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【WR’s】不鏽鋼全段排氣管

  • 【WR’s】不鏽鋼全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
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    • LA4407JM

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適用車型:

ZRX400II 【Model year】 01-
ZRX400 【Model year】 01-
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商品特點:

全段排氣管
音量:94db
消音器材質:不銹鋼
JMCA車檢對應:○
JMCA認定品:○
觸媒内蔵:○
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

全段排氣管
音量:94db
消音器材質:不銹鋼
JMCA車檢對應:○
JMCA認定品:○
觸媒内蔵:○

【商品描述】

ZrX400 / 2 (BC-Zr400E) 引進使用排氣系統作為JMCA的認證產品!
排氣管長度,設計審查布局現在也新 。
采用催化劑消聲器內置式 (獨家設計) 聲音是強大的,同時也考慮到環境,它會產生一個類在Style中的存在 。
修復零件也完全支持從Bolt1 pc 。
安心的你可以使用 。

開發商“長度 (Naka) “評論
ZrX為JMCAFull排氣系統特別是大出問題的發展也已經一致開發在常規產品中的數據不是,或催化劑如何有效地成為大出,這樣的點 。
雖然發動機的ZrX感覺到扭矩感,但是由於從中速范圍的高速感覺的力感覺有點弱,因此強調了常規產品開發時的點 。
這一次,它是在08年開發的MODEL,一個在正常的長凳測試的結果,我想再做一些事情,“中高速范圍 。 我感覺 ” 。 在身體想成為這個摩托車的大模式後,看看強烈的存在的排氣系統是粗壯的“4-1”類型(實際上是由隔板4-2-1Spec 。 我決定進去) 。
此外,排氣管為了提高比傳統管道更多的質地是材料 : 拋光 (拋光) 然後,排氣管的布局也改為撥浪鼓 。 對於催化劑采用了蜂窩狀催化劑,但是結果重復了考慮了功率特性的試驗台試驗,通過內置在消音器 。
在凈化廢氣的意義上,但是那些放在催化劑之前的人我也起了效果,而後面有一個催化劑相對於這種ZrX,參考值 (通行) 我們已經通過了相當可觀的測試 。 關於由於催化劑內部器官的功率損失的關注,我們已經清除了它比傳統產品的排氣管稍長 。
消聲器布局是認為平衡的獨特的框架形狀,你有我貢獻給身體本身顯示大聽 。 對於年,常規產品98年 - 但已經可以裝08年,這次的JMCA認證模式是01年 - 08年 (BC-Zr400E) 它會使用 。 原因是98年 - 00年MODEL的類型 (Zr400E) 在01年內置催化劑 - 是08年MODEL的類型 (BC-Zr400E) 在類型差異的情況下成為基於JMCA規定的東西不是認證產品 。
98年 - 00年沒有任何問題附加到MODEL,相反催化劑也是友好的環境為了有內置,但是你變得更好了,98年在上述原因 - 附加到00 - 年份MODEL和“未認證產品 。 “ 這將是 。 (這將發生在非認證貨物,但檢查不是問題 。 )1998 - 對於00年MODEL正在考慮是否未來走在什么方向 。
滑動消音器的這個同時發布(這也是01年 - 將是08年MODEL 。 )它還增加了一個新的碳消聲器作為額外的陣容 。 在經常被要求的Silencer,一起感謝,因為選擇更多的傳播 。 車輛檢查期間需要的排氣系統“是氣體測試報告 。 “相關 。
滑動消聲器,以便您使用NORMAL催化劑“OEM催化劑使用確認”相關 。 如果可以通知在檢查時是檢查OK 。

適用車型

    • ZRX400II 【Model year】 01-
    • ZRX400 【Model year】 01-

適用車型改裝及用品

商品評論

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