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【Arai】SZ-RAM4 安全帽

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商品詳細敘述

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【要點】

顏色:氧化鋁銀

【商品描述】


蓋體 : PB-cLc帽 (驗證RALLY 50·帶式·復合·層壓·施工)
標准 : Snel M2010·JIS
室內 : SZ - Ram 4高配合內部(“冷·室內裝飾規格 。 / 可選耳罩可調)
屏蔽 : 超級AdSis LRS·ZF型標准設備 (專利)

繼承合法流程的開放面“SZ-Ram 4” 。
進化是為RaceFull臉“RX - 7 RR 5”除了高安全性,高速穩定的性能,舒適和平穩的空氣,AirOut 。
堅硬和柔韌的堅韌的殼和多層泡沫襯里 。
通過繪制頭盔的兩個重要元素到極限,通過Snel 2010的開放面也出生 。

■ PB-cLc蓋體
拉伸強度和抗壓強度都比普通玻璃纖維高40%,制造出優秀的HelmetShell堅固的MaterialSUPERFiber 。 重量輕 。 並且,SUPERFiber制造的腰帶,出生在頭盔F1的發展過程中,不僅在前額,而且在枕骨區域,顳區等內部 。 Pb-cLc蓋體根據受到沖擊的方向精細地排列 。

■屏蔽
屏蔽層采用ZrShield並采用FLUSH表面設計MZArm,盡可能消除蓋體和屏蔽層的台階差除了降低空氣阻力,減少風切割聲,減少與路面的摩擦, (卡住) 到最小小限制 。 此外,吹風門的空氣是數量 : 對 (左和右) 采用InnerSide導管引導到寺廟 。

■ 系統內部
包圍整個頭部的深覆蓋感覺實現了相當於全臉的穩定感 。 在內側部分,在相反側設置側袋,並且去除兩個緩沖部件,使得可以調節顳部的保持 。 在內飾面料“冷·采用室內裝飾,涼爽舒適,實現舒適無粘性和粘性 。

■通風
由RX-7RR5和固定的AeroStabilizer植入的Diffuser 10型和SIDEExhaustDuct的組合不僅帶來令人愉快的通風效果,而且還使用HelmetRear作為線性形式來修剪氣流,實現卓越的高速穩定性能。 。

安全 - 安全性能 -

大和服·能夠清除Snel2010標准,而不改變重量 。
強PB-cLc蓋體和ARAI自己的多級發泡襯里 。 通過實現頭盔的兩個重要的元素達到極限,它實現了緊湊Forme減少重量增加 。
PB-cLc帽體 -PB-cLc帽體 -
帽具有PB-cLc結構 。 優良的材料超纖維,比普通玻璃鋼小心地拉伸強度和抗壓強度高40% 。 此外,具有低比重的有機材料AR墊結合為復合材料 (內部材料) 還改進了這種超級纖維和高粘附性,它是加強殼 。 此外,在用於F-1的頭盔的開發過程中出現的超級纖維帶不僅布置在前額中,而且布置在受到沖擊時的方向的方向上,例如枕骨區域的內側,顳區 。 有了這個PB-cLc帽體和多級泡沫襯里,它展示了清除Snell 2010的能力 。
 
多段階発泡緩衝ライナー - 多級發泡緩沖液
多層發泡通過一體成型的襯墊通過更精細地改變前額,顳部,枕部和天花板的膨脹倍率,已經進行了更精細的硬度設計 。 此外,緩沖材料也安裝在非標准的頰板上 。
 
形式 -

詳細分析氣流,優異的高速穩定性能 。
准備氣流,高速穩定性·Forme,提高安靜性 。 另外,從強度的形狀Up,它是一個堅強和堅固的頭盔,但使光滑剝離可能 。
コンパクトフォルム - 壓縮形式 -
上部兩個位置的擴散器和下部SIDE中的SIDEE排氣器線性地包圍HelmetRear平面並且與AeroStabilizer增加協同效應並且展示出優異的整流效應 。 進一步的低速穩定性,如FLUSH表面設計,ShieldArm減薄·我獲得了安靜 。
 
