適用車型
[要點]
OKO製競賽型化油器28Φ
○商品內容
OKO製競賽型化油器28Φ
附品：油管2個
○安裝部分尺寸
引擎側安裝徑：34mm
吸氣側安裝徑：50mm
○商品內容
OKO製競賽型化油器28Φ
附品：油管2個
○安裝部分尺寸
引擎側安裝徑：34mm
吸氣側安裝徑：50mm
[商品描述]
進氣量是小號型`的特殊規格，這使得在進氣順暢的情況下，可以表現出急加速。
mj #130
pj #50
。兼容的噴射器
mj Keihin 6×8(mm)
pj Keihin 6×28(mm)
Monkey專屬進氣歧管(多種口徑可選)
1`進氣歧管及絕緣體35mmno。1010
2`進人曼尼保持套e/g面19.3派號2148
3`進人曼尼保持套e/g面21.5派號2147
4`進人曼尼保持套e/g面25派號2036
猿。特殊進氣歧管正在開發中
為了最大限度地提高化油器的性能
oko浮子大容量排水室紅色No2121
oko浮子大容量排水室金色No2122
特殊用途進氣歧管。漏斗
賽車漏斗鍍鉻ooko獨家no1283
。
mj #130
pj #50
。兼容的噴射器
mj Keihin 6×8(mm)
pj Keihin 6×28(mm)
Monkey專屬進氣歧管(多種口徑可選)
1`進氣歧管及絕緣體35mmno。1010
2`進人曼尼保持套e/g面19.3派號2148
3`進人曼尼保持套e/g面21.5派號2147
4`進人曼尼保持套e/g面25派號2036
猿。特殊進氣歧管正在開發中
為了最大限度地提高化油器的性能
oko浮子大容量排水室紅色No2121
oko浮子大容量排水室金色No2122
特殊用途進氣歧管。漏斗
賽車漏斗鍍鉻ooko獨家no1283
。
[注意]
這不是一個平閥。
*適用於125-170cc以上的發動機。
*適用於125-170cc以上的發動機。
[要點]
OKO社製レーシングキャブレター28Φ
○商品内容
OKO社製レーシングキャブレター28Φ
付属品：ホース2本
○取り付け部サイズ
エンジン側取り付け径：34mm
吸気側取り付け径：50mm
○商品内容
OKO社製レーシングキャブレター28Φ
付属品：ホース2本
○取り付け部サイズ
エンジン側取り付け径：34mm
吸気側取り付け径：50mm
[商品描述]
吸気口はラッパ型のスペシャル仕様、そのためスムーズな吸気で鋭い加速を発揮します、低価格な入門用ビックキャブレターです。
＜ジェットサイズ＞
MJ #130
PJ #50
・適合するジェット
MJ ケイヒン6×8(mm)
PJ ケイヒン6×28(mm)
○モンキー専用インテークマニーホールド(各種口径あり)
1、インテークマニーホールド＆インシュレーター35mmNO1010
2、インテークマニーホールドセットE/G側19.3パイNO2148
3、インテークマニーホールドセットE/G側21.5パイNO2147
4、インテークマニーホールドセットE/G側25パイNO2036
○エイプ専用インテークマニーホールドは開発中です
＜キャブレター性能を最大限発揮させるには＞
OKOフロート大容量ドレンチャンバーレッドNO2121
OKOフロート大容量ドレンチャンバーゴールドNO2122
○専用ファンネル
レーシングファンネルクロームOKO専用NO1283
＜ジェットサイズ＞
MJ #130
PJ #50
・適合するジェット
MJ ケイヒン6×8(mm)
PJ ケイヒン6×28(mm)
○モンキー専用インテークマニーホールド(各種口径あり)
1、インテークマニーホールド＆インシュレーター35mmNO1010
2、インテークマニーホールドセットE/G側19.3パイNO2148
3、インテークマニーホールドセットE/G側21.5パイNO2147
4、インテークマニーホールドセットE/G側25パイNO2036
○エイプ専用インテークマニーホールドは開発中です
＜キャブレター性能を最大限発揮させるには＞
OKOフロート大容量ドレンチャンバーレッドNO2121
OKOフロート大容量ドレンチャンバーゴールドNO2122
○専用ファンネル
レーシングファンネルクロームOKO専用NO1283
[注意]
※ フラットバルブではございません。
※ 125-170cc以上エンジン向き。
※ 125-170cc以上エンジン向き。
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