[要點]
數量 : 1件。
RS類型
可折疊式杠桿
[商品描述]
根據各種賽事的反饋而開發的rs型賽車規格。
這款機型所使用的材料經過審查,比之前的機型更加纖薄、堅固、輕巧。
此外,動力桿還設計了寬大的握把,使其更容易握住,提高控制力。
賽車中經常使用的調整盤調整,經過改進,使調整盤更加平穩,減少損失。
"rs "型賽車規格已經改進,適合比賽使用。
[注意]
*圖片僅供參考。
*如果離合器桿與手柄之間的距離超出正常的杠桿運動范圍,則離合器開關可能無法工作。使用距離,使開關能可靠運行。
*采用鋼絲式離合器的汽車沒有杠桿位置調整機構。
[要點]
入数:1本
RSタイプ
可倒式レバー
[商品描述]
様々なレースからのフィードバックにより、開発されたRSタイプレーシングスペック。
従来モデルから材質、構成パーツを見直したことにより、スリムかつ高強度、軽量化を実現。
また、レバー本体をパワーレバー形状にし、併せて握り部を広くとることで、握りやすくなりコントロール性も向上。
レースでの仕様が多い調整ダイヤルアジャストにも改良を加え、動きをスムーズにして少しでもロスを減らす考慮をしています。
レースユースを前提に改良されたのが、RSタイプレーシングスペックです。
[注意]
※ 画像はイメージです。
※ 油圧式クラッチマスターシリンダーは、レバーとハンドルの距離をノーマルのレバー移動範囲より近くした場合、クラッチスイッチが作動しなくなる恐れがあります。 確実にスイッチが作動する距離にてご使用ください。
※ ワイヤー式クラッチ採用車用には、レバー位置調整機構はありません。