ニューESF(エッグ・シェイプド・フォルム) - 新的ESF (Egg·Shaped·Forme) - -
設置在帽主體的下部周圍的HYPERRib起到汽車緩沖器等緩沖器的作用,從側面提高耐壓性能 。 通過顯着提高帽的下部的剛性,可以加寬帽的下部的開口,使其成為平滑和堅固的頭盔,同時是堅固且堅固的頭盔 。 除了剛性以外從材料和結構,它還從形狀增強強度 。
 
通風 -

RX-7與RR5相同 。 。 良好的通風 。
對於RaceFull面對開放面,因為它是為面部開發的優秀通風 。 強大的冷卻和高安靜性使運行的濃度更加清晰 。
ディフューザーType10 -DiffuserType10-
“空氣進入穩定器噴嘴”和“進口”通過重新考慮的形狀,新的設計,大大提高了安靜性和吸氣效率“擴散器類型10” 。 減輕後來的湍流更多 。 要打開和關閉進氣快門,按下開關的後部,快門打開,當您向前推時,快門關閉 。 用排氣噴嘴部分的桿打開和關閉排氣閥,向外滑動每個閥桿打開快門,向內滑動閥桿關閉快門 。 我們采用一個大開關,可以在手套打球時可靠地切換操作 。
 
デルタダクト5 - 管道5 -
在增加安靜的同時,我們進一步擴大了空氣“Delta Duct 5”的流入具有強烈冷卻頭部的效果 。 管道的快門打開和關閉通過開關在管道上,按下快門後面的快門打開快門,並按下快門關閉 。
 
インナーサイドダクト2 - 內膽管2-
數量空氣從吹風快門 : 對 (左和右) 指南的方向“InnerSide導管2”是一個新的通風,給你一個前所未有的清爽的感覺 。 通過增強對傾向於卡住的耳朵的上部的冷卻效果,可以冷卻整個頭部 。
 
サイドエキゾーストダクト 系列 -
SIDEExhaustDuct是一個通風,發出停滯在頭盔下部或耳朵周圍未被頭部除去的熱空氣通過負壓 。 過濾器具有消音效果控制空氣流出量,保持內部始終處於舒適的環境中 。 此外,通過集成Forme通過FLUSH表面 。 頸部空氣的流動變得平滑,並且其發揮大大抑制高速區域中的閃光的效果 。
 
NEノズル -NENozzle-
建立在頸墊“NENozzle 2”,頭盔下部的排氣效率進一步提高 。 進氣,擴散器和內膽管 。 在耳朵周圍空氣加熱,頭部後部停滯的空氣通過使用負壓在頸部襯墊的排氣噴嘴中強烈地排出,以保持頭盔內部環境舒適 。 另外,排氣抑制了後部中的湍流的發生並穩定了頭盔 。
 
ブローシャッター - 快門 -
作為吹風快門,作為進氣口,它通向內側管道,冷卻到耳朵的上部 。 此外,從傳送口,吸入壓力用於吸入屏蔽罩內的空氣並保持舒適 。 將手指放在快門葉片中央部分的凸起處,並將其向下拉以打開快門,將其推到停止位置以關閉快門葉片中心 。 請在雨後繼續運行快門,以便雨水不會在雨天進入吹風門 。
 
エアロスタビライザー -AeroStabilizer-
專為高速范圍的“航空飛行器”,固定式航空穩定器的穩定性出生通過改進 。 出色的安排後面湍流的效果 。 由於與安靜性和擴散器的協同效應,顯着提高了吸氣效率,我們減少了頭盔在高速范圍的等級,並提高了穩定性 。
 
屏蔽 -

在FLUSH表面設計,空氣阻力·減少風切割聲 。
開放的面孔和寬看法獨特的解放的感覺 。 它配備了更薄的MZArm,即使在跌倒的情況下,與路面的摩擦保持最小小極限 。
ZRシールド -ZrShield-
安裝MZArm稀釋器 。 通過盡可能地設計FLUSH表面以消除帽體和護罩之間的台階差,不僅可以減少空氣阻力的減小,而且可以減少風噪聲,並且在下落的情況下,在可以將與路面的摩擦限制在最小限度 。
警告!
ZrShield,“SZ”這是一個專用的盾牌 。 “MZ”系列不對應 。
 
