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【KITACO】108cc NEW STDBore up套件

  • 【KITACO】108cc NEW STDBore up套件 - 「Webike-摩托百貨」

會員價: NT$ 19,742

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定價: NT$ 22,692

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    • 214-1133121

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適用車型:

LITTLE CUB (FNO.C50-4300001-/AA01-1000001-)
Press cub FNO.C50-9000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-0200001-/AA01-1000001-1699999
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】


108cc / 無凸輪軸
■鋁筒 / 鋁硬電鍍
■發動機排量 : 88cc直徑 : Φ52,沖程 : 41 。 4mm (STD)
■發動機排量 : 108cc直徑 : Φ52沖程 : 51 。 0mm (長行程)
■閥門已安裝 。
■活塞 : 鑄件

【商品描述】


提高電源和扭矩 。 信任標准規范 。 。
氣缸蓋采用優化燃燒室形狀 。 高效端口形狀,大閥門,高凸輪軸,采用最適合每種發動機排量體積的高壓縮活塞 。 等等 。 ,您可以在整個范圍內體驗到與NORMAL無法比擬的功率和扭矩 。
半球形,CROSS流型燃燒室形狀 。 與傳統的MODEL相比,我們重新設計了形狀和優化燃燒效率,使其成為φ52的專用燃燒室 。
膨脹大用於鑽孔和端口形狀,具有圓角加工以增加流速 。 采用提高燃燒室填充效率的高端口形狀作為進氣口 。
帶軸承的凸輪軸,也可用於12 V汽車的正常氣缸蓋,在高轉速范圍內實現尖銳的伸長率 (可通過MODEL選擇) 。
閥門直徑大,閥桿直徑φ5 。 5,改善攝入量 / 排氣效率和高耐久性 。

【注意】


*由於功率和扭矩的增加,從前鏈輪增加1-2個輻條,減少3-5個輻條從後鏈輪,並擴大齒輪比,以提高最大速度 。 在習慣的情況下,使用條件或不同的主減速齒輪比,減速齒輪比不同 。
* 108cc大口袋套裝是為比賽而設計 。 因此維護周期短 。

*制造商提供的信息 。

類型 :
108cc / 無凸輪軸

描述 :
功率 / 轉矩在rpm附近增加 。
包括適合的燃燒室的標准氣缸蓋 。 高效端口形狀
大閥門
高凸輪軸
每個排量 。 沒有庫存電機可以比較 。

注意 :
■鋁筒
■位移 : 108cc
鏜孔 : Φ52
行程 : 51 。 0mm(ロン行程)
■閥門安裝
■活塞 : 鑄件

適用車型

    • LITTLE CUB (FNO.C50-4300001-/AA01-1000001-)
    • Press cub FNO.C50-9000001-9501323/C50-9600001-0095210/C50-0200001-/AA01-1000001-1699999
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