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【YOSHIMURA(吉村)】TMR-MJN32化油器組

  • 【YOSHIMURA】TMR-MJN32化油器組 - 「Webike-摩托百貨」

會員價: NT$ 64,482

點數: 645
定價: NT$ 74,979

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    • 商品編號:
    • 788-152-7001


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適用車型:

GSX400 IMPULSE400
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商品特點:

POWER FILTER型式
口徑:Φ32
化油器間距:77-85-77
接頭外徑:38mm
接頭全長:28mm

【同包裝零件】
・空氣濾芯轉接座
・K&N空氣濾芯

【安裝時特別推薦零件】
以下任一種的油門座組
・TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組 (L=850mm)
・附開關 TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

POWER FILTER型式
口徑:Φ32
化油器間距:77-85-77
接頭外徑:38mm
接頭全長:28mm

【同包裝零件】
・空氣濾芯轉接座
・K&N空氣濾芯

【安裝時特別推薦零件】
以下任一種的油門座組
・TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組 (L=850mm)
・附開關 TMR Small本體用Yoshimura競賽型油門座組

【商品描述】

化油器間距 : 77-85-77
Spigot OD : 38mm
插頭總長度 : 28mm

【包括零件】
·過濾器適配器
·K&N Airfill

[安裝時部分推薦]
以下油門座套件之一
·用於TMR小體的YOSHMURURGE節氣門支架 (L = 850mm)
·YOSHIMURACACE節油門座用於TMRSmall車身與開關 (L = 850mm) (需要更換開關側連接器接線)

【需單獨訂購】
·吉村油箱呼吸器套件
·TMRSmall車身的節氣門內管
·線材調節器X 2用於標准節流閥座

【雙棧的工作原理】
雙堆疊通道是分別用於演示短漏斗和長通道+α的性能的機制 。 每個漏斗不僅在每個區域中操作,而是每個漏斗彼此產生+α的協同效應,導致燃燒效率的提高,即,性能提高 。

■ 在低開放面積的情況下
·第一通道 :
加上從第二漏斗吸入的整流空氣以輔助負壓+α的吸入 。 通過這樣做,可以吸入和燃燒比正常吸入更多的空氣,這導致在低開度范圍內的輸出的改善 。
·第二通道 :
它作為主燃燒室並吸入已整流的空氣 。

■ 在完全打開的區域的情況下
·第一通道 :
它作為主燃燒室,並迅速吸收燃燒所需的空氣量 。
·第二通道 :
利用由於第一漏斗吸入引起的負壓的關系,補充整流的+α吸入 。 通過這樣做,可以吸入和燃燒比正常吸入更多,導致在完全開放區域更好的輸出 。

【注意】

*節氣門線長度為標准操作 。
所需的長度可能因處理方式而異 。
*安裝時還需要其他部件 。
*圖片僅供參考 。 它可能與實際產品不同 。

適用車型

    • GSX400 IMPULSE400

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