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適用車型
[要點]
號數：#8
[商品描述]
這套裝備帶有一個配件，方便改裝。
安裝在機油冷卻器油路中的節溫器，根據發動機油的溫度控制流向機心的流量。<閥門的開閉是通過內置形狀記憶合金來實現的。低溫時打開旁通管路，防止過冷，高溫時關閉旁通管路，最大限度地發揮油冷器的性能。
閥門在70度(±3度)時開始工作，適合`暖機操作。
安裝在機油冷卻器油路中的節溫器，根據發動機油的溫度控制流向機心的流量。<閥門的開閉是通過內置形狀記憶合金來實現的。低溫時打開旁通管路，防止過冷，高溫時關閉旁通管路，最大限度地發揮油冷器的性能。
閥門在70度(±3度)時開始工作，適合`暖機操作。
[注意]
*油的流動方向由節溫器決定。
*安裝此套件需要一個油冷卻器套件。請使用節溫器的油冷卻器套件。
*溫控器一側的接頭尺寸為M14×P1.5。
*安裝時，將其固定在車架或副車架上，或用一般支架將其固定在車身上。避免在行駛過程中因振動或其他原因而接觸到發動機或消聲器。
* 可與恆溫器的油冷卻器套件結合使用。檢查軟管尺寸。
*安裝此套件需要一個油冷卻器套件。請使用節溫器的油冷卻器套件。
*溫控器一側的接頭尺寸為M14×P1.5。
*安裝時，將其固定在車架或副車架上，或用一般支架將其固定在車身上。避免在行駛過程中因振動或其他原因而接觸到發動機或消聲器。
* 可與恆溫器的油冷卻器套件結合使用。檢查軟管尺寸。
[要點]
番手：#8
[商品描述]
後付に便利なフィッティング付きキットです。
オイルクーラーのオイルラインに装着、エンジンオイルの温度によってコアへの流量をコントロールするサーモスタット。
内蔵される形状記憶合金によって弁の開閉を行います。低温時にはバイパスラインを開きオーバークールを防ぎ、高温時にはバイパスラインを閉じてオイルクーラーの性能を最大限に引き出します。
70度（±3度）で弁動作を開始し、暖気運転にも最適です。
オイルクーラーのオイルラインに装着、エンジンオイルの温度によってコアへの流量をコントロールするサーモスタット。
内蔵される形状記憶合金によって弁の開閉を行います。低温時にはバイパスラインを開きオーバークールを防ぎ、高温時にはバイパスラインを閉じてオイルクーラーの性能を最大限に引き出します。
70度（±3度）で弁動作を開始し、暖気運転にも最適です。
[注意]
※ サーモスタットはオイルの流れる方向が決まっています。
※ 装着にはオイルクーラーキットが別途必要です。サーモスタット用オイルクーラーキットをご利用ください。
※ サーモスタット側ユニオンサイズはM14×P1.5です。
※ 装着の際は、フレームやサブフレームに固定するか汎用ステー類を使用して車体に固定してください。走行時の振動等によりエンジンやマフラーに接触しないようにしてください。
※ サーモスタット用オイルクーラーキットと組み合わせてご使用できます。ホースサイズをご確認ください。
※ 装着にはオイルクーラーキットが別途必要です。サーモスタット用オイルクーラーキットをご利用ください。
※ サーモスタット側ユニオンサイズはM14×P1.5です。
※ 装着の際は、フレームやサブフレームに固定するか汎用ステー類を使用して車体に固定してください。走行時の振動等によりエンジンやマフラーに接触しないようにしてください。
※ サーモスタット用オイルクーラーキットと組み合わせてご使用できます。ホースサイズをご確認ください。
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