適用車型
[商品描述]
使用大容量的電容器可以提供充足的儲能能力。
● 12v專用型(該電容是為裝有 "交流發電機 "的踢式摩托車開發的，可穩定12v車內的電壓。)
- 與電池相比，重量輕
- 免維護
- 可與電池一起使用（不適用於電池點火的車輛）- 排氣裝置`該裝置可穩定電動轉速表的運行和車燈的照明，使其成為sp賽車手和enduros的理想選擇。
[注意]
※ 在公共道路上使用時，發電機輸出功率低的車輛可能會出現大燈閃爍、指示燈不亮的現象。
*本套件不能單獨使用在車輛隨着發動機轉速的提高而使前照燈或指示燈變得異常明亮的情況下（即燈泡熄滅或幾乎熄滅等）或電壓高於額定電壓的情況下。它必須與電池一起使用。
*在怠速狀態下，車燈可能會變暗或喇叭可能會停止鳴響，但這可以通過提高發動機轉速來解決。這不是不正常的。
以下車輛不能使用。<6v和`點火車
●只有小區啟動器的汽車（小區啟動器安裝後不能使用）。
●沒有調壓閥的車輛（如ksri/ii等）或調壓閥性能不穩定的車輛（老車等）
●帶有電控排氣裝置的二沖程車輛（排氣閥可能出現故障）。
[商品描述]
大容量コンデンサーの使用により、余裕の蓄電量を誇ります。
●12V専用タイプ（12Vの車両で、電圧を安定させる役割を持つ「ACジェネレーター」を装備しているキック式のオートバイ用に開発された蓄電コンデンサーです。）
●バッテリーに比べ軽量
●メンテナンスフリー
●バッテリーとの併用も可能（一部のバッテリー点火の車両には取り付けできません）排気デバイス、電気式タコメーターの作動及びライト類の点灯を安定させますのでSPレーサーやエンデューロ用に最適です。
[注意]
※ 一般公道で使用する場合、ジェネレーターの出力の少ない車両は、ウインカーなどの点灯不良やヘッドライトのちらつきが出る場合があります。
※ エンジン回転数を上げていくにつれ、ヘッドライトやウインカー等が、異常に明るくなりすぎる車両の場合（球が切れる、又は切れそうになる等）、定格電圧以上の電圧が生じる場合は、バッテリーレスKIT単体では使用できません。必ずバッテリーと併用して下さい。
※ アイドリング時に灯火類が暗くなったりホーンが鳴らなくなったりする事がありますが、エンジンの回転を上げることにより解消します。異常ではありません。
下記の車両には使用できません。
●6V車及び、ポイント点火車
●セルスターターのみの車両（装着するとセルスターターは使用できなくなります。）
●レギュレターが装備されていない車両（KSRI／II等）もしくはレギュレター性能が安定していない車両（旧車等）
●電子制御排気デバイス付き2ストローク車（排気バルブが誤作動する恐れがあります。）
●SR400の93モデル以降（3HT6-）SR500の93モデル以降（3GW4-）セロー225の97モデル以降（4JG5-）等
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