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Wunderlich
座高降低套件
適用車型
[要點]
顏色：灰色
坐墊高：820mm／840mm
ADV安裝時坐墊高：830mm／850mm
坐墊高：820mm／840mm
ADV安裝時坐墊高：830mm／850mm
[商品描述]
低座有`紅、灰兩種灰色雙色。
K&h的車座從車座底座到獨特的安裝支架設計，使腿部下壓區域縮小到接近車架寬度。
另外，座墊高度比日系標准規格的原廠座墊低20mm，更容易支撐身體。
由於你可以把腳直接放下來，所以當你心血來潮時，你就能瞬間站起來。
座面的坡度可以調整，便於改變坐姿。
座椅前側設計了方便膝部抓握的功能。
優化了騎行者的騎行位置和姿勢，減少了長距離騎行對身體的負荷。
座椅在腿部突出的地方有寬有窄，這樣的座椅在長途跋涉時，腳感很舒適。
這對於身材矮小的人或者經常串聯騎行，腳不舒服的人來說是個不錯的選擇。
與標准座椅一樣，頭頂空間高度可分兩級調節。
特點：柔軟的純黑色皮革和灰色。縫紉線是縫制的。
K&h的車座從車座底座到獨特的安裝支架設計，使腿部下壓區域縮小到接近車架寬度。
另外，座墊高度比日系標准規格的原廠座墊低20mm，更容易支撐身體。
由於你可以把腳直接放下來，所以當你心血來潮時，你就能瞬間站起來。
座面的坡度可以調整，便於改變坐姿。
座椅前側設計了方便膝部抓握的功能。
優化了騎行者的騎行位置和姿勢，減少了長距離騎行對身體的負荷。
座椅在腿部突出的地方有寬有窄，這樣的座椅在長途跋涉時，腳感很舒適。
這對於身材矮小的人或者經常串聯騎行，腳不舒服的人來說是個不錯的選擇。
與標准座椅一樣，頭頂空間高度可分兩級調節。
特點：柔軟的純黑色皮革和灰色。縫紉線是縫制的。
[注意]
*年的車輛，如果頭盔支架管也在車架右側，則需要將`管子向內彎曲5mm左右。管子用手指能彎就硬。
*如果將 "等 "安裝在電瓶上汽油箱的後側，就會與座椅底座產生干涉，無法安裝座椅。
*安裝座椅時，需要將 "等 "移入工廠工具箱。
*如果將 "等 "安裝在電瓶上汽油箱的後側，就會與座椅底座產生干涉，無法安裝座椅。
*安裝座椅時，需要將 "等 "移入工廠工具箱。
[要點]
カラー：グレー
シート高：820mm／840mm
ADV装着時シート高：830mm／850mm
シート高：820mm／840mm
ADV装着時シート高：830mm／850mm
[商品描述]
ローシートのグレーツートンカラーは、レッドとグレーの2色からお選びいただけます。
K＆H製シートは、シートベースから専用設計し、独自の取り付けステーに変更することにより、足を下ろす部分がフレーム幅近くまで絞り込まれています。
更に、日本標準仕様の純正シートより20mmシート高が低くなっていますので、足つきも良くなり車体を支えやすくなります。
足を真っ直ぐに下ろすことが出来るので、咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになります。
純正シートに対し座面の傾斜を見直すことにより、着座位置の変更が容易です。
ニーグリップがし易くなるように、シートの前側の形状が工夫されています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
座面の幅は広く、足を出す部分は細くすることにより、足つきが良く長距離でも快適なシートに仕上がっています。
小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。
ノーマルシートに準じて2段階の高さ調整が可能。
■特徴： 柔らかい黒のプレーンレザーとグレーを組み合わせています。縫い合わせのラインはステッチで仕上げています。
K＆H製シートは、シートベースから専用設計し、独自の取り付けステーに変更することにより、足を下ろす部分がフレーム幅近くまで絞り込まれています。
更に、日本標準仕様の純正シートより20mmシート高が低くなっていますので、足つきも良くなり車体を支えやすくなります。
足を真っ直ぐに下ろすことが出来るので、咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになります。
純正シートに対し座面の傾斜を見直すことにより、着座位置の変更が容易です。
ニーグリップがし易くなるように、シートの前側の形状が工夫されています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
座面の幅は広く、足を出す部分は細くすることにより、足つきが良く長距離でも快適なシートに仕上がっています。
小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。
ノーマルシートに準じて2段階の高さ調整が可能。
■特徴： 柔らかい黒のプレーンレザーとグレーを組み合わせています。縫い合わせのラインはステッチで仕上げています。
[注意]
※ フレーム右側にもヘルメットホルダーのパイプがある年式の車輌は、パイプを5mm程度内側に曲げる必要があります。パイプは指で曲げられる程度の硬さです。
※ バッテリー上のガソリンタンク後側書類挟み部分に、ETCが設置されていると、シートベースと干渉してシートの装着が出来ません。
※ シート装着には、ETCを純正工具箱等への移設が必要になります。
※ バッテリー上のガソリンタンク後側書類挟み部分に、ETCが設置されていると、シートベースと干渉してシートの装着が出来ません。
※ シート装着には、ETCを純正工具箱等への移設が必要になります。
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