ウインドシールエッジ - C IndiaSealEdge -
在具有開放感的開放面上,在駕駛期間從顎的底部內部地引入大量的空氣 。 其中一些是在盾和殼之間的縫隙中的風吹的聲音,Rider感到傷害 。 因此,我們在ShellEdge中安裝了IndiaSealEdge,阻止了風侵入ShieldArm內部,減少了風噪聲 。 由於耳朵的沉默已經升級,我們可以從外面捕捉到必要的聲音,而不會丟失,有助於快速情況判斷和安全駕駛 。
 
スーパーアドシスLRS - 超級AdSis LRS-
為了在駕駛時立即進行正確的狀況判斷,更重要的是確保最大可見度 。 煙霧罩,當陽光和反射是耀眼的,清晰的夜晚和夜間駕駛的盾牌 。 如果駕駛在旅行等過夜運行 。 ,停在一個安全的地方,從一天的盾牌變成了夜間盾牌 。 這樣,為了使屏蔽根據情況的變化更容易地改變,Arai開發了超廣告LRS 。 隨着釋放桿的操作,現在可以更快地移除不合理的屏蔽 。 它是一種進化型SuperAdsis,它使得可以簡單地通過拉起在打開屏蔽罩時自動出現的杠桿而容易且確定地移除屏蔽物 。
 
舒適 - 舒適的設備 -

深深的安全感,高度的契合帶來承諾舒適的駕駛 。
具有在常規開放面中沒有的深度的配合感和穩定性,進一步提高高速駕駛時的舒適性 。
SZ-Ram4システム內裝 - SZ - Ram 4系統內部 -
深感如同包裹整個頭部的感覺,具有類似於全臉的穩定感 。 <冷·干燥>在內部的內部,在SIDE的口袋“可調節墊”要存儲 。 通過去除這一點,時間部分約為4mm (一邊) 可以松開它 。
 
SZ-Ram4イヤーカップ -SZ-Ram4Ear杯 -
在耳杯部件上放置一個可拆卸的襯墊 。 通過拉出此零件,標准規格 。 即使那些在臉頰感覺僵硬的人也可以很容易地微調到他們的臉的大小 。
 
〈冷・乾〉內裝 - <冷·干>內部 -
我們采用了一種新的材料,吸收汗水,維持一些舒適<冷·干>內部 。 它抑制由於運動量和運行時間引起的悶熱和粘性,並且增加了驅動的集中 。
● 涼爽舒適內部材料本身具有親水基團<冷·干燥>內部吸收汗水和熱快速擴散 。 因為熱吸收率大於傳熱量,所以不僅在受苦的時刻而且在任何時候都舒適 。
● 清爽的質地吸收水分像天然材料<冷·干>內部,即使出汗,它不會粘,保持舒適的舒適 。 起飛霧期間幾乎沒有粘性感覺 。
● 污垢容易掉落,維護也表現出優秀的可拆卸性<冷·干燥>因為內部還具有快速干燥能力,維護如洗滌是快樂的 。
 
ハーフネックパッド -HalfNeck pad-
厚“HalfNeck墊”通過填充頭盔後面的後部的底部和騎手的頸部之間的間隙,可以減少高速行駛時的夾帶風和令人不快的風噪聲 。 因為它在安靜和適合的感覺,出色的舒適,佩戴和維持集中的駕駛 。
 
システムストラップカバー 系統封蓋 -
表帶蓋可拆卸SystemStrap蓋 。 您還可以移除下巴的周圍,這是急切的汗水和污垢,所以你可以始終保持清潔 。
 
ヘルメットサイズ - 頭盔尺寸微調 -
通過設置不同厚度的內部,可以調整頰部尺寸 。 標准規格 。 對於那些太緊或太松,耳杯的選擇是可用的 。 交換時,請檢查室內裝飾的標准厚度,請選擇 。
● 如果面頰被標准松開,使耳杯更厚 。
● 當面頰與標准的,薄的耳杯緊緊 。
 
ヘルメットのサイズ微調整
 
警告!
● 耳罩是常見的,除了墊的厚度設置,它可以連接到任何大小的頭盔 。 但是,請注意,極端改變厚度可能會損害佩戴舒適性 。
 


【Webike電視】 ARAI SZ - Ram 4舒適出色的舒適開放面!


【Webike電視】 ARAI SZ - Ram 4耳杯拆除!調整墊解釋!


【Webike電視】 ARAI SZ - Ram 4系統移除內部!調整板說明!

【注意】


*圖像還包括模型中的其他着色圖像 。

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