[要點]
○一次減速比3.722 (標準型4.312)
○離合器本體已經安裝
[商品描述]
離合器本身由普通的單片加強到了3片,主減速比也比普通的提高到了更高的齒輪比(猴6v等部分車輛除外)。標准缸徑增大套件--是88cc調校發動機的理想選擇。這是為了使離合器工作平穩,不出現離合器打滑現象。
[注意]
*離合器單元本身的軸承容量小於10ps`允許轉速為12。
[要點]
○一次減速比3.722(ノーマル4.312)
○クラッチ本体組込済
[商品描述]
クラッチ自体をノーマルの単板から3枚に強化させ、一次減速比をノーマルよりもハイギアード化(モンキー6V車等の一部車両は除く)させたクラッチユニットを採用。スタンダードボアアップキット88cc等のチューニングエンジンに最適。クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。
[注意]
※ クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12