30%。無論離線,性能穩定。

做了專利的超模硬工藝,提高了銷軸的表面硬度,大大提高了銷軸的磨損壽命,使鏈條得到了拉伸。與標准的420d相比,磨損壽命延長了4倍,即使在耐力賽中也有出色的表現。

特點2:nz系列 -比非密封式更長的壽命 -
比標准的長4倍。

Did的專利sdh表面處理提供了四倍於標准did的耐磨性。

比標准型(尺寸平均)多出30%的強度。

采用加強型板材,抗拉強度比標准型提高30%。

did nz系列涵蓋428/520/525/530四種尺寸。
也適用於鏈線較窄的老車。它為越野帶來了更多的樂趣。

鏈條性能對比 - 鏈條陣容 - zvm-xvxvsdz/nzd/dsvt2erv3erzert2 ers2。












[注意]

*兼容鏈接數是指全車的鏈接數。更改鏈輪數量或進行定制時,適用的環節數量可能會有所不同,請注意。

[要點]

※(1)本商品為傳動系統鍊條相關商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成鍊條功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
チェーンサイズ:420
カラー:ゴールド
ジョイントタイプ:RJ・クリップ

[商品描述]

※(1)本商品為傳動系統鍊條相關商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成鍊條功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

付属ジョイントリンク:クリップタイプ(RJ)

ノンシールの域を超えた、抜群の耐久性を実現。Standard Seriesに比べ、強度・耐摩耗性が大幅に向上されています。


■特徴1:DID 420NZ3 - ミニモト「最強」チェーン -
・420サイズNo.1の強度。
スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンクラス上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。
DID特許のスーパーダイハード加工を施し、ピンの表面硬度をUP、チェーンが伸びる原因となる、ピンの摩耗を抑制、摩耗寿命を飛躍的に向上させました。スタンダード420D比べ、約4倍の摩耗寿命で、耐久レースでも抜群の性能を発揮します。


■特徴2:NZシリーズ - ノンシールの域を超えた耐久性 -
スタンダードの約4倍の長寿命。
DID特許のSDH表面加工処理を採用、DIDスタンダードの約4倍の耐摩耗性を実現しました。

強度はスタンダードの30%UP(サイズ平均)。
強化プレートにより、引張強さはスタンダードの約30%UPとなっています。

豊富なラインナップ
DID NZシリーズは、428/520/525/530の4サイズをカバー。
チェーンラインの狭い旧車用としても最適です。


■特徴3:D.I.D 520DZ2 - オフロードのエントリーモデル -
SDH(特殊ピン加工)により、従来の520DZに対して約2倍の摩擦寿命を実現。オフロードの更なる楽しみを引出します。


チェーン性能比較
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-チェーンラインナップ-
ZVM-XVXVSDZ/NZD/DS
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VT2ERV3ERZERT2 ERS2
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[注意]

※(1)本商品為傳動系統鍊條相關商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成鍊條功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。

適用車型

問與答(1)

1.Kawasaki Z125pro原場傳為前齒14、後齒30、鏈條目為100,如果我要把前齒更換為15齒而後齒不變動的話,我鏈條目數要增加嗎?還是說一樣100目即可?

若您的齒盤齒數增加的話,齒盤圓周也會跟著一起增加,那條目數當然也需要增加,由於每台車的齒盤與鏈條目數搭配的計算公式不同,因此我們無法在此替確認,由於鏈條的安裝是關乎於使用的的行車安全,若您沒有相關的技術經驗與工具,建議您向專業的店家或是技術人員洽詢。

商品評論(4 )

5/5

5星
4則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則

DID 420NZ3 2021/08/24

byFrank

包裝非常妥當,外盒也很精美,使用起來與原廠鍊條相比耐用非常多,DID為日本大廠之一,抗拉扯的強度更不用說!

420無油封鍊推薦使用 2021/08/09

bydufyliu

出貨快 品質好 420無油封鍊唯一推薦使用! 之前使用RK GV420MS 至少每千公里就調整一次 才使用不到一萬公里就快下課了 經車友推薦DID 420NZ3 希望不負所望

Did 金色鍊條 2016/11/16

by小獄

此鏈條是在motogp 許多選手使用的鏈條 此品牌讓人放心 耐拉程度不輸rk大廠 不管改引擎 還是原廠動力 覺得符合你的使用需求

DID 420無油封鏈,史上最強~ 2016/02/19

byBJ

包裝精美,外盒漂亮,還有用塑膠包膜著,讓人不禁對日本人感到佩服,在小地方也能展現出細心, PS.Honda GROM/MSX 125用,搭配原廠齒盤,用106目即